Testa toppfart

nojas · **Postat:** 2009-08-09, 19:12

Var kan man köra fullt ös medvetslös lagligt?

Var i Sverige kan man testa toppfart på en bil som toppar över 300km/h, gärna i Stockholmsområdet. Finns det ngn bana eller flygfält som man kan göra det på?

ThomasT · **Postat:** 2009-08-09, 19:38

Citat:

Ursprungligen postat av nojas

Var kan man köra fullt ös medvetslös lagligt?

Var i Sverige kan man testa toppfart på en bil som toppar över 300km/h, gärna i Stockholmsområdet. Finns det ngn bana eller flygfält som man kan göra det på?

Om du inte har kort utväxling, så kommer du inte att klara att komma upp i toppfart på de vanliga(gamla militär standard) flygfälten.

Jag tror att de bästa alternativen är E4(?)norr om uppsala samt E20 mellan södertälje och strängnäs.

.

nojas · **Postat:** 2009-08-09, 19:44

Kort utväxling? Jag har en 997 Turbo Tiptronic, har den det? Jag vet ungefär var jag tankar.

/Teknikkungen...?

grafX · **Postat:** 2009-08-09, 19:46

Citat:

Ursprungligen postat av nojas

Utväxling? Jag har en 997 Turbo Tiptronic, har den det? Jag vet ungefär var jag tankar.

/Teknikkungen...?

Ja utväxling är standard på den bilen, hahahaha

HPZ · **Postat:** 2009-08-09, 20:00

Tiptronic har itne alls utväxling! Bara manuell och PDK!

ThomasT · **Postat:** 2009-08-09, 20:12

Citat:

Ursprungligen postat av nojas

Kort utväxling? Jag har en 997 Turbo Tiptronic, har den det? Jag vet ungefär var jag tankar.

/Teknikkungen...?

OK, då räcker inte flygfälten. Du kommer max upp i 270-280 innan det börjar bli dax att bromsa.

Men om du laddar ordentligt på taxibanan så kanske 300+.

.

ThomasT · **Postat:** 2009-08-09, 20:13

Citat:

Ursprungligen postat av HPZ

Tiptronic har itne alls utväxling! Bara manuell och PDK!

Ehh, vad menar du?

.

HPZ · **Postat:** 2009-08-09, 20:42

Citat:

Ursprungligen postat av Thomas_T

Ehh, vad menar du?

.

Ja, det är bara manuell och PDK lådor som har utväxling. En automat har ju variator.

Emperor2000 · **Postat:** 2009-08-09, 21:07

Citat:

Ursprungligen postat av HPZ

Ja, det är bara manuell och PDK lådor som har utväxling. En automat har ju variator.

Utväxling är ju kort beskrivet hur mycket axlarna snurrar vs motorhastighet....

Längre/högre utväxling = högra toppfart snabbare acceleration.
kortare/lägre utväxling = Snabbara acceleration men lägra toppfart.

Även om en automatlåda inte har en koppling så har du ju fortfarande kugg i den som byts. Om man då inte kikar på vissa rätt så sällsynta lådor som sitter på visa VAG bilar samt moppar men dom lådorna är ju rätt så annorlunda. Och även om du nu har en låda med variator så är det ju utväxling i den också det är ju lite poängen. Att den varierar utväxlingen steglöst med hjälp av "koner" som banden åker upp och ner på istället för kuggar som i en traditionell låda.

Tha_Hool · **Postat:** 2009-08-09, 21:09

Variator? Fan inga remmar i en automatlåda.

:D

HPZ · **Postat:** 2009-08-09, 22:07

har bara en tråkig söndag kväll o tänkte driva med de som itne har något att göra... :))))

Men det är klart att Tiptronic har remmar...varsågod, fortsätt övertyga mig! ;)