Som rubriken lyder funderar jag på att passa på att införskaffa mig åtminstone ett fram och ett baksystem, och då försöka hitta detta till något bra pris på Elmia.
Det jag hade lite funderingar om är om det brukar vara någon skillnad på pris under dessa dagar?
Kan tänka mig att vissa säljer ut extra billigt sista dagen, men då kan ju även en del säkert vara slutsålt.
Kan även nämna att det först och främst är DLS grejor jag tänkt spana efter.
De företag som ställer ut brukar uteslutande ha mässerbjudanden på det som plockats med, är lite osäker på om det kommer finnas så överdrivet mycket DLS-produkter på mässan i år..
De företag som ställer ut brukar uteslutande ha mässerbjudanden på det som plockats med, är lite osäker på om det kommer finnas så överdrivet mycket DLS-produkter på mässan i år..
Jo att det bara är mässerbjudande på det dem plockar med förstod jag, hoppas bara hitta något kul bland det :D
Jaså tror du inte det kommer bli så mycket från DLS, får man fråga varför?
Jo att det bara är mässerbjudande på det dem plockar med förstod jag, hoppas bara hitta något kul bland det :D
Jaså tror du inte det kommer bli så mycket från DLS, får man fråga varför?
BRL kommer (naturligtvis) inte ställa ut, och förutom just BRL är DLS inte direkt överrepresenterat ute i butikhyllorna, och de andra butiker som kommer sälja prylar under mässan är ganska låsta av sina leverantörer då dessa betalar stora delar av monterytorna. Du kommer kunna fynda ganska rejält, men troligtvis inte DLS-prylar
BRL kommer (naturligtvis) inte ställa ut, och förutom just BRL är DLS inte direkt överrepresenterat ute i butikhyllorna, och de andra butiker som kommer sälja prylar under mässan är ganska låsta av sina leverantörer då dessa betalar stora delar av monterytorna. Du kommer kunna fynda ganska rejält, men troligtvis inte DLS-prylar
Jaha du, då blir det ju nog lite svårare med just DLS biten... Men men.
Tanken är att uppgradera ljudet i bilen, inget tävlingsljud, men ändå "bra". Tänkte då satsa på ett välkänt märkes lite billigare alternativ, frontsystem/baksystem för ca 1000-1500:- styck.
Om det då inte blir DLS, vilket märke kan vara likartat?
Focal är absolut ett bra alternativ, andra är Alpines SPG-17CS eller MTX T6S652.
Viktigast är att du håller dig till ett etablerat märke och inte faller i importfällan, finns mängder med konstiga märken som brukar ploppa upp på mässorna, alla lockar med guld och gröna och "den bästa högtalaren som någonsin tillverkats" osv...
Ja men där har jag lite att spana efter, tack så mycket!
Kollade lite närmare på de tre nämnda kitten. Och tar man Alpines kit te.x. som var förvånansvärt billigt på DBakuten dessutom, så ville den ha 70W RMS, och upp till 280 Peak.
Tittade man på ett Alpine-steg från samma återförsäljare hade de ett 4-kanals som skulle ge 4x50W i 4ohm, och 4x75 i 2ohm. Högtalarna var då i 4ohm.
Till själva frågan då, skulle ett sådant steg funka för att driva ett fram & baksystem? Hur pass nära Peak-kapaciteten ska man helst vara?
Peakvärde är helt ointressant. Det är RMS som gäller för både högtalare och steg.
Ja okej, då är jag med. Men om man använder sig av steget jag pratade om tidigare, så kunde man få 150W i 4Ohm bryggat. Det skulle väl kunna vara ett alternativ isåfall, 2x150w för att driva fram och baksystem?
Ja okej, då är jag med. Men om man använder sig av steget jag pratade om tidigare, så kunde man få 150W i 4Ohm bryggat. Det skulle väl kunna vara ett alternativ isåfall, 2x150w för att driva fram och baksystem?
//Breider
Men om du bryggar för att sedan driva både fram och bak på samma, så de ju var för sig fortfarande lika mycket effekt som om du inte skulle bryggat?
__________________
//Mats Lindgren
"This is just an axkiller, with headlights and I absolutly adore it" sagt av Jeremy Clarkson, om Mercedes-Benz C63 AMG, W204
Eftersom bilhögtalare är på 4 Ohm så måste du då seriekoppla fram och bakhögtalare. Då får du 8 Ohm där den förstärkaren troligen ger 2 x 100 W i bryggat, vilket blir 50 W per högtalare.
Vilket kanske bara är bra eftersom steget verkar vara ganska klent i sin nätdel och inte gillar låga laster.
