 |
www.mek.nu
Namn: Markus Ek
Reg.datum: Apr 2001
Ort: Gävle
Inlägg: 8 640
Postat:
2007-09-19, 20:36
|
TD deltävling #7 Malmö 13-16 sept FINAL!
Då var det då dax, finalerna skulle avgöras med en hejdundrande tävling på Meca Raceway i malmö.
Jag besökte tävlingen för första gången förra året, och gillar verkligen anläggningen extremt mycket.
Det såg ut att bli ett spännande startfält med en rejält intressant ny bil i depån, nämligen Patrik Jönssons
Chevrolet Coupe -37 som det ryktats lite om.
Inför denna tävling var ju i princip Benny Strand med team klara segrare, även om det fanns en pytteliten teoretisk chans att dom skulle kunna bli tvåa.
Tänkte faktiskt börja med europas snabbaste doorslammer i europa, i princip direkt från podden där dom körde snabbast både på 201m och 402m. Dom tog ju även den efterlängtade första 3an i europa. Det är bara att säga grattis för podden, men nu väntade en tuff tävling i malmö.
En rolig detalj var ju att dom skrivit sin tid på injektorn så verkligen ingen skulle missa det =)

Fast bäst är det kanske när sifforna inte syns, för det betyder FULL MUTTER!


Då anläggningen är byggd så att återlinen är framför läktaren är det så underbart att se team bjuda på sig själva och KÖRA tillbaka till depån, och precis när dom passerar publiken "ruppa" till lite med motorn, det värmde att se sånt! Av dom som gjorde det såg jag både tvillingara, jimmy och svedberg. Kanon!! Det är sånt som gör klassen ännu mer spektakulär.

Det är ju tur att dom är ödmjuka killarna, Frank flashar sig framför linsen =)

Nästa team ut är paolo, som haft en enorm bra säsong bakom sig efter mycket slit med bil/motor. Teamet var med in i det sista och stred om topplaceringarna i tabellen i TD, och hann med att bli snabbaste doorslammer med turbo med GOD marginal i europa. Ett skönt gäng som säkert kommer köra snabbare när säsongen drar igång igen 2008.

Det märktes att dom laddade rejält redan på torsdagskvällen, dom lyste upp hela malmö när dom klev in i stage.

Paolo laddade så hårt att han skrattandes(!) hamnade i lekakulorna i banslut och lite omplåstning av bilen fick ske i depån.

Det blev en del mekande med lådan i helgen, som inte riktigt ville funka som den skulle under senare delen av kvalet.

Tyvärr slutade helgen såhär för protruckteamet. Enligt vissa i teamet så var det en lucka för att snabbt kunna byta kolv/stake när det blir riktigt brottom, men jag vet inte om jag tror på det?

En gäst som också var på besök direkt hemkommen från podden var Michael malmgren som var där med sin prostock. Blev utslagen i första vändan av Niclas som rattar den välkända old51.




Så över till nytillskottet i TD, nämligen Patrik Jönsson som premiärkörde sin chevrolet coupe, otroligt fin, ska bli riktigt skoj att följa 2008 nu när man fått en försmak av den.


En av mekarna sprayar injektorn med "de-ice", för som syns på bilden blir den "ganska" kall.

Patrik ser laddad ut inför premiärvändan.


Svedberg hade gått och skaffat sig en "sugga" på huven, och det hördes direkt på motorn, den lät otroligt vass och arg, precis som den ska. Tyvärr slutade tävlingen med ett haveri i elimineringen.



Här har vi teamet http://www.shracing.se/ som tog hem totala segern i cupen, enormt fint kört i år, kör otroligt jämna tider och har även börjat krypa ner lite och hälsat på lite på 6.6x när gasen börjat användas. Men dom vinner cupen på att dom alltid presterar, vilket är otroligt imponerande. Det blir ju inte sämre av att det är ett trevligt och generöst gäng, klart värda vinsten. Grattis!
Dom lät inte någon tveka på vilka som var vinnare =)




Pierre Rydberg som nu kör sin andra tävling i TD med den snygga cheva 57an. Kvalade in på 9e plats snubblande nära en 4a (5.004), tog sig vidare till andra omgången via en solorepa, men där tog det stopp då man mötte Lenn. Verkar fö fortfarande som Pierrs motor är till salu, bara höra av er till dom!




Brags med europas snabbaste smallblock med dörrar var på plats. Kvalade in på 8e plats med 4.78 men kom tyvärr aldrig ut till elimineringen.

