däcksbredder

lofa · **Postat:** 2009-09-22, 18:35

Finns de nån grundregel att gå på vad gäller fäste på en "vanlig" bil, tänkte angående däcksbredder, ju fetare däck man har ju mer anläggning mot asfalt men även mindre tryck, iof om man har rejäl downforce kan man lätt öka på det, men samtidigt blir de tyngre hjul vilket borde va negativt, mycket för och emot att resonera kring..

min bil väger tex 990kg, har 215 fram, 245 bak, rdäck, 54% vikt där fram.
3 grader camber

Krullert · **Postat:** 2009-09-22, 20:10

Undra om du ens får upp temp i 245orna. Beror väl lite på effekt också.

Cédric · **Postat:** 2009-09-23, 08:02

med 54 procent i vikt så känns borde du ha mindre skillnad mellan fram och bak, om du inte har hiiiiskeligt mycket pulver. Bredare däck är nästan alltid bättre, om man tänker på varvtid.

michaelb · **Postat:** 2009-12-01, 22:55

Så länge man kan få upp arbetstempen i däcket så är det inget problem med breda däck.
Åker man bredare kan man gå på mjukare blandning för att få upp tempen.

Det skiljer inte så mycket i vikt mellan däck som mellan olika fälgar.