Angående: Regionstävling

Blaser75 · **Postat:** 2009-05-17, 00:51

Kollar intresset för att köra race med "gatbilar" någon gång i Augusti månad.

Ska även lägga ut denna info till arrangörer i Dalarna samt Uppsala i hopp om att många anmäler sig.

BILKRAV: * EJ V8
* Godkänd bil av Svensk bilprovning. Bes protokoll kollas vid förarmöte.
* Gatlagliga däck (Ej slicks)

Desssa krav för att det skall vrar reace för oss som åker i bilarna till vardags och inte trailar bilarna till race m.m
Har fått bra respons när jag hört mig för vid träffar om det finns intresse just för dessa krav.

Vid minst 10 anmälda 2-hjulsdrivna och 10 4-hjulsdrivna (och på plats) deltgare kommer 2 klasser att köras.

Vi har tänkt en något högre anmälningsavg, för att locka mer till deltagande.
Anmälningsavg 200-250:-/bil och klass alla pengar kommer att delas uppi 1:a,2:a och 3:e pris i varje klass.

Jag kollar bara intrese nu men kommer under Juli månad att gå ut i denna tråd om hur anmälan skall gå till.

Förutsättning för detta är att även rutinerad/e arrangör kan tänkas hjälpa till. Dessa arrangör/er kan skicka ett pm till mig gärna så fort som möjligt så vi får diskutera villkor och regler.

MVH Blaser

XeroZ · **Postat:** 2009-05-17, 01:52

Vilka städer har du/ni tänkt ska mötas? Blir det Gävle vs Uppsala eller blir det Gävle Vs Dalarna? eller hur har du/ni tänkt er?

Har du hört något med något crew från någon av regionerna (Dalarna, Gävle , Uppsala)?

För det verkar lite knasigt om du inte är arrangör att du går ut med en tråd på sveriges största motorforum utan att ha kollat med dom race grupper som redan finns i Gävle framför allt om någon av dom är sugen på att arrangera, visst du skrev i tråden att du vill att flera arrangörer ska höra av sig till dig men men.

Om bilen ska vara en gatbil, ska det vara den setupen som har varit vid besiktning eller kollar ni om dom har bytt motor efter besiktning? Det med gatlegal bil har diskuterats i många år och frågan är bara vart du/ni drar gränsen?

Ska du/ni köra så att ni har 16 bilar från vardera stad? det vill säga en 32bils stege?

STINGRAY 454 · **Postat:** 2009-05-17, 10:56

För kännedom så finns ju annars en hel del sommarbilar & även en del året runt´s som nu råkar ha en V8 under huven & som då även är besiktigade ;-)

Lycka till med upplägget i övrigt !! (D behövs nog).

Blaser75 · **Postat:** 2009-05-17, 11:25

Citat:

Ursprungligen postat av STINGRAY 454

För kännedom så finns ju annars en hel del sommarbilar & även en del året runt´s som nu råkar ha en V8 under huven & som då även är besiktigade ;-)

Lycka till med upplägget i övrigt !! (D behövs nog).

Jadå lite koll har jag så att jag ett att det finns gatbilar med V8,

Jaså du tror att det behövs lycka till ??? Är nog ingen fara men tack för omtanken :):):)

Man lär ju kunna arr race på lite andra vis med än bara dom traditionella !!!!!

EyesOnly · **Postat:** 2009-05-17, 11:51

Citat:

Ursprungligen postat av Blaser75

Jadå lite koll har jag så att jag ett att det finns gatbilar med V8,

Jaså du tror att det behövs lycka till ??? Är nog ingen fara men tack för omtanken :):):)

Man lär ju kunna arr race på lite andra vis med än bara dom traditionella !!!!!

Liten fråga bara, ser på inläggen att du e ganska ny på zatzy eller i alla fall har ett nytt namn. Har du arrat något förut och så eller har du stått vid sidan av och kollat och tycker att det inte verkar vara så svårt`?

kempa · **Postat:** 2009-05-17, 12:41

Det där med gatlaglig bil är väll ganska svårt o sätta gränser för, jag menar en godkänd bil hos bilprovningen är juh egentligen i stort sätt en helt original bil med en effektökning på max 10% eller hur det är, sen kan man juh ha tur med en besiktningsman som ser genom fingrarna mer eller mindre. Och som någon sa innan så kan man juh få godkänt på besiktningen och sen plocka i andra grejjer, hur ska ni kolla sånt? Ska ni köra "gatbilar" endast så föreslår jag att ni sätter lite mer rimliga gränser som kanske att bilen i sig ska ta sig till samlingsplatsen/rakan där det ska köras för egen maskin alltså utan trailer. Jag tror juh definitivt att om detta race blir av så kommer det garanterat komma "gatbilar" med effekter långt över original samt godkänt besiktningsprotokoll.

Hur som helst lycka till!

Blaser75 · **Postat:** 2009-05-17, 17:59

Citat:

Ursprungligen postat av EyesOnly

Liten fråga bara, ser på inläggen att du e ganska ny på zatzy eller i alla fall har ett nytt namn. Har du arrat något förut och så eller har du stått vid sidan av och kollat och tycker att det inte verkar vara så svårt`?

Bara en fråga till dig som verkar ha synpunkter på ALLT jag skriver.....har det nån betydelse ???

Jag tar inte på mig något eller arr något som jag inte klarar av att slutföra till 100% och med ett bra reslutat.
Har ju som du läst inte bestämt datum än delvis p.g.a att detta skall bli ett så PERFEKT race som möjligt, och jag är inte själv att ordna/arr detta.

Hopas detta är svar på din frpåga !

