Jag har iofs aldrig kört på Gatebils evenemang men det är väl som alla andra misstänker jag. Bromsar, inget läckage, inga lösa föremål, att batteriet sitter fast, stol/ar sitter fast, bälten fungerar. Säkerhet mao.
__________________ When I get high I get high on speed!
Hade lite funderingar på vad jag ska tänka på inför besiktningen på Gatebils event.
Vad kollar dom på en besiktning och vad faller många på?
/Oskar
Hallå.
Besiktningen är inte så tuff, men har du en vanlig bil så ska den vara tom på lösa saker, som baslådor mm. batteri ska sitta fast, du ska ha minst 1,5 mm däck mönster innan du åker ut på banan, kontroll av vatten och olje läckage och du får inte överstiga 100 DB. givetvis så ska stolar mm sitta fast mm.
Om du kör racing bil så har du hel klart kontroll på vad som kontrolleras. :)
det är bara ut och sladda för fullt och ge vad bilen tål så länge det är under kontroll.
Full gas....
Måste bil vara besiktigad, påställd och trafikförsäkrad för att få köra? eller räcker det med påställd och försäkrad?
Är det SMA-licens som gäller?
Vi kontrollerar inte mer än att bilen har skyltar på, om den sedan inte är försäkrad mm och det händer bilen något så får du helt enkelt skylla dig själv. Du löser en endags licens, (SBF-licens) som täcker dig försäkrings mässigt som person.
Vi kontrollerar inte mer än att bilen har skyltar på, om den sedan inte är försäkrad mm och det händer bilen något så får du helt enkelt skylla dig själv. Du löser en endags licens, (SBF-licens) som täcker dig försäkrings mässigt som person.
M.a.o behöver jag inte ställa på min obesiktigade bil för att få köra utan räcker att ha reggplåtarna på.
Täcker min SBF A4, B4-licens eller behöver man skaffa endags?
__________________
Sveriges snabbaste EVO goes 402m 9,844sek@227,84km/h
NU TILL SALU! PM vid intresse
när jag körde på gatebil åkte jag dit på att +polen på batteriet inte hade något skydd.
han kollade mest under huven tror jag om det kanske läckte olja.. annars var det bara batteriet.
men det gick igenom efter att ha satt dit en bit tejp :)
när jag körde på gatebil åkte jag dit på att +polen på batteriet inte hade något skydd.
han kollade mest under huven tror jag om det kanske läckte olja.. annars var det bara batteriet.
men det gick igenom efter att ha satt dit en bit tejp :)
gick väldigt fort iaf med besiktningen!.
normalt så ska det sitta plast skydd över batteripolerna, men finns inte det så sätter man tejp. Jag tyckte de skötte besiktktningen väldigt bra nu på Mantorp och det va lite strul.