Här får Mats hjälp med att sätta på sig sitt HANS, om jag inte minns fel så betyder det "head and neck support"

Hemmaförarna i team old51 var på plats för att avsluta säsongen med en vinst (avsluta med 2 raka vinster vore ju inte fel). Dom kändes inte riktigt igen i kvalet då man är van att se dom högre upp än plats 13 med tiden 5.55. Men i elimineringen kändes dom igen bättre, slog ut en efter en tills det tog stop i finalen mot dom svårslagna tvillingarna.


Här ses dom burnandes medans resquekillen kollar vad klockan är? =)

Jimmy som förra tävlingen körde upp för licens i TD förra tävlingen var riktigt laddad, det såg man inte minst i kvalet då han placerade sig på plats 3 med tiden 4.42. Tog sig ända till semifinal men fick där se sig besegrad av tvillingarna.
Lite varmkörning i depån.

Blir hjälpt på plats av dojjan.


Från Danmark var Kim Kristiansen på besök med sin gröna Pontiac. Dom fick hårdast möjliga mostånd i första omgången i form av tvillingarna och där var tävlingen över.

Lenn Lindell visade i kvalet vart ribban skulle ligga, när det var över låg Lenn överst med tiden 4.27 / 276. Det blev en hel del mekande då bla kardanen gav upp.


Har lenn bytt namn?

När kardanen var tvungen att fixas så gav sig John ut och letade hjälp. Lite lik Arnold på denna bilden tycker jag?

Här mekas det lite, motorn kollas efter en övervarning i första kvalrundan.

Micke med outlawnovan kändes inte igen i helgen, dom fick en sista kvaltid på 7.98 / 138

Knuters bil görs i ordning inför repan.

Knuters kvalade in på 6e plats med tiden 4.68 / 198. Men tyvärr mötte han för starkt motstånd i första omgången då svedberg stod på andra banan.


Så var säsongen över, detta har nog varit den roligaste säsongen för min del, att följa TD har varit en riktig höjdare! Hur skoj som helst då alla är så trevliga och vänliga. Verkar även som intresset kring klassen bara ökar, och redan nu såhär onsdagen efter sista tävlingen börjar man bli nyfiken över vad som kommer hända 2008.
Stort tack till alla team som varit hjälpsamma när det gäller allt möjligt, boplats, skjuts, mat osv. Ovärdeligt!
__________________
Mvh
Markus Ek - Gävle - www.mek.nu
Senast redigerad av Markus den 2007-09-19 klockan 21:49.
|
|
#1
|
8,51 256 km/h
Namn: Danne W
Reg.datum: Apr 2001
Ort: Värmdö
Inlägg: 719
Postat:
2007-09-20, 08:00
|

-Knock knock! :) (rovdjuret)
|
|
#2
|
Racer
Namn: Åke E
Reg.datum: Aug 2003
Ort: Köping
Inlägg: 759
Postat:
2007-09-20, 22:37
|
Snyggt som vanligt markus, meeeeen vart är allt annat från i sommar ????? ;-) ;-)
|
|
#3
|
8,51 256 km/h
Namn: Danne W
Reg.datum: Apr 2001
Ort: Värmdö
Inlägg: 719
Postat:
2007-09-21, 07:07
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av z28
Snyggt som vanligt markus, meeeeen vart är allt annat från i sommar ????? ;-) ;-)
|
Håller med... längtar lika mkt varje gång efter bilderna när ett ballt race varit & du e på plats!
|
|
#4
|
Registered User
Namn: Henrik Forsberg
Reg.datum: Apr 2006
Ort: Falun
Inlägg: 85
Postat:
2007-09-21, 07:36
|
Vad är det för en svart grunka som är fasttejpad längst fram på Knuters bil?
|
|
#5
|
www.mek.nu
Namn: Markus Ek
Reg.datum: Apr 2001
Ort: Gävle
Inlägg: 8 640
Postat:
2007-09-21, 12:13
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av HenkeForsberg
Vad är det för en svart grunka som är fasttejpad längst fram på Knuters bil?
|
Det handlar tror jag om att utnyttja längde på bilen (så lång den får vara enligt regemente) och tjäna nån liten bit tid vid målgång.
Fast jag är inte säker.
__________________
Mvh
Markus Ek - Gävle - www.mek.nu
|
|
#6
|
"Fotografen"
Namn: Kent Lindström
Reg.datum: May 2002
Ort: Sthlm
Inlägg: 1 136
Postat:
2007-09-21, 12:24
|
Härligt reportage som vanligt när det kommer från dig Markus.
Bilderna är kalas bra.
|
|
#7
|
 |
Regler för att posta
|
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg
HTML-kod är av
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Senaste trådarna i forumet
|
|