Varför är det, utan några som helst undantag så fruktansvärt taskig kvalité på alla nyare bilars touchscreens? Man måste ju peta som om man försökte döda den, ingen finess, ingen kvalité. Har man en iPhone eller liknande (vilket de flesta ju har nuförtiden) känns dessa "touchscreens" som rena neanderthalarverktyget.
Navi / det större stereopaketet är ju knappast gratis och i detta högre priset torde ju en skärm som på iPad som ju tillochmed har större skärmyta mer än väl rymmas, varför i helvete dröjer det innan det kommer en "touchscreen" värd namnet i nyare bilar. Det kan ju i det närmaste bli trafikfarligt när man ska sitta och mecka fram rätt inställning / val på den där oerhört tröga maskinen, sakta något så in i baljan går det också!!! Grr.....
Går tekniken framåt eller bakåt?
Dagens gnäll, håll tillgodo! ;)
__________________
I tried sniffing Coke once, but the ice cubes got stuck in my nose…
Kan någon mod ändra "STULET" rubriken? Ska givetvis inte stå som stulen, men topic är skriven i Tapatalk och däri ser man inte vad som kryssas i, sorry! :)
Jag tror dom har medetvet lite tuffare matrial på skärmarna i bilarna så dom ska hålla längre och inte bli repiga? En iphone är ju inte så sexig efter 1års användande... men en skärm i en 6år gammal bmw kan se ut som ny.
__________________ Studerande och arbetssökande. Skicka pm till mig om du söker personal eller behöver hjälp med arbete! Uppskattas.
Jag tror dom har medetvet lite tuffare matrial på skärmarna i bilarna så dom ska hålla längre och inte bli repiga? En iphone är ju inte så sexig efter 1års användande... men en skärm i en 6år gammal bmw kan se ut som ny.
Kan bero på att man inte har bmw´n i fickan, tappar den, har den i handväskan med nycklar osv.
Gorillaglaset på en iphone tål nog mer stryk än vilken bil-touchscreen som helst.
Tekniken går helt enkelt för fort framåt för biltillverkarna. Dom behöver ett par år på sig (typ) från att den slutliga specen för bilens stereo/navi spikas tills att bilen kommer ut på marknaden. Då är det inte så konstigt att det känns lite mossigt fast bilmodellen är flång ny för året.
Dessutom antar jag att bilar har resistiva skärmar, alltså såna som reagerar på "mekaniskt" tryck och inte på beröring. Resistiva skärmar är inte lika reaktionssnabba och har inte multitouch osv men i gengäld funkar dom fast du har handskar på dig.
Ford i USA har ju ett system som heter SYNC som verkar rätt trevligt. Det är för det första rätt modernt, för det andra är det (har jag för mig) uppgraderingsbart hemma via usb-pinne då det kommer nya funktioner, och så kommunicerar det med din mobiltelefon för att streama nätradio, läsa upp sms, osv.
Kan någon mod ändra "STULET" rubriken? Ska givetvis inte stå som stulen, men topic är skriven i Tapatalk och däri ser man inte vad som kryssas i, sorry! :)
Kan bero på att man inte har bmw´n i fickan, tappar den, har den i handväskan med nycklar osv.
Jag har gps med typ samma typ utav matrial på "glaset" som bmw använder
Den har legat i fickor med nycklar o lösa pengar o väskor med allt möjligt skit o påsar med alltmöjligt skit.. åkt i marken spillt kaffe på den osv... Inte en repa.
__________________ Studerande och arbetssökande. Skicka pm till mig om du söker personal eller behöver hjälp med arbete! Uppskattas.
Själv hatar jag att alla nyare bilar helt gått ifrån det faktum att vissa inte vill ha en sunkig originalstereo, nog för att dom blivit duktigare med åren iof, men ingen som tävlar i bilstereo tex kommer ju kunna bygga i en bil nyare än -05 käns det som snart...
__________________ Philip Thulin
Tack till: KudoZ PerformanZe www.kudoz.se
Det är knappast för reptåligheten skärmarna är som de är i bilar, för t ex iPhonens skärm är garanterat mer represistent än någon bilnaviskärm.
Moderna smarthones har vanligen kapacitiva glasskärmar, bilar har antagligen skärmar som är resistiva och kanske inte ens alltid i glas?
Om man har kört bil och försökt knappa på inställningar på en skärm, t ex en iPad eller iPhone uppsatt i rutan som navigator (funkar kalas för övrigt) så märker man strax att det inte är så bara bara att få till detta knappande rätt, att träffa rätt och inte dutta till nåt annat än man tänkt dutta till på skärmen. Det kan helt enkelt vara lurigt att under körning hålla handen så still nog vid duttandet på skärmens knappar och annat, för att det inte ska bli fel. Så kanske det är detta som biltillverkarna tänkt på då de verkar köra med resistiva skärmar som ju då kanske inte är lika benägna att reagera på minsta lilla beröring utan kräver lite mer kraft innan nåt sker?
Det är knappast för reptåligheten skärmarna är som de är i bilar, för t ex iPhonens skärm är garanterat mer represistent än någon bilnaviskärm.
Moderna smarthones har vanligen kapacitiva glasskärmar, bilar har antagligen skärmar som är resistiva och kanske inte ens alltid i glas?
Om man har kört bil och försökt knappa på inställningar på en skärm, t ex en iPad eller iPhone uppsatt i rutan som navigator (funkar kalas för övrigt) så märker man strax att det inte är så bara bara att få till detta knappande rätt, att träffa rätt och inte dutta till nåt annat än man tänkt dutta till på skärmen. Det kan helt enkelt vara lurigt att under körning hålla handen så still nog vid duttandet på skärmens knappar och annat, för att det inte ska bli fel. Så kanske det är detta som biltillverkarna tänkt på då de verkar köra med resistiva skärmar som ju då kanske inte är lika benägna att reagera på minsta lilla beröring utan kräver lite mer kraft innan nåt sker?
Sedan är ju en iPhone något mer detaljrikt utformad rent grafiskt, skulle det vara samma upplägg som på en vanlig navi / bilstereo så skulle det inte vara några knappningsproblem även i tuffaste offroadkörningen! Då tycker jag snarast att det är svårare att knappa som det är idag när man får trycka så att nageln nästan spricker (ok, klar överdrift, men ändå för tydlighetens skull..) och trots det måste man dubbelkolla att knapptrycket verkligen registrerats, dessa system går dessutom fruktansvärt långsamt i förhållande till dagens tekniska mojänger.
Skulle det kunna ha något med klimat att göra att de inte sätter bättre skärmar?, skärmarna skall ju tåla från +100°C ända ner till -40°C, vet inte hur bra en kapacitiv skärm funkar inom hela det ganska vida spannet?
