Hejsan, tänkte kolla vad ni kör för tider runt gotlandring.
Åker ner imorgon för första gången och känner på banan.
Deffe med sin 200sx körde 1:33 har jag för mig men den har 400hk+ coilovers r däck etc etc.
Så tror jag kommer in en bra bit bakom tyvärr buhu
Första gången på banan...lite ovan :-)
Bil: Bmw M3 v8
Tid: 1.30.1
Modifikationer: Original
Hade du R-däck, loggat med PerfomanceBox?
Har mycket! svårt att tro en original M3:a ens kan köras på den tiden av ett proffs. Ännu mindre av glad amatör som är första gången på banan med en bil som är helt orginal. Skulle vilja påstå att det är ren lögn!
Tror att Gaute (som allafall är i närheten av ett proffs) körde på någonstans höga 1.30 eller 1.31 efter många varvs nötande med sin M3 CSL.
Som referens kan nämnas att SMR Porschen går på c:a 1.28.8 på GR, och andra snabba bilar som diskuteras i tråden bredvid (Snabba gatbilar) ligger på 1.29 till 1.32.
Sådär.
Första dagen körde jag med vanliga gatdäck och bromsar i OK skick.
Andra dagen satte jag på Slitna R däck som jag använt på Nurburgring och halvtslitna bromsar *undanflykter* slipade bara 3sek andra dagen :(
1:41 som bäst men det var alltid första varvet som den bästa tiden loggades sen blev däcken för varma och bromsarna var helt slut, så bilen har fått stå sen den kom hem i söndgas.
Så trist tyvärr men men, det var roligt att pröva på banan som var väldigt svår för en 1550kg framhjulsdriven SAAB tyckte jag, då gillade jag nurburgring mycket mer =)
Har mycket! svårt att tro en original M3:a ens kan köras på den tiden av ett proffs. Ännu mindre av glad amatör som är första gången på banan med en bil som är helt orginal. Skulle vilja påstå att det är ren lögn!
Tror att Gaute (som allafall är i närheten av ett proffs) körde på någonstans höga 1.30 eller 1.31 efter många varvs nötande med sin M3 CSL.
Som referens kan nämnas att SMR Porschen går på c:a 1.28.8 på GR, och andra snabba bilar som diskuteras i tråden bredvid (Snabba gatbilar) ligger på 1.29 till 1.32.
HÅller med låter helt sjukt snabbt för en första gång på banan med en orginal M3:a, Gaute körde 1,31,x har jag för mig, jag körde 1,32,4 har jag för mig, båda med M3 csl, 1450 kg, småt modifierade med camber, lite bredare framdäck, cupdäck....
Ska du presentera sådana rökartider så gäller det att du kan backa upp det med logg!
Edit: Jag menar på intet sätt att jag skulle vara någon preferens vad en bil kan klara av, men det finns många referenser, Rickard, Jon, Lids, Gaute, Jimmy, mfl.
HÅller med låter helt sjukt snabbt för en första gång på banan med en orginal M3:a, Gaute körde 1,31,x har jag för mig, jag körde 1,32,4 har jag för mig, båda med M3 csl, 1450 kg, småt modifierade med camber, lite bredare framdäck, cupdäck....
Ska du presentera sådana rökartider så gäller det att du kan backa upp det med logg!
Edit: Jag menar på intet sätt att jag skulle vara någon preferens vad en bil kan klara av, men det finns många referenser, Rickard, Jon, Lids, Gaute, Jimmy, mfl.
1,31,9 på Gautes med modds som du säger, nya gt2an med r däck också hög 1,30 nått så 1,30,1 låter inte troligt
HÄRLIGT! Med tanke på att Automobil körde M3 V8an på 1.36,6 i deras A-test. Du kanske borde ge testingenjör Jarlmark lite spårvalstips när du ändå är igång :)
HÄRLIGT! Med tanke på att Automobil körde M3 V8an på 1.36,6 i deras A-test. Du kanske borde ge testingenjör Jarlmark lite spårvalstips när du ändå är igång :)
HÄRLIGT! Med tanke på att Automobil körde M3 V8an på 1.36,6 i deras A-test. Du kanske borde ge testingenjör Jarlmark lite spårvalstips när du ändå är igång :)
Att köra fortare än vad Jarlmark kör är absolut inte omöjligt, han är trots allt ungefär 1 sekund långsammare per kilometer på banan än vad Rydell är i samma bil. Så visst går det att köra fortare än 1,36,6, men 1,30,1 tror jag absolut inte att det går att köra en M3 E92 som är original på, inte ens med R-däck.
