Försäkringsbolag som accepterar bankörning?

AgoZone · **Postat:** 2008-02-26, 01:27

Hej!

Jag ska hämta ut min nya Porsche 997 GT3 om ett par veckor och har nu börjat titta runt lite bland det olika försäkringsbolagen och deras premier och villkor.

Jag har fram till nu haft en Boxster S försäkrad hos Salus Ansvar och dom täcker eventuella skador som uppkommit i samband med banåkning så länge det inte är tävling/träning inför tävling. Dessutom gäller deras försäkring även på Nürburgring tack vare någon form av samarbete med Porscheklubben om jag inte är helt fel ute...

Problemet är bara att det blir riktigt dyrt att försäkra en GT3:a hos dom. Månadskostnaden för en helförsäkring landar på ca 2.800 kr att jämföras med min Boxster som kostade ca 1.200 i månaden.

Jag hittade en helförsäkring hos Vesta för 900 kr/mån vilket är grymt bra till jag fick höra att dom inte försäkrar någon som helst banåkning.

Finns det någon som har något bra tips på lösning på mitt problem....förutom att sälja bilen och sluta med bankörning alltså ;-)

Tacksam för era svar!

//Anders

zoddri · **Postat:** 2008-02-26, 01:59

Har sökt efter ett liknande bolag men det är knappt nåt försäkringsbolag som täcker banåka, har mina hos länsförsäkring men de täcker det inte.
Testa fråga på rejsa.nu också, där finns ju allt banfolk ;)

mull · **Postat:** 2008-02-26, 02:11

Som biträdande sök-kompis här på Zatzy grejade jag lite trådar i ämnet:
Skador och försäkring vid banåka?
Banracing vs. försäkringsbolag?
Bankörning - Gäller försäkringen
Försäkring vid bankörning

Kanske finnes nåt matnyttigt?

Orlando · **Postat:** 2008-02-26, 07:28

Fredrik på SMA har ju pratat om att han skulle kunna erbjuda något åt det hållet.

Jag vet inte hur långt dom har kommit än?

http://front.marsh.se/CybersureFront...and/sma%2Dslc/

Falken · **Postat:** 2008-02-26, 10:21

Är inte 2800:- ganska billigt i fråga för att vara försäkrad även på bana och "ringen" om andra inte är det? Det är en GT3:a vi snackar om här... skrota av den på en nöjesresa på ringen och hämta en ny. Billigt som fan med 2800:- äger jag!

Scootie · **Postat:** 2008-02-26, 12:16

Citat:

Ursprungligen postat av Falken

Är inte 2800:- ganska billigt i fråga för att vara försäkrad även på bana och "ringen" om andra inte är det? Det är en GT3:a vi snackar om här... skrota av den på en nöjesresa på ringen och hämta en ny. Billigt som fan med 2800:- äger jag!

per MÅNAD, vad är så billigt med det.

Pelle75 · **Postat:** 2008-02-26, 12:21

Den bästa försäkringen är att ha marginaler när man kör på bana :)

Maciej EVO VI · **Postat:** 2008-02-26, 12:34

Citat:

Ursprungligen postat av Scootie

per MÅNAD, vad är så billigt med det.

2800:-/månad är väl inte så dyrt för en 997 GT3

Maverick · **Postat:** 2008-02-26, 13:12

Nu har jag inte undersökt försäkringsvillkoren sedan lite drygt ett år tillbaka då jag skulle försäkra min 993 turbo. IF är ett alternativ till Salus Ansvar om man ska köra på bankörningar arrangerade av Porscheklubben. Händer en olycka är det en förhöjd självrisk på 15 000 kr om jag inte minns fel. På allmän väg har jag 6000 kr.

