 |
|
Evolutionized
Namn: Björn Ohlsson
Reg.datum: Apr 2004
Ort: In the middle
Inlägg: 654
Postat:
2012-02-09, 17:48
|
Citat:
Ursprungligen postat av M3smeden
Nya gt-r vs m5 rullande race vore kul att jämföra. Tror gt-r har fördel upp till ca180, därefter kan m5 ha något bättre prestanda. Återstår att se. Jag skulle kunna tänka mig båda bilarna.
|
Med tanke på at gtr'n gör 0-200 på cirka 11 sek så tror jag inte m5 har en suck någonstans. Även från rull är gtr'n helt vansinigt snabb. Har åkt en liten runda med grannens nya 12a och det e fan det värsta jag har varit med om. Från stillastående och med lc så har man svårt att fatta hur snabb den är. 200+ kommer som ingenting. Den tappar inte flåset nått över 200.
__________________
*varför gå när man kan köra*
Fia med knuff är för små barn....Turboknuff är för dom stora pojkarna =)
|
|
#91
|
Registered User
Namn: m
Reg.datum: Jun 2003
Ort: Norrland
Inlägg: 229
Postat:
2012-02-09, 18:34
|
Citat:
Ursprungligen postat av gzero
Med tanke på at gtr'n gör 0-200 på cirka 11 sek så tror jag inte m5 har en suck någonstans. Även från rull är gtr'n helt vansinigt snabb. Har åkt en liten runda med grannens nya 12a och det e fan det värsta jag har varit med om. Från stillastående och med lc så har man svårt att fatta hur snabb den är. 200+ kommer som ingenting. Den tappar inte flåset nått över 200.
|
Fastän gt-r gör 0-200 på 11 el tom under det med 2012 så måste man inse att m5 gör det på 12-12.5. Då är gt-r 1-1,5 sek snabbare till 100...Alltså ganska dött lopp efter...
__________________
738HK E60!
|
|
#92
|
.
Namn: Kurt L
Reg.datum: Dec 2003
Ort: Avesta el. Oljeplattform
Inlägg: 7 526
Postat:
2012-02-09, 18:44
|
Citat:
Ursprungligen postat av M3smeden
Fastän gt-r gör 0-200 på 11 el tom under det med 2012 så måste man inse att m5 gör det på 12-12.5. Då är gt-r 1-1,5 sek snabbare till 100...Alltså ganska dött lopp efter...
|
Sen får man även ta i beaktande att det kan bli olika segrare beroende på om man mäter tid till 200 eller vilken som ligger före i sträcka när 200 nås.
Det är nämligen ingen garanti att den som har snabbaste tiden för 0-200 eller 100-200 alltid är den som även ligger först om bilarna skulle starta samtidigt bredvid varandra.
|
|
#93
|
räddar världen
Namn: Jesper A
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Stockhome
Inlägg: 883
Postat:
2012-02-09, 20:08
|
Citat:
Ursprungligen postat av KTL
Sen får man även ta i beaktande att det kan bli olika segrare beroende på om man mäter tid till 200 eller vilken som ligger före i sträcka när 200 nås.
Det är nämligen ingen garanti att den som har snabbaste tiden för 0-200 eller 100-200 alltid är den som även ligger först om bilarna skulle starta samtidigt bredvid varandra.
|
Detta är ju något som ställer till det för många på bl.a. Gustavs event.
Dessutom något som den gemene Zatzyanen har väldigt svårt att förstå. :)
__________________
Vissa nöjer sig med svenskt och tyskt, vi andra dricker tjeckiskt
|
|
#94
|
Sick my duck
Namn: Shkelzen B
Reg.datum: Jun 2005
Ort: Sverige
Inlägg: 8 285
Postat:
2012-02-09, 21:33
|
Citat:
Ursprungligen postat av gzero
Med tanke på at gtr'n gör 0-200 på cirka 11 sek så tror jag inte m5 har en suck någonstans. Även från rull är gtr'n helt vansinigt snabb. Har åkt en liten runda med grannens nya 12a och det e fan det värsta jag har varit med om. Från stillastående och med lc så har man svårt att fatta hur snabb den är. 200+ kommer som ingenting. Den tappar inte flåset nått över 200.
|
Vad 0-200 har med saken att göra förstår jag inte.
530 hk GT-R ligger på 8-8.5 sek 100-200 km/h tider, M5 F10 ligger på likadana siffror men har som bäst presterat 7.5 sek. Det är inte alls säkert att GT-R har en suck mot M5an 100 km/h -> men det återstår att se, att starta från 50 km/h är ju en annan sak och jag vet inte om M5:an orkar ta in avståndet som den tappar i början.
|
|
#95
|
.
Namn: Kurt L
Reg.datum: Dec 2003
Ort: Avesta el. Oljeplattform
Inlägg: 7 526
Postat:
2012-02-09, 21:33
|
Citat:
Ursprungligen postat av Solid
Detta är ju något som ställer till det för många på bl.a. Gustavs event.
