Fjäderkoefficient till dragracebil med multilink bakvagn

g-son · **Postat:** 2007-09-27, 20:33

Hej!
Jag har planer på att inhandla ett par justerbara coiloverdämpare till min bil då jag haft problem med att få fäste med den! Jag har inte riktigt bestämt om det blir dubbelt eller enkelt justerbara ännu.

Anledningen är att chassireaktionen blivit alldeles för aggressiv.
Jag har planerat att väga upp bakvagnen så att jag vet hur mycket varje hjul håller upp. Finns det någon tumregel eller någon med erfarenhet så att man kan få en liten fingervisning om fjädervärden?

Det är ju en del utväxling att tänka på också då dämparen sitter en bit in, gissningsvis blir utväxlingen 1.5:1 jämfört mot en fyrlänk där dämparen sitter vid axeln.
Fjädern borde ju behöva vara hådare än motsvarande bil med stel axel med detta argument.

Tips av erfaret folk välkomnas!

Ripper · **Postat:** 2007-09-29, 11:39

Kom igen nu gott folk....nån måste kunna massor om detta!

Hjälp denna snabba merca att bli ännu snabbare...

Kurgan · **Postat:** 2007-10-02, 18:09

Skulle surra med Jonas på Stötdämparverkstan på Söder i Sthlm.
Dom är kunniga som tusan och kan säkerligen hjälpa dig med din bil.

http://www.stotdamparverkstan.se/

// Jeppe

g-son · **Postat:** 2007-10-02, 23:00

Tackar för tipset. Den tanken har faktiskt slagit mig...
Får göra det någon dag när det börjar kännas aktuellt. Jag tycker iaf att det borde vara ungefär lika jämfört med en bil med fyrlänk.

Det jag har kommit fram till är att fjädern borde hamna på runt 130 lbft. Utväxlingen är 1.3:1 på länkarmarna.

Magnoos · **Postat:** 2007-10-04, 10:20

Dubbeljusterbar är ju alltid trevligt men det brukar ändå sluta med att folk ställer allt i mitten och sen får det vara så. Min gamla bil hade dubbeljusterbart, min nya har inte det.

Min erfaranhet säger att fjädrarna har större betydelse än just om du har dubbel eller enkeljusterbart. Vad man ska göra är ju att väga vad bilen väger på punkten där dämparen ska sitta. Dvs utan den ofjädrade vikten (bakaxel typ) Glöm inte att du måste sitta i bilen när du väger den. Sen är det bara att ringa till tex Stötdämparverkstaden och tala om vilken längd du vill ha samt vad bilen vägde plus vad det är tänkt att du ska ha den till (stripp, bana, gata)

Mvh