När folk pratar om snåla bilar så pratar alla om Lupo 3l eller Toyota Prius.
Men lite till och från så stöter man på bilar som är mycket snåla trots att dom i radhus-svenssons ögon inte ses som det.
Folk säger att Passat FSI ska vara sjukt snål trots sin storlek? Stämmer detta?
Den här tråden kan bli en bra tipstråd för folk som vill ha vettiga pendlarbilar till och från jobbet utan att behöva köpa en Lupo 3l eller Prius. :-D
Generellt är det ju bara läsa tester på miljöbilar ( dvs under 120 g/km) , dessa finns ju hur många som helst av. Visst diffar det mellan angiven och verklig förbrukning, men oavsett vilket har jag aldrig läst en test där ( de senaste åren ska tilläggas ) dessa fordon kan ansetts som dåliga.
Det stora dilemmat är väl att man kan få typ dubbla prestandan för nån deciliter extra. En riktigt snål och dyngslö Passat kanske drar 0,55 men går man upp till 0,6 har man redan hyfsat drag och kan man leva med runt 0,7 åker man med 300 hk. Sett till hur bilparken ser ut med 8-10 år gamla bilar i snitt är ju tom nya BMW M5 med sina 0,98 hyfsat, löjligt men sant, det har hänt en del på sistone. Tycker personligen det snarare är svårt att hitta en "törstig" bil om man ska handla nytt idag. Det skulle väl vara om man väljer daterade motorer i slutet av sin livscykel, eller om man väljer typ bensin 6:a + AWD + Automat + Kombi + massa extra. Då får man ju skylla sig själv.
eller om man väljer typ bensin 6:a + AWD + Automat + Kombi + massa extra. Då får man ju skylla sig själv.
Eller så gillar man stora motorer och låter bilen växla åt en ist. för att rycka i en spak hela tiden OCH använder farthållaren fast det drar lite extra
Men alla är vi olika. man sitter aldeles för mycket i bilen för att välja en tråkig bil man skulle vantrivas i...
Min Honda Civic -91 (generation 88-91) drar vid normal pendling 0.60L/m,har varit nere på 0.57l/m.
Kör 8.5 mil per dag,i blandade hastigheter på vägen,(90,50,90,50,80,60,80,70,50 & sen tillbaka hem )
Jag tycker det är rätt snålt för en vanlig bensinare iaf )
Kanske helt galet fel bil sett till vad TS tänker på, men min E38 BMW 740iL klarar utan större besvär ca 0,78 på snäll landsvägskörning i ärliga 90 km/h med klimatanläggning och farthållare på, trots 2150 kg tjänstevikt och automat. Det tycker jag är en riktig snålvarg på sitt sätt. Kan ju komma 120 mil på en tank. Totalsnittet på precis all körning på en säsong brukar ligga på ca 1,09.
Kanske åker man lite behagligare i den med än i en Civic -91'a eller en Passat med.... :)
En gång på tidigt 90tal så körde jag och en polare mellan Sollentuna (Malmvägen 55) och Avesta t o r med hans mors Nissan Micra, första generationen tror jag det var. Vi började med att tanka knökfullt på Shell i Sollentuna innan vi gav oss av. På väg till Avesta så var det ordentlig snålkörning, med max 90 på mätaren vilket med den sedvanliga felvisningen borde ha varit ca 80-85 verklig fart. Framme i Avesta så tankade vi fullt igen och fick 4,75 liter bensin om jag minns rätt, det var i alla fall under 5 liter.
På väg tillbaka så körde jag på ordentligt, nästa så mycket det gick sett till trafik och säkerhet, och tillbaka i Sollentuna så tankade vi fullt igen och konstaterade att Micran dragit ganska precis dubbelt så mycket nu som den gjorde vid snålkörningen till Avesta.
Nu var detta långt innan man hade GPS att kolla exakt vägsträcka och hastighet med, så man fick snällt hålla till godo med vad bilens vägmätare med dessa felvisning visade. Och räknat på det så blev det om jag minns rätt nu 0,33 på snålkörningen och 0,66 på tokkörningen. Idag säger mitt kartprogram att det är 144 km mellan dessa adresser men då har ju vägarna byggts om en del sedan tidigt 90tal så det kan ju påverka lite. Men oavsett vilket så kan man konstatera att de där tidiga Microrna kunde vara riktiga snålvargar, men å andra sidan var de ju tämligen primitiva plåtburkar på ca 700 kg...
Lånade farsans vinterbil, en Audi 80 Avant TDI -94 för ett tag sen och pendlade till jobbet. Låg under 0,5l/mil hela sommaren.
Ägde en Audi 80 Avant 1,9 TDI -94 under närmare 3 år och som du säger så gick dom grymt snålt. Man åker samtidigt ganska bra i dom samt att dom känns inte så slöa heller trots sina 90hk. Jag låg på +- 0,5 liter/mil vid normalkörning (lagom hårt då jag var 19 år när jag köpte den)
Åkte Sala-Uppsala-Jönköping med 4 personer och 4 kompletta datorer + takbox på en tank. Plockade upp kompisar utanför Heby samt i Uppsala. Körde även runt lite ner i Jönköping så i runda slängar så blev det ganska precis 100 mil på 58 liter.
Gamla Caddy 1,9 TDI går också snålt men det är ju ingen rolig i att åka som familj i. Brukade köra 100-105 mil innan jag tankade, tanken rymmer 54 liter.
På tal om passat är 1,8 tsi-modellen rätt snål (kom väl 08 tror jag) men ändå förvånansvärt pigg. Känns som den har betydligt mer än sina specade 160 hk. Frun har en kombi med vanliga automaten och den går att köra på ca 0,6 landsväg i lagstadgade hastigheter.
Om man står ut med att åka en äldre bil är Audi 100 1,8 riktigt billig att åka i.
Min gamla 88b drog 0,53 som bäst vid långfärd. Kom aldrig över 0,7 vid blandad körning.
Åker förvånansvärt bekvämt men ac och sån "lyx" tappar man ju :-)
Löjligt lättmekat också så de går som sagt att åka väldigt billigt.
Om man står ut med att åka en äldre bil är Audi 100 1,8 riktigt billig att åka i.
Min gamla 88b drog 0,53 som bäst vid långfärd. Kom aldrig över 0,7 vid blandad körning.
Åker förvånansvärt bekvämt men ac och sån "lyx" tappar man ju :-)
Löjligt lättmekat också så de går som sagt att åka väldigt billigt.
joo en bekant hade en sån i MÅNGA år,, han kallade den gummisnodden,, för den var lika slö som en gummisnoddsmotor :) men en mkt bra bil å snål :)
__________________
Tack till: Reklam i Skylt, Mabi hyrbilar Skellefteå, Däcktjänst Skelleftehamn
