Tider Från Nurburgring BTG - Sidan 10

ThomasT · **Postat:** 2011-10-16, 17:35

Citat:

Ursprungligen postat av Tobbster

Jo det är klart man blir omkörd, men antar att det är bättre rent tidsmässigt än att behöva köra om. :)

Eftersom du får släppa av för att släppa om så tar det också tid...

Men att hysteriskt jaga tider första gången du är där, är ett ypperligt sätt att förvandla din och andras bilar till skrot...

Släpp den tanken och njut av banan istället!

.

Krullert · **Postat:** 2011-10-19, 17:19

Sen är skyddsräckena jävligt dyra om man kör på dem

Kenni · **Postat:** 2011-10-19, 17:51

Citat:

Ursprungligen postat av Krullert

Sen är skyddsräckena jävligt dyra om man kör på dem

Ca 1000 kr/meter...det gäller att hålla sig på banan. Sen är det ju mycket annat som kostar vid en olycka...sanering, bärgning, och mycket annat.

Pentén · **Postat:** 2011-11-03, 12:20

Citat:

Ursprungligen postat av ThomasT

Eftersom du får släppa av för att släppa om så tar det också tid...

Men att hysteriskt jaga tider första gången du är där, är ett ypperligt sätt att förvandla din och andras bilar till skrot...

Släpp den tanken och njut av banan istället!

.

när släpper du av för att släppa om? aldrig varit med om.

ThomasT · **Postat:** 2011-11-03, 13:41

Citat:

Ursprungligen postat av Pentén

när släpper du av för att släppa om? aldrig varit med om.

Du kanske är för snabb... ;)

Nä, men om bilen bakom inte är markant snabbare så måste man ju släppa av för att ni ska få en säker omkörning.

.

Pentén · **Postat:** 2011-11-07, 12:48

jag kanske är för långsam som inte behöver släppa av för att de ska susa förbi mig snabbt ;)

Andreass · **Postat:** 2012-04-12, 14:38

8:05 i söndags med gulflagg och trafik i fuchsröhre, karusellen och pflanzgarten.

Just det, +2 grader varmt, snö vid frukost :)

barth · **Postat:** 2012-05-09, 20:00

7.38.4 BTG blev min bästa tid när jag släpade ner snabbåkarbilen för första gången:-)

Hade tyvärr en setup för Svenska banor vilken givetvis var idiot hårdt och alldeles för tuffa hjulvinklar!

Had stora problem med fästet i vissa partier hjulspinn i 250 är alltid uppfriskande...

Hade förmodligen åkt fortare med ett orginal chassie!?

Men kul som fn var det:-)

Får ladda för en ny TA nästa år med bättre setup.

Andreass · **Postat:** 2012-05-10, 21:57

Citat:

Ursprungligen postat av barth

7.38.4 BTG blev min bästa tid när jag släpade ner snabbåkarbilen för första gången:-)

Hade tyvärr en setup för Svenska banor vilken givetvis var idiot hårdt och alldeles för tuffa hjulvinklar!

Had stora problem med fästet i vissa partier hjulspinn i 250 är alltid uppfriskande...

Hade förmodligen åkt fortare med ett orginal chassie!?

Men kul som fn var det:-)

Får ladda för en ny TA nästa år med bättre setup.

Otroligt bra Patrik! Gick Scuderia Hanseat nu i veckan så nu bör nog 7:an sitta för mig också. Ngt trötta R888or och "obitiga" standardbelägg till trots.

SVTCOBRA · **Postat:** 2012-05-10, 22:03

Citat:

Ursprungligen postat av Andreass

Otroligt bra Patrik! Gick Scuderia Hanseat nu i veckan så nu bör nog 7:an sitta för mig också. Ngt trötta R888or och "obitiga" standardbelägg till trots.

Fan va skoj!

Eftersom man själv har gått Scuderian så måste man ju fråga vad det blev för poäng? Jag fick bättre poäng första kursen jämfört med andra, men jag skyller på att jag hade en betydligt mer lättkörd bil i vädret som vi hade ;)

Clio Cup vs. Exige 260 Cup lol (Vilken hade du hellre kört i regn!)

Hur kändes GTR'n på Ringen då? Har alltid velat testa en just där, känns som den borde vara en riktigt rolig och hyffsat lättkörd bil på Ringen?

/Erik

barth · **Postat:** 2012-05-11, 10:04

Citat:

Ursprungligen postat av Andreass

Otroligt bra Patrik! Gick Scuderia Hanseat nu i veckan så nu bör nog 7:an sitta för mig också. Ngt trötta R888or och "obitiga" standardbelägg till trots.

Tack:-)

Hur är Scuderia kursen jag har aldrig gått någon kurs, har kört learnig by dooing...

Såg att jag slarvade lite med min tid 7.38.2 ska det vara, tiondelarna är viktiga...
Mitt nästa mål är under 7.30 borde gå med rätt setup!

Dnoil · **Postat:** 2012-05-11, 23:03

Citat:

Ursprungligen postat av SVTCOBRA

Fan va skoj!

Eftersom man själv har gått Scuderian så måste man ju fråga vad det blev för poäng? Jag fick bättre poäng första kursen jämfört med andra, men jag skyller på att jag hade en betydligt mer lättkörd bil i vädret som vi hade ;)

Clio Cup vs. Exige 260 Cup lol (Vilken hade du hellre kört i regn!)

Hur kändes GTR'n på Ringen då? Har alltid velat testa en just där, känns som den borde vara en riktigt rolig och hyffsat lättkörd bil på Ringen?

/Erik

Dom har vänt på poängställningen nu så man ska ha så höga poäng som möjligt.
Han fick 186 har jag för mig, 4 från winners group.

För övrigt körde jag 8,43 (entry to bridge)

Andreass · **Postat:** 2012-05-15, 19:10

Citat:

Ursprungligen postat av SVTCOBRA

Fan va skoj!

Eftersom man själv har gått Scuderian så måste man ju fråga vad det blev för poäng? Jag fick bättre poäng första kursen jämfört med andra, men jag skyller på att jag hade en betydligt mer lättkörd bil i vädret som vi hade ;)

Clio Cup vs. Exige 260 Cup lol (Vilken hade du hellre kört i regn!)

Hur kändes GTR'n på Ringen då? Har alltid velat testa en just där, känns som den borde vara en riktigt rolig och hyffsat lättkörd bil på Ringen?

/Erik

GTRen är fantastisk på Ringen, men inte i regn.. ;) Fick som sagts innan 186P, 2a i gruppen efter en långloppskille. Vann bästa rookie, 2a i Sportfahrer och fick även pris i slalom. Otroligt lyckat! :)

Andreass · **Postat:** 2012-05-15, 19:11

Citat:

Ursprungligen postat av Dnoil

Dom har vänt på poängställningen nu så man ska ha så höga poäng som möjligt.
Han fick 186 har jag för mig, 4 från winners group.

För övrigt körde jag 8,43 (entry to bridge)

Seb's polare?

Andreass · **Postat:** 2012-05-15, 19:24

Minsann fick ngn med starten på uppkörningen :)

Nissan GT-R Rocket-Acceleration @ GP Strecke Nurburgring - YouTube