Toyota Yaris 2010 Automat lådan! Nåt och oroa sig för?

Madness · **Postat:** 2012-02-05, 20:25

Har en Yaris 2010 Automat! men tillverkad 2009.
Så kallad automat kan man säga! Ryckig som fan.. (Halv automat) eller vad det kallas.

Mötte en kille som jobbar på Toyota sedan många år och påstod att dessa har stora problem och brukar rasa i lådan eller få kopplingsfel redan vid 5000+
Detta har skrämt mig ordentlig då jag själv också funderat på detta om den verkligen kommer att hålla då den rycker ORDENTLIGT på 1-2an ..kört mjuk med denna och lärt mig växla med den.. Men de e aldrig "ryck"fri

Även påpekat detta vid varje service men dem "hittar" inga fel..

SÅ frågan är har jag anledning och vara skrämd! min har rullat 4000 mil som frun kör mest.
Är jätte nöjd med bilen för övrigt..

Kowalsky · **Postat:** 2012-02-05, 23:58

Har en Auris med exakt samma automat och känner igen det där exakt som du beskriver! Min slirar även lite vid växlingar och är precis som du nöjd med bilen i stort men lådan är inget vidare. Den har rullat ca 8000 mil i dagsläget och tänkte säga till vid nästa service att dom måste kika på lådan. Tänker fan inte betala en spänn om skiten rasar ihop.

r_o_n · **Postat:** 2012-02-06, 00:12

Morsan har en Yaris med denna låtsasautomat. Påminner om den där remdrivna lådan Daf (Volvo66) hade. Den rycker och värst är det vid start framåt och bakåt. Finns inget bekvämt med den växellådan. Dessutom är ju läge P i samma position som backen.

kaffekoko · **Postat:** 2012-02-06, 00:27

Lådorna som sitter är robotstyrda manuella lådor. Alltså går inte att jämföra med vanliga automatlådor. Blir alltså ryck när det växlar, eftersom den kopplar och har lameller som en vanlig låda. Fördelen är att det inte blir lika mycket förluster i lådan som med automat. Nackdelen är väl att lamellerna slits (körstil eller mek.fel) och det finns annat runt som kan krångla.

AXL72 · **Postat:** 2012-02-06, 09:07

En riktig skit-låda som borde ligga på tippen, inte sitta i någon bil. En bekant fick byta sin låda två gånger och när inte det hjälpte krävde han en ny bil. Tyvärr var det precis lika värdelöst med den nya bilen, så han fick ut ytterligare en ny bil, men med manuell låda.

Orre-Eriksson · **Postat:** 2012-02-06, 10:29

Citat:

Ursprungligen postat av Kowalsky

Har en Auris med exakt samma automat och känner igen det där exakt som du beskriver! Min slirar även lite vid växlingar och är precis som du nöjd med bilen i stort men lådan är inget vidare. Den har rullat ca 8000 mil i dagsläget och tänkte säga till vid nästa service att dom måste kika på lådan. Tänker fan inte betala en spänn om skiten rasar ihop.

Troligtvis kommer dem inte annat än kolla oljenivån, att den inte läcker och eventuellt om den sätter felkod på lådan.. Annars kommer du nog få "den ska vara så" till svar! Helt enkelt för att dem är så redan från fabrik.

/Toyotameck

Madness · **Postat:** 2012-02-06, 11:49

Det är riktigt trist att dem inte skärper till sig och byter ut dessa lådor eller fan ska dem skita i Automat lådor helt och hållet för dessa små bilar!
Om jag visste detta innan jag köpte skulle jag aldrig köpt denna just pga av lådan! Men åkte till alla Toyota Åf i Sthlm och inte en enda hade automat inne för provkörning!

Så Auris har också samma låda :s!
Vet att Aygo har också samma låda..

Perc · **Postat:** 2012-02-06, 15:35

Toyota har väl börjat med steglösa lådor på vissa modeller nu. Multidrive S eller vad den heter.

Rullis · **Postat:** 2012-02-06, 18:16

Har inget gott att säga om vare sig den bilen eller lådan.
Massa som rasat på jobbet plus att dom som kör tidningar här har dom och där rasar dom med.

Printscreen · **Postat:** 2012-02-06, 19:29

Senaste årsmodellen av Yaris har en trevlig låda som funkar klockrent. Även denna sån här växellös, men den MMT-lådan som sitter i din modell är helt katastrofalt miserabel.

Ingen höjdare alls och på Toyota kommer du nog få svaret "den är så".

extreme2 · **Postat:** 2012-02-09, 22:03

Min frus Auris -2007 med samma låda rasade förra sommaren mitt på Tranebergsbron i rusningstrafik (kul). Det var nåt med kopplingsmekaniken som var trasig skulle kosta 20 000kr men det fanns tydligen nån anmärkning från Toyota i datorsystemet=), så det tog dom på sig att fixa! Vilket var tur eftersom garantin var slut.

Madness · **Postat:** 2012-02-09, 22:17

Det är knäppt att Toyota inte byter ut detta skit!
Mest problem uppkommer under uppförsbackar + i köer när den kör 1an och 2an hela tiden..Bilen kan gunga fram och tillbaks! Helt sjukt... en okunnig förare lär växla bättre på en manual bil än denna låda.
Har även hört att Honda Jazz och många andra små bilar kör med denna "halv automatik"
Synd för som sagt Annas är bilen väldigt bra för övrig och hyfsad bekväm för sin klass och dem pengarna!

Perc · **Postat:** 2012-02-10, 11:57

Robotlåda är rätt vanligt, särskilt i mindre bilar. Billigare att tillverka än en dubbelkopplingslåda och snålare än en konventionell automat. Peugeot och Citroën har det i snålmodeller av större bilar också, t.ex 508:an med trädkramradieseln.

Jag provkörde en C4 med 1.6-litersdieseln och "BMP"-lådan och även om den var långsam och lite ryckig så kan jag inte påstå att jag upplevde vad folk beskriver här. Några driftsäkerhetsproblem har jag inte heller hört om. Även i skåpbilar är det rätt vanligt, och funkar för det mesta bra... förutom i Mercedes Sprinter som vem som helst som kört med Sprintshift kan skriva under på.

MikaelR. · **Postat:** 2012-02-10, 12:32

Tror snarare att det är Toyota som har problem med sina lådor och automatik. Men det är ju aldrig fel på Toyota ;)

Honda körde CVT på jazzen bytte några år till robotlåda, men kör nu CVT igen.