IF har tydligen nekat en Ferrari ägare försäkrad genom dem ersättning gällande en olycka nere på Nürburgring. Det blev kostsamt för ägaren i fråga. Tydligen så kan det även bli problem med ersättning för personskador och läkarvård vilket enligt mig är ännu värre. Det var en skadereglerare som upplyste mig om det när jag frågade. Tänk er för innan ni åker ner till ringen och kolla noga upp vad som gäller med ert försäkringsbolag innan. Jag har hört talas om att någon eller några fått ersättning under förra året. Vilket försäkringsbolag de hade vet jag inte. Alla försäkringsbolag jag var i kontakt med förra året var reserverade när det gällde Nürburgring.

dstr · **Postat:** 2008-02-26, 14:14

Citat:

Ursprungligen postat av Maverick

IF har tydligen nekat en Ferrari ägare försäkrad genom dem ersättning gällande en olycka nere på Nürburgring. Det blev kostsamt för ägaren i fråga. Tydligen så kan det även bli problem med ersättning för personskador och läkarvård vilket enligt mig är ännu värre. Det var en skadereglerare som upplyste mig om det när jag frågade. Tänk er för innan ni åker ner till ringen och kolla noga upp vad som gäller med ert försäkringsbolag innan. Jag har hört talas om att någon eller några fått ersättning under förra året. Vilket försäkringsbolag de hade vet jag inte. Alla försäkringsbolag jag var i kontakt med förra året var reserverade när det gällde Nürburgring.

Här snubblar du in på en viktig sak, en personlig olycksfallsförsäkring. Denna har inget med bilförsäkringen att göra.

Se till så du har en olycksfallsförsäkring som täcker de saker du brukar syssla med!

Maverick · **Postat:** 2008-02-26, 16:45

Citat:

Ursprungligen postat av dstr

Här snubblar du in på en viktig sak, en personlig olycksfallsförsäkring. Denna har inget med bilförsäkringen att göra.

Se till så du har en olycksfallsförsäkring som täcker de saker du brukar syssla med!

Precis, man bör ha en personlig olycksfallsförsäkring som komplement. Själv kör jag även motorcykel på bana och har sett till att ha en som täcker om olyckan skulle vara framme.

Det är naivt att förutsätta att ringen är en del av allmän väg. Vore så fallet så hade bilförsäkringen gått in och täckt även personskador på förare såväl som passagerare. Har det gått så illa så spelar värdet på fordonet ingen roll. I alla fall inte för min del. Som det ser ut nu så verkar det som om försäkringsbolagen kan neka ersättning eller åtminstone kräva tillbaka pengar de lagt ut i samband med en olycka nere på ringen med personskador. Sjukhuskostnader, rehabilitering och eventuella men för livet är dyrt. Tänk dessutom om man låtit en vän eller anhörig åka med ett varv och olyckan skulle vara framme. Då hade man känt sig väldigt skyldig även om man inte varit vållande. Att leva med det hade inte varit lätt. Bättre att undersöka vad som gäller i förhand så långt det går. I Ferrari ägarens fall gällde ersättningsanspråken som jag förstod kostnader för att återställa/ersätta bilen. Det slutade i rätten och ägaren till bilen förlorade. Antar att IF kan använda sig av det rättsfallet och neka ersättning till framtida försäkringstagare som råkar ut för olyckor där nere.

LIDS · **Postat:** 2008-02-26, 23:37

Jag kör på Salus Ansvar.

Kör bilen sällan så jag ställer på och av.
Sparar en hel del på det.

AntX · **Postat:** 2008-02-27, 15:01

Har Gt2:an hos Salus, inte billigaste bolaget men de kronorna dyrare de är vägs upp av att de täcker bankörning. Har bara bilen påställd under sommar halvåret så årskostnaden blir inte så farlig i alla fall och jämför man med alla andra kostnader som uppstår med bankörning; R-däck, tätare service,soppa, deltagaravgifter mm mm så är inte försäkringen den dyraste utgiften ;)

Scasi · **Postat:** 2008-03-03, 13:09

Jag kan inte riktigt förstå hur du kan hämta ut en ny GT3a och sedan klaga på att försäkringen på 2800kr/mån är för hög. Det är ju massor med andra saker som också kostar mycket pengar. Vissa mer än försäkringen. Som AntX skrev tillför ju bara bankörningen en massa extra utgifter. D

LowFlow · **Postat:** 2008-07-10, 12:19

Citat:

Ursprungligen postat av Scasi

Jag kan inte riktigt förstå hur du kan hämta ut en ny GT3a och sedan klaga på att försäkringen på 2800kr/mån är för hög. Det är ju massor med andra saker som också kostar mycket pengar. Vissa mer än försäkringen. Som AntX skrev tillför ju bara bankörningen en massa extra utgifter. D

Nu är du nog förvirrad.. AgoZone har bara skrivit ett inlägg.. Det var inte han som tyckte försäkringen var dyr..