MVH Blaser

Blaser75 · **Postat:** 2009-05-17, 18:03

Citat:

Ursprungligen postat av kempa

Det där med gatlaglig bil är väll ganska svårt o sätta gränser för, jag menar en godkänd bil hos bilprovningen är juh egentligen i stort sätt en helt original bil med en effektökning på max 10% eller hur det är, sen kan man juh ha tur med en besiktningsman som ser genom fingrarna mer eller mindre. Och som någon sa innan så kan man juh få godkänt på besiktningen och sen plocka i andra grejjer, hur ska ni kolla sånt? Ska ni köra "gatbilar" endast så föreslår jag att ni sätter lite mer rimliga gränser som kanske att bilen i sig ska ta sig till samlingsplatsen/rakan där det ska köras för egen maskin alltså utan trailer. Jag tror juh definitivt att om detta race blir av så kommer det garanterat komma "gatbilar" med effekter långt över original samt godkänt besiktningsprotokoll.

Hur som helst lycka till!

Tack för ett vattigt förslag, bra att du skriver. Vi kommer naturligtvis ta hänsyn till alla relevanta förslag som lämnas på denna tråd.
Jag återkommer senare när vi bestämt hur det ska genomföras samt vilka krav/regler som gäller för vi har inte satt några riktlinjer riktigt ännu. Detta är ju än så länge bara en intrressekoll på om ett sånt race kan vara intr för oss utan trailer till racen.

MVH Blaser

agnanaurion · **Postat:** 2009-05-17, 18:16

Kan en gatbil defineras av en bil med bes.protokoll, och som är körd för egen maskin till alla samlingsplatser och race-rakor? Oavsett vad som hänt mellan besikting och race-datum?

SUBARUHÅEN · **Postat:** 2009-05-18, 00:19

Diskussionen med besiktade bilar kommer alltid att bli ett problem,känner jag förarna å mig själv så kan de bli tjat om "varför får han åka med dom däcken å inte jag".

Är verkligen vi vanliga racers sugna på att betala 250kr för att få köra?Nja tror inte de va.

På långstaopen tar vi ju 300.

Rille911 · **Postat:** 2009-05-18, 10:38

Bra med nya initiativ. Men jag förstår inte regeln "* EJ V8"?
Är det enbart tänkt för framhjulsdrivna 4cyl turbo maskiner? För börjar man sålla ut en
motorkategori så krävs det också snart olika klasser FWD, RWD, 4WD, Turbo etc.
Och då blir det väldigt krångligt...

Till slut får väl tüsken en egen klass, "6-cyl RWD med motorn bak" ?? Haha.

Nä enkla och rimliga regler.
Ingen trailer (alltså normalt körbart "godkänt" fordon), vanliga gatdäck
och You race what you got!

AllarN · **Postat:** 2009-05-18, 16:14

Att bilen är laglig på papperna är en dålig definition av en "gatbil"
Ska ni stämma av chassinummret på besiktningsprotokollet med bilens ?
Eller varför inte mäta mönsterdjupen på däcken på samma gång när ni väl är igång?
Vad menas med "slicks" då? MT ET street är ju DOT märkta och får köras på gatan med.

holmqvistarn · **Postat:** 2009-05-18, 16:26

Trailing dit o hem borde inte spela nogon roll.. Men att ta sig till rakorna för egen maskin kan ju va en regel.
Har bara hänt en gång vad jag sett här hemma (Mid Sweden open) att dom traila hela tiden.. Men då va de sjukt brutala bilar med också..
Och vad jag förstår så är de väl sådana du vill sålla bort..

De går ju att ha nån däck regel som gör att dom inte vill köra lr så att de blir jämnare om nån v8monster vill va med.
Fast då blir de ju inge kul för dom heller..

"Kan en gatbil defineras av en bil med bes.protokoll?" De tycker jag, annars är de inte många som får köra detta race, lr så blir de bara tråkiga bilar

Svårt med regler så de passar dom flesta.
Men jag ser fram imot detta o hoppas på nå bra o att andra kan hjälpa till och inte vara så negativa jämt..
Tummen upp tycker jag, hur de än blir med reglerna

Blaser75 · **Postat:** 2009-05-18, 18:21

Citat:

Ursprungligen postat av Rille911

Bra med nya initiativ. Men jag förstår inte regeln "* EJ V8"?
Är det enbart tänkt för framhjulsdrivna 4cyl turbo maskiner? För börjar man sålla ut en
motorkategori så krävs det också snart olika klasser FWD, RWD, 4WD, Turbo etc.
Och då blir det väldigt krångligt...

Till slut får väl tüsken en egen klass, "6-cyl RWD med motorn bak" ?? Haha.

Nä enkla och rimliga regler.
Ingen trailer (alltså normalt körbart "godkänt" fordon), vanliga gatdäck
och You race what you got!

SOm du sett är detta en intresse koll, verkar som att allla tror att detta är bestämt. Som jag skrev med så kommer det förhoppningsvis att köras 2 klasser 4wd och 2wd, sedan om du har turbo eller inte eller motorn i bak eller fram får du ju avgöra själv.

MVH Sigge

Blaser75 · **Postat:** 2009-05-18, 18:24

Nu lär jag be samtliga som skriver på denna tråd !!!!

OM NI BARA SKA GNÄLLA SÅ SKRIV EN EGEN DAGBOK, KOM MED NÅGOT KONKRET SJÄLV ISTÄLLET FÖR ATT BARA KLANKA NER.

MAN BLIR JU JÄVLIGT MOTIVERAD ATT ANORDNA ETT ANNORLUNDA RACE ÄN DOM KLASSIKSKA MED BARA GNÄLL NÄSTAN SOM FEEDBACK.

Fortsätter detta Gnäll stänger jag tråden !

MVH Blaser