Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in
Användarnamn:
Lösenord:

Svara
 
Share LinkBack (3) Ämnesverktyg
.!.. o[Õ_õ]o ..!.
 
inzanis avatar
 
Namn: David Andersson
Reg.datum: Aug 2002
Ort: Skellefteå
Inlägg: 834

Postat: 2012-04-08, 09:47
Bra Robin. Detta skall bli spännande framöver!

Tycker ni ska göra en flik på sidan med lista över alla banor som kommer köras. Samt då ha en lista med tider på vardera bana inom varje klass.
Känns som för min del att jag endast är intresserad i tiderna. Att följa en serie med poängsystem är inte aktuellt för mig och säkert många andra då det innebär att man skall kunna närvara vid varje tävling, vilket inte alltid går!
Vissa av oss bygger en timeattackbil är just för utvecklandes skull av bil och förare. Och då känns det som man mest är ute efter att jaga tid, inte poäng. Det är min synpunkt på det hela iaf.


Har lite frågor ang Pro Modified klassen då min bil kommer bli byggd åt det hållet. Köra helt på slicks blir nog aktuellt, än iaf.

Ritningen ni har på fullburen. Vill ni ha fäst baksträvorna i stötdämpartornen bak eller hjulhusen som SBF's reglemente?

I mitt fall gällande kolfiber tak så har BMW varit så snäll att satt ett stag som går mellan B stolparna på m3orna utan taklucka. Det är ju inget "kryss"stag men det är ju en balk. Det kanske duger?
Se #5 RealOEM.com BMW E46 M3 CSL Roof
http://i264.photobucket.com/albums/i...and800x600.jpg

6:2 Instrumentpanelen måste vara som från fabrik eller fullängds panel

Jag hade tänkt köra utan instrumentpanel. Typ som detta:
http://www.evosport.com/public/custo...d_day18_02.jpg
Innebär det att jag är körd och måste sätta dit skiten?

7:1 Bromsljus och baklyktor måste alltid fungera
Det innebär att jag kan fimpa framlyktorna och sätta dit kolfiber diton? Vill vara säker innan man gör något drastiskt. Stod ju inget annat under belysnings delen så jag antar det är OK.
__________________
-:.:- Garaget -:.:-
inzani är inte uppkopplad   #301 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Hasse S
Reg.datum: Aug 2010
Ort: järfälla
Inlägg: 109

Postat: 2012-04-08, 10:00
krutcupens time-Attack

Vi kör time attack på samtliga Krutcupsrace.
och vi kör efter att man får komma med vad man vill och köra så länge det finns ljuddämpare.
och att man kommer för att ha kul helt enkelt.

Alla våra datum för time -Attack finns här

Sala Racing Park mellan Västerås-Sala Mittsverigebanan mellan sundsvall-Härnösand

28/4
12/5
2/6
26/8
9/9
7/10
3/11
5/5
29/9
27/10
1/12


Krutcupen.se - officiella hemsida!
krutcupen är inte uppkopplad   #302 Svara med citat
Registered User
 
Phant0ms avatar
 
Namn: Robin Antonsson
Reg.datum: Jan 2005
Ort: Göteborg
Inlägg: 1 662

Postat: 2012-04-10, 15:44
Citat:
Ursprungligen postat av inzani Visa inlägg
Bra Robin. Detta skall bli spännande framöver!

Tycker ni ska göra en flik på sidan med lista över alla banor som kommer köras. Samt då ha en lista med tider på vardera bana inom varje klass.
Känns som för min del att jag endast är intresserad i tiderna. Att följa en serie med poängsystem är inte aktuellt för mig och säkert många andra då det innebär att man skall kunna närvara vid varje tävling, vilket inte alltid går!
Vissa av oss bygger en timeattackbil är just för utvecklandes skull av bil och förare. Och då känns det som man mest är ute efter att jaga tid, inte poäng. Det är min synpunkt på det hela iaf.


Har lite frågor ang Pro Modified klassen då min bil kommer bli byggd åt det hållet. Köra helt på slicks blir nog aktuellt, än iaf.

Ritningen ni har på fullburen. Vill ni ha fäst baksträvorna i stötdämpartornen bak eller hjulhusen som SBF's reglemente?

I mitt fall gällande kolfiber tak så har BMW varit så snäll att satt ett stag som går mellan B stolparna på m3orna utan taklucka. Det är ju inget "kryss"stag men det är ju en balk. Det kanske duger?
Se #5 RealOEM.com BMW E46 M3 CSL Roof
http://i264.photobucket.com/albums/i...and800x600.jpg

6:2 Instrumentpanelen måste vara som från fabrik eller fullängds panel

Jag hade tänkt köra utan instrumentpanel. Typ som detta:
http://www.evosport.com/public/custo...d_day18_02.jpg
Innebär det att jag är körd och måste sätta dit skiten?

7:1 Bromsljus och baklyktor måste alltid fungera
Det innebär att jag kan fimpa framlyktorna och sätta dit kolfiber diton? Vill vara säker innan man gör något drastiskt. Stod ju inget annat under belysnings delen så jag antar det är OK.
OM taket är av kolfiber från fabrik så duger oem balkar och förstärkningar i club klasserna.
I Pro klasserna så krävs minst en snedsträva.

Om du tänker köra utan instrumentpanel så kommer bilen bara klassas in i Pro.

Buren ska följa Sbf,s föreskrifter för egen säkerhets skull.

Ang ljusen så har du uppfattat det korekt.

Och jag kan garantera att sidan kommer fyllas med topplistor, tider och allt man kan önska.
__________________
Sveriges snabbaste JDM
Phant0m är inte uppkopplad   #303 Svara med citat

Svara

  zatzy.com > zatzy.com | Racing > Banracing > Time-attack fenomenet?

Ämnesverktyg


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Trackbacks are
Pingbacks are
Refbacks are


LinkBacks (?)
LinkBack till den här tråden: http://www.zatzy.com/banracing/334451-time-attack-fenomenet.html
Postat av För Typ Datum
Thread Time-attack fenomenet? | zatzy | BoardReader Denna tråd Refback 2011-07-24 04:46
Inbjudan till världspremiär för MINI Cup och bankörning på Gelleråsen 13/6 med BMWSC - Sidan 5 - New MINI Club Sweden Denna tråd Refback 2010-05-31 15:43
rejsa.nu :: Visa ämne - Ang Time-Attack Fenomenet  Denna tråd Refback 2008-11-12 22:46