|
låter bra
Ja det låter onekligen bra,men min fråga och oro är ju naturligtvis ifall det verkligen är så pass bra som det beskrivs,jag menar tex att Jag som just nu kör jag på VP racing fuel C-SP och motorn är mappad för detta i race version.I fall man kör på en känd race fuel så är ju bekant kvaliten på denna exakt samma oavsett dag och var du har köpt den, och det är ju inte fallet med vanlig "mack" bensin ,utan kvaliten varierar ju skapligt kraftigt beroende på var/när du tankar eller hur ??? Om man nu har en riktig high-performance motor som är sk max mappad med ett racefuel så får ju avlikelsen på kvaliten inte förändras alls utan risk för motorskador, när mkt elak tändning och höga turbotryck används,så långt är nog alla med.Om man nu har en produkt som utgår ifrån en vanlig "mack" köpt handelsbensin alltså OK eller Shell etc så är ju grundprodukten varierande varpå den slutgiltiga produkten med detta undermedel i åxå måste variera med samma grad upp och ner beroende på kvaliten hos mack bensinen.Eller hur ??? Vill du eller kan ngn garantera att detta inte sker ??
har svårt att tro det iaf.Iden är ju fullständigt strålande om det verkligen fungerar.Men kanske svårt att övertyga ngn att hälla detta medel i en race motor som kanske kostat uppåt halv millen o hoppas att det fungerar o att kavliten är bra för dagen etc.
En tanke bara..
Mvh PH TT-R
__________________
Knappt ngt trim alls !
Alltid före Godspeed,Speciellt på hoj!
|