Är på G med att bygga en baslåda av glasfiber i "reserhjuls baljan" i en BMW E91. Har sett i flera trådar från USA att man lägger Maskeringstejp eller vanlig brun tejp ( pack tejp) på delen som ska plastas av. Är det verkligen så att glasfibern/polyestern inte fastnar på maskeringstejpen eller packtejpen? Eller har jag missat något i översättningen?
Jag har i tidigare bil provat med presenning, det funkade, men presenningen kunde inte formas så bra efter bilen och därför undrar jag om just tejpen. Finns det andra förslag? Bilens balja är gjort av någon typ av plast.
En annan fråga gällande signal försörjning till extra slutsteget.
Huvudenheten skickar 4x45watt till ett original stes som i sin tur skickar ut 6X ??watt. Men signalen ut från original steget till högtalarna är filtrerat. Kan man "skarva" kablarna mellan huvudenheten och original slutsteget och ta signal därifrån till extra steget? Vad händer med impedansvärdet? finns det risk att någon krets blir överhettad i HU eller original steg?
Senast redigerad av Hovig den 2011-03-28 klockan 21:58.
jag använder silvertejp när jag ska gjuta något mot plåt.
lägger dubbla lager med överlappande skarvar så läcker det inte emellan.
När polyestern har härdat så släpper det som om det vore plastat på smör.
__________________ Philip Thulin
Tack till: KudoZ PerformanZe www.kudoz.se
Jag har läst en del trådar nu och vaxning eller släppmedel verkar vara nödvändigt ändå, även med silver tejp?? Det jag inte kunde få fram var om man vaxar först och sedan lägger på släpmedel? eller tvärttom? Vad har gelcoat för funktion? vissa verkar pensla på sådant i formen innan dem lägger glasfibern?
Vax före PVA-släppmedel - hur vax beter sig vet du säkert efter att ha vaxat bilen, PVA bildar en tunn hinna som lätt lossnar, lite likt trälim på glas.
Gelcoat är kombinerat färg, ytskikt & fuktskydd. Du behöver ingetdera på grejer som inte syns eller ligger i vatten.
__________________
The Federal Trade Commission has charged Quaker State - Slick 50, Inc., the manufacturer of Slick 50, the best-selling auto engine treatment in the U.S., with making false and unsubstantiated advertising claims. http://www.ftc.gov/opa/1996/07/slick.shtm
Nu blev jag lite ställd igen. För många olika typer av glasfiber... vävd, emulsionsbunden, pulverbunden etc... Vad ska man ha? Eller kan man bara göra det så enkelt som att gå och köpa det som finns på hyllan på Biltema?
Måste man göra en sandwich construction eller räcker det med att bara lägga 5-6 lager glasfiber matta som är runt 300g/m2?
Endast baffeln i lådan kommer att vara av trä, resten, dvs bakstycket och sidoväggarna kommer att vara av glasfiber. Volymen kommer att landa på ca 20lit.
Så vad hände sen?
Jag började med maskeringstape först, sedan med silvertape. 3 lager bilvax och ett lager släppmedel.
Det var inte lätt att få ur den ändå... Den satt som... jag fick peta lite i kanterna så jag fick en liten springa mellan glasfibern och formen och sprutade in varmvatten. Efter mycket vatten, dragande och svärande lossnade den
Det verkar som att det kan bli en låda på 20lit netto.
Jag hade tänkt göra 2 lådor, men med tanke på att jag hölls hemma, och att 3M masken jag hade inte tätade ordentligt runt ansiktet, och hur svårt det var att få ut den färdiga biten, struntade jag i det.
Nu funderar jag istället på att använda denna låda som en plugg och tillverka en form baserat på den.
Då kommer mina frågor igen ;-)
Ska jag först vaxa och lägga på släppmedel på lådan och sedan gelcoat och sedan plasta över gelcoaten? Vad säger proffsen? Jag tänkte lämna några hål i formen så att jag ska kunna blåsa luft/ spruta in vatten igen för att få loss pluggen/ lådan.
(Det är mycket enklare sen att plasta i formen i graget istället för att ta ur bilens gol eller hållas i bilen...)
Nu kanske jag är jävligt trött och bara dum, men har du pulat ner så där mycket dämpning kommer nog den där basen inte lira så jävla bra. tror du får på tok förliten litervolym...
Nu kanske jag är jävligt trött och bara dum, men har du pulat ner så där mycket dämpning kommer nog den där basen inte lira så jävla bra. tror du får på tok förliten litervolym...
///J
Du är varken eller :-) Bilden är lite missvisande. Ungefär halva volymen av lådan är fylld med löst packat dämpull.
Jag har även läst på andra ställen där man säger man sak fylla upp till 70% av lådan med dämpull. Det kanske är beroende på vilket element man har. Kicker har inte rekomendationer alls på dämpull i manualen.
Jag kapade lite högre än markeringen och plywood distansen på det, så nu är lådan närmare 21lit netto.
Idag var det lite soligt och relativt varmt så garaget kallade... Och vipps jag var på dejt med Klaus.
Lite kabel dragning, ström och jord direkt på batteriet.
Med darriga händer kapade jag original högtalar sladdarna och skarvade med RCA kabeln till slutsteget.
Slutsteget passade perfekt i avsedd utrymme. Den sitter fast med karborband, det funkar.
Så jag hann bara testa att alla högtalare funkar i bilen och att basen dunkar utan några problem :-)
Nästa steg är att tillverka hyllan som ska täcka över paketet och sedan finjustering av ljudet.
