Har sökt med ljus och lycka efter en äkta CSL ratt utan framgång! Beställde från en firma i staterna, men en dag senare skrev dom att min order var cancelerad pga att dom ej skickar saker utanför US!?
Så om någon känner till en tysk, engelsk sida som sälger Bmw CSL org ratt till hyggligt pris får görna dela med sig: Ca 500$ dollar är vad den borde kosta plus frakt helt tom utan airbag lr dyl.
Har kollat Ebay och Bmw Sverige, realoem..
Med vänlig hälsning,
Fredrik
__________________ zatzy.com| BMW CS #07491
Senast redigerad av fde den 2012-01-03 klockan 12:41.
Har sökt med ljus och lycka efter en äkta CSL ratt utan framgång! Beställde från en firma i staterna, men en dag senare skrev dom att min order var cancelerad pga att dom ej skickar saker utanför US!?
Så om någon känner till en tysk, engelsk sida som sälger Bmw CSL org ratt till hyggligt pris får görna dela med sig: Ca 500$ dollar är vad den borde kosta plus frakt helt tom utan airbag lr dyl.
Har kollat Ebay också!
Med vänlig hälsning,
Fredrik
Bara som en liten undran, som NiKeMaN är inne på, du har inte funderat på om BMW möjligen säljer rattar som reservdel till sina bilar? De brukar sälja äkta originaldelar.... ;)
Det är något många som söker delar till sina bilar ofta verkar missa helt, och frågar var de kan köpa lister och gud vet allt till sin bil. Och så har de inte ens kollat med biltillverkarens reservdelsavdelning.... :)
Det är alltså det man bör göra först, då vet man i alla fall vad priset hos dem är och är det på tok för dyrt så letar man sen vidare. Men det är inte så ovanligt att priset på originaldelen inte är så förbaskat dyrt, att det kanske ändå kan vara värt att bara beställa där och slippa lägga tid på att leta som fanken.
När jag kollar lite i BMW's reservdelskatalog så verkar priset för rattar ligga på ca 555 € styck, vilket bör handla om priset nere i Europa så man får nog lägga på en del på det för att få svenska priserna.
När jag kollar lite i BMW's reservdelskatalog så verkar priset för rattar ligga på ca 555 € styck, vilket bör handla om priset nere i Europa så man får nog lägga på en del på det för att få svenska priserna.
sist jag köpte reservdelar från bmw (3 år sen? till en bmw 2002 -72 ;) ) så höll de samma priser på orginaldelar som i tyskland, skillnaden var att om det var tvunget att beställas från Tyskland för det inte fanns i lager i Sverige (vilket kan vara lätt hänt när man handlar delar till 30 år gamla bilar) så fick man betala i förskott och ingen återbetalning, vilket var lite udda.
(^ detta på bmw group i Mölndal)
__________________
Citat:
Ursprungligen postat av hasses
Varför denna diskussion?
Det är väl bara låta THE STIG avgöra
sist jag köpte reservdelar från bmw (3 år sen? till en bmw 2002 -72 ;) ) så höll de samma priser på orginaldelar som i tyskland, skillnaden var att om det var tvunget att beställas från Tyskland för det inte fanns i lager i Sverige (vilket kan vara lätt hänt när man handlar delar till 30 år gamla bilar) så fick man betala i förskott och ingen återbetalning, vilket var lite udda.
(^ detta på bmw group i Mölndal)
De sista åren har jag kollat en del priser för delar till min BMW 740iL -99 och då har det i princip alltid varit klart billigare i Tyskland. T ex så skulle jag nu sist ha sparat ca 500 kr styck på nya insatser till Xenonlyktorna.
Har inte kollat om det skiljer nåt i pris för delar till min BMW 2002 Tii -71.....
Detta som stod på KTL:s länk är kanske intressant också, "For safety reasons, it is not allowed to Use this part for the following Modells: M3/Coupe/Cabrio! Exception: SA 7 MA Competition package After 12/2004 ".
Detta som stod på KTL:s länk är kanske intressant också, "For safety reasons, it is not allowed to Use this part for the following Modells: M3/Coupe/Cabrio! Exception: SA 7 MA Competition package After 12/2004 ".
Detta som stod på KTL:s länk är kanske intressant också, "For safety reasons, it is not allowed to Use this part for the following Modells: M3/Coupe/Cabrio! Exception: SA 7 MA Competition package After 12/2004 ".
Undrar varför dock?
de har inte använt den komponenten i en m3/coupe/cab som krocktestats troligtvis, förutom med undantagen.
__________________
Citat:
Ursprungligen postat av hasses
Varför denna diskussion?
Det är väl bara låta THE STIG avgöra
