|
Skrotbilsrejset Mantorp Park 7-8 November
Hej på er!
Nu är det dags för 2a omgången för iår av det roligaste man kan göra med 4 hjul.
Den 7-8 Februari är det skrotbilsrejs på Mantorp Park.
Det är ett 24-timmars endurance-race där flest varv på 24 timmar vinner. Enkelt.
Reglerna är ännu enklare:
1. Bilen får kosta max 5000:-
2. Bilen måste vara i trafik. (bes, skattad samt trafikförs.)
3. Förarna (max 4) måste ha giltligt körkort samt hjälm.
4. Bilen MÅSTE skrotas efteråt!
Pris: 3275kr.
Med vänliga hälsningar
Hello Kitty Racing
Regler nedan:
OFFICIELLA Regler - Skrotbilsrejset 09, Mantorp Park, 7 – 8 November 2009
Arrangör
GEH Systems arrangerar ett uthållighetstest för 5000 – kronors bilar på Mantorp Park. Testet är öppet för alla förare med giltigt körkort. Samtliga fordon som deltar skall vara skattade, Besiktigade (godkända) och försäkrade och får inte vara försedda med dubbdäck. Fordonet måste köras för egen maskin till anläggningen, ingen avlastning av fordon är tillåten inne på området. Säkerhetsanordningar som bur och fyrpunktsbälten är ej nödvändiga då detta inte är en tävlig utan ett uthållighetstest som går ut på att köra så många varv som möjligt under 24 timmar. Arrangemanget anordnas med säkerheten i fokus, därför kommer sjukvårdspersonal och funktionärer finns tillgängliga under hela arrangemanget. Följande regler är en följd av våra intentioner och Mantorp Park´s regelverk.
ALLA BILAR SKALL SKROTAS
Ansvar.
Den som deltar i tävling gör detta under eget ansvar och på egen risk. Arrangör eller funktionär kan således inte utan vållande göras ansvariga för person och sakskador som drabbar deltagare under testet.
Deltagare och funktionärer har genom sin anmälan att delta i testet samtyckt till att vederbörandes personuppgifter registreras i arrangörernas dataregister samt att, inom ramen för verksamheten oavsett medieform offentliggöra namnuppgifterna.
Testet är en eventdag och skall inte ses som en banracingtävling.
Testet sker på Mantorp Parks långa bana dock så kommer en fart begränsare användas på långa rakan.
Banans längd är ca 3,2 km.
Organisation
Testledare: William Wright, GEH, 070 6982 575
Teknisk chef: Åke Fisher
Tävlingssekreterare: Jerker Lundin
Domarordförande: Fredrik Skoghag
Anmälningsavgiften är SEK 3.400 och
inkluderar tidskval samt 24 timmars endurance test
Övriga förare skall anmälas via hemsidan när denna möjlighet kommer.
Registrering
Registrering och värdering sker mellan 06:00 och 09:00 på Lördag den 7:e November
Samtliga team skall ha med sig BÅDA delarna av regbeviset, kvitto på köpet av fordonet samt bevis på att fordonet har varit utannonserat (kopia på annonsen). körkort på samtliga lagmedlemmar samt hjälm till alla som skall köra (ok att dela hjälm).
Skrotning
Alla bilar skall skrotas den här gången
Värdering
Värdering görs av ett värderingsteam som tar beslut om värdet av fordonet. Skulle de värdera fordonet över 5000 kronor (exklusive säkerhetsutrustning) så bestraffas man med varvavdrag enligt följande tabell.
Värde upp till 5000:- = 0 varvavdrag
Mellan 5001 – och 10000 = 15 varvs avdrag
Mellan 10001 – 20000 = 30 varvs avdrag
Överstigande 20001 = 50 varvs avdrag
Värderingsteamet kommer titta noggrant på fordonets ålder och skick. Vilket gör att fordon som är av nyare modell men kanske krockskadat kommer att få svårt att komma igenom utan avdrag men som sagt, upp till värderingsteamet. Varvavdraget ovanför står som norm för värderingen. Avsteg från detta kan tas av Tävlingsledningen.
Bonusvarv
Bonusvarv kommer att delas ut enligt följande kategorier:
Mest orginella fordon: + 10 varv
Mest orginella klädsel på deltagare: + 10 varv
Mest spektakulära incident: + 5 varv (delas ut efter avslutat test)
Tid och övrig information.
Kval sker mellan 09:30 och 11:00 på Lördag morgon.
Start av test sker klockan 12:15 och testet pågår i 24 timmar.