Dessutom något som den gemene Zatzyanen har väldigt svårt att förstå. :)
|
Ja så är det nog. Det är något av mystiskt fenomen som ofta kan överraska även om det bara är fysikens lagar som daskar drömmare och andra i nyllet ibland.
|
|
#96
|
Registered User
Namn: m
Reg.datum: Jun 2003
Ort: Norrland
Inlägg: 229
Postat:
2012-02-09, 21:40
|
Take a look at these #'s from Car & Driver:
F10 M5: 0-60mph: 3.7s, 0-100mph: 8.3s, 0-150mph: 18.3s
'13 GT-R: 0-60mph: 3.0s, 0-100mph: 7.2s, 0-150mph: 17.8s
So the F10 M5 needs 14.6s to go from 60mph to 150mph...
The '13 GT-R needs 14.8s to go from 60mph to 150mph...
from 100-150mph: F10 M5: 10.0s.... '13GT-R: 10.6s...
Kopierat från en post från m5board.com. Ser ut att vara sjukt jämt i höga hastigheter, liten fördel m5! Detta är 2012 gt-r med 550hk.
__________________
738HK E60!
|
|
#97
|
Registered User
Namn: F.P
Reg.datum: Aug 2008
Ort: Sverige
Inlägg: 406
Postat:
2012-02-10, 10:31
|
Sjukt imponerande siffror på en familjebil.
Tar gärna båda bilarna.
|
|
#98
|
User
Namn: Manuel G
Reg.datum: Oct 2006
Ort: Strawtown
Inlägg: 517
Postat:
2012-02-10, 10:55
|
Ja, både dessa bilar imponerar stort. Olika segment, olika fördelar/nackdelar, men en sak gemensam.
Sjukt snabba ;)
__________________
///M3an | Jeremy Clarkson - "M3 drivers have no friends"
|
|
#99
|
Registered User
Namn: Henrik R
Reg.datum: Sep 2004
Ort: Göteborg
Inlägg: 3 561
Postat:
2012-02-10, 11:46
|
Gällande GT-R och M5 från rullande så kan vi ju kolla tillbaka på M5 E60. Den har plockat många skalper mot mycket roliga bilar från 150 km/h och uppåt..
__________________
Mvh Ruergård
|
|
#100
|
GTBOARD.COM
Namn: Gustav G
Reg.datum: Apr 2001
Ort: Huvudstaden
Inlägg: 6 177
Postat:
2012-02-10, 14:06
|
Win :d
Citat:
Ursprungligen postat av m3smeden
take a look at these #'s from car & driver:
F10 m5: 0-60mph: 3.7s, 0-100mph: 8.3s, 0-150mph: 18.3s
'13 gt-r: 0-60mph: 3.0s, 0-100mph: 7.2s, 0-150mph: 17.8s
so the f10 m5 needs 14.6s to go from 60mph to 150mph...
The '13 gt-r needs 14.8s to go from 60mph to 150mph...
From 100-150mph: F10 m5: 10.0s.... '13gt-r: 10.6s...
Kopierat från en post från m5board.com. Ser ut att vara sjukt jämt i höga hastigheter, liten fördel m5! Detta är 2012 gt-r med 550hk.
|
|
|
#101
|
Registered User
Namn: Kenneth S
Reg.datum: Oct 2007
Ort: Skåne
Inlägg: 370
Postat:
2012-02-10, 17:56
|
Och sen kom svängen....
;)
__________________
Körde Opel, såg sen ljuset och köpte istället BMW...
|
|
#102
|
toyota får äver
Namn: algot
Reg.datum: Mar 2010
Ort: hemma
Inlägg: 125
Postat:
2012-02-10, 17:59
|
oj det verkar som bmw kan ta gtr i en intervall wow!! toyota iq är snabbare än bägge i fickparkering!!!!!¡¡¡¡
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
|
|
#103
|
Registered User
Namn: Mikael B
Reg.datum: May 2006
Ort: Stockholm
Inlägg: 103
Postat:
2012-02-10, 18:04
|
Citat:
Ursprungligen postat av doesel82
oj det verkar som bmw kan ta gtr i en intervall wow!! toyota iq är snabbare än bägge i fickparkering!!!!!¡¡¡¡
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
|
Njaa beror lite på vem som kör. Men håller med tungfotad och tycker hans inlägg borde avslutat tråden !
|
|
#104
|
Registered User
Namn: Tommy L
Reg.datum: May 2004
Ort: malmö/sthlm
Inlägg: 448
Postat:
2012-02-10, 20:43
|
Citat:
Ursprungligen postat av kennethRC
Och sen kom svängen....
;)
|
+1 haha ;)
|
|
#105
|
 |
|
Regler för att posta
|
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg
HTML-kod är på
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Senaste trådarna i forumet
|
|