Finns det lagar som reglerar banträffar för gatbilar ?

auditt · **Postat:** 2007-03-09, 16:50

Svaret är ja, det gör det.

Det finns massor av myter om så kallad körning inom inhängnat område osv och tyvärr är det mesta fel.

Själv är jag aktiv i Audi CLubSport som är en SBF ansluten klubb som arrangerar banträffar för sina medlemmar. Vi samarbetar mycket med BMW Sport Club som har gjort en utredning i ärendet. Tag en stund och läs igenom dessa tänkvärda rader.
(Jag hoppas att grabbarna i BMW Sport Club kan förlåta mig för att jag har plankatr detta rakt av.)

BMW Sport Club har under år 2003 utrett rättsläget. Vi har funnit att lagen om motortävlingsförsäkring (SFS 1976:357) reglerar vår verksamhet vad gäller banträffar för gatbilar. Det medför en hel del saker. Bland annat att trafikskadelag (SFS 1975:1410) inte gäller vår verksamhet med banträffar för gatbilar och att den så kallade ansvarsfrånsägelsen i vissa avseenden saknar rättsverkan.

Resultatet av detta blir att BMW Sport Club i fortsättningen kommer att följa Svenska Bilsportförbundets (SBF) reglemente i sin helhet. Detta görs för att kunna ta del av SBFs försäkring och på så vis följa svensk lag. Banträffarnas form och upplägg kommer i princip inte att påverkas. Det är framförallt klubbstyrelsen som i egenskap av arrangör som påverkas. Det är ändå värdefullt att du som medlem tar del av denna information.

En sammanställning av den utredning BMW Sport Club gjort samt vanliga frågeställningar finns att läsa i denna PDF-fil http://www.bmwsc.com/files/bmwsc_policy_gatbilar.pdf

OBS- Den sammanställning BMW Sport Club gjort rör inte fordonens försäkringsskydd utan tar sikte på klubbens ansvarsroll som arrangör samt medlemmars personskadeförsäkring. Vagnskadedelen i fordonets försäkringssydd är alltjämt en en fråga mellan bilägaren och hans försäkringsbolag.

Värt att notera är två saker:

1. Försäkringsbolagen kan med lagstöd vägra att betala ersättning för de skador som uppkommit på fordon vid körning på bana. Motortävlingsförsäkringslagen (SFS 1976:357) upphäver Trafiksskadelagen (SFS 1975:1410) med avseende på bankörning - även då det inte tävlas, utan "bara" förartränas !

2. Alla som arrangerar en banträff gör det under straffansvar. Den som arrangerar en banträff bör således tänka på att man regleras av motortävlingsförsäkringslagen vare sig man vill eller ej.

Här nedan är två tänkta scenarion där vi försöker illustrera anledningen till detta beslut:
Scenario 1 – BMW Sport Club gör som många andra, "hyr banan och kör"
Pelle kör BMW på banträff som anordnas av BMW Sport Club. Bilen är skattad, försäkrad och besiktad. Hur ser försäkringsskyddet ut ?

Pelle Oförsäkrad
BMW Sport Club Oförsäkrad Begår brott mot lag om Motortävlingsförsäkring (SFS 1976:357)
3:e man Oförsäkrad 3:e man kan vara funktionär, åskådare etc.
Fordonet "Oförsäkrad" Lag om Motortävlingsförsäkring (SFS 1976:357) upphäver Trafikskadelag (SFS 1975:1410). Det betyder att Försäkringsbolaget med lagstöd kan neka ersättning. Därmed inte sagt att försäkringsbolaget kommer att neka ersättning. Ersättningsfrågan är upp till respektive försäkringsbolag, men det är viktigt att komma ihåg att de kan neka.

Scenario 2 – BMW Sport Club följer SBF reglemente
Pelle har förarlicens och kör BMW på banträff som anordnas av BMW Sport Club. Hur ser försäkringsskyddet ut ?

Pelle Försäkrad Föraren är försäkrad genom förarlicensen
BMW Sport Club Försäkrad Klubben är försäkrad genom SBF Motortävlingsförsäkring samt följer lag om Motortävlingsförsäkring (SFS 1976:357)
3:e man Försäkrad Försäkrad genom SBF Motortävlingsförsäkring
Fordonet "Oförsäkrad" Lag om Motortävlingsförsäkring (SFS 1976:357) upphäver Trafikskadelag (SFS 1975:1410). Det betyder att Försäkringsbolaget med lagstöd kan neka ersättning. Därmed inte sagt att försäkringsbolaget kommer att neka ersättning. Ersättningsfrågan är upp till respektive försäkringsbolag, men det är viktigt att komma ihåg att de kan neka.

Styrelsen i BMW Sport Club tycker att det är självklart att klubben skall uppfylla det som beskrivs i scenario 2. Mer detaljer finns att läsa i sammanställningen av den utredning som klubben gjort (http://www.bmwsc.com/files/bmwsc_policy_gatbilar.pdf). Hör gärna av er om ni har ytterligare frågor.

Styrelsen
BMW Sport Club

LIDS · **Postat:** 2007-03-10, 01:38

Väldigt bra info!