Det kommer inte att finnas depågarage att hyra.
Restaurangen kommer att vara öppen från 09:00 på Lördag till 14:00 på Söndag.
Mat och dryck kommer att finns tillgänglig att köpa dygnet runt.
Buller: Detta är ett uthållighets test vilket betyder att vi måste hålla ljudnivån under 95 dBa vid förbi passering. Om detta inte klaras har arrangören rätt att vägra deltagaren att fortsätta innan bullerkälla åtgärdas och underskrider ovannämnda siffra.
Tankning sker i börja av depåområdet på anvisad tankplats.
Tankning sker med av deltagaren medhavda ”jeep”dunkar och max två dunkar per tankningstillfälle. Drivmedlet bekostas av deltagarna och Statoil har en bensinstation ca 2 km från banan. Denna station är dygnsöppen.
El kommer inte att finnas i stor utsträckning. Några få uttag finns dock är de nedsäkrade till 6 amp. Dessa uttag kommer inte att kunna användas till att driva värmare till husbil/husvagn så medtag elverk eller annan källa för uppvärming av sovplats.
Samtliga fordon som deltar skall förses med av arrangören erhållna klistermärken samt tävlingsnummer och transponder. Det är deltagarens ansvar att säkerställa att transpondern fungerar tillförställande innan kval och start av test. Eventuella fel eller problem skall omedelbart rapporteras till teknisk ansvarig.
Vi kommer att ha följande varningsflaggor i bruk:
• Gul = fara. Sänkfarten och håll god uppsikt
• Röd = Avbruten körning kör in i depå och stanna med fordonet.
• Svart = (individuell flagg) in i depå och tala med testledare.
Detta är ett test så notera att all form av oschysst körning kommer att resultera i svartflagg.
Vid snöfall görs en bedömning om plogning kommer att krävas.
Obligatoriskt förarsammanträde 08.30
Placering i kval avgör startuppställning i test.
Anmälan är bindande
Anmälan anses godtagen i och med att föraren/anmälaren får sig tillsänt startbekräftelse.
Ev. återbud lämnas till GEH systems 0706 982 575
Deltagaren skall vid ankomst omgående anmäla sig vid sekretariatet.
och gällande klubbmedlemskort.
Deltagare äger rätt att få plats i depån för 1 st tävlingsbil samt 1 st servicebil/vagn.
Anvisningar från maskindepåpersonal måste ovillkorligen följas. Släpvagnar och transportfordon/kärror parkeras på av personal anvisade ytor. Depågator får av säkerhetsskäl ALDRIG helt eller delvis blockeras. Fordon som feluppställts kommer att bortforslas på ägarens/hyrestagarens bekostnad. Ev. skador svarar ägaren/hyrestagaren för själv.
All grillning eller öppen eld i maskindepån är absolut förbjudet. Får endast förekomma på anvisad plats.
Reklam är tillåten på tävlingsbilarna
Antagen besiktning/värdering skall vara genomförd innan kval eller test får påbörjas. Deltagare vars bil godkänts i besiktningen räknas som startande. Max antal startande i testet är 45 standardbilar.
Förarsammanträdets plats meddelas i vid sekretariatet. Deltagandet är obligatoriskt för lagchef.
Startmetod: Stående start (För tjuvstart kommer varvavdrag att tillämpas).
Tidtagning sker med elektronisk utrustning. Ljudmätning kommer att ske kontinuerligt vid förbifart på banan. Max 95 dbA är tillåtet. Överskridande medför svartflaggning och uteslutning från testet.
Olja och bränsle får ej påfyllas i bandepå. Alla officiella meddelanden, PM, resultatlistor, etc. kommer att anslås på anslagstavlan vid sekretariatet.
Testledningen kommer att rikta särskild uppmärksamhet mot ojuste eller vårdslös körning och all plåt eller hjulkontakt kommer att inrapporteras för bedömning av testledare. Depåtystnad råder under fredagen från kl. 21:00 6 November till 07:00 Lördag den 8:nov.
Arrangören äger rätt att besluta om avlysning av hela tävlingen eller delar därav, därest för få deltagare anmält sig, samt i händelse av uteblivet testtillstånd eller force majure. Om sådant beslut fattas kommer berörda deltagare att underrättas senast 24 timmar före besiktningens början.
VI HÄLSAR ER HJÄRTLIGT VÄLKOMNA!
VÄL MÖTT FÖR EN FESTLIG HELG PÅ MANTORP PARK
__________________
Impreza WRX STi -03
|
