En annan sak som har varit lite speciell i USA länge, men det kanske är ändrat nu eller är olika på olika platser/branscher, är att en mekaniker har sina egna verktyg. Alltså att man som mekaniker när man börjar ett nytt jobb har med sig sina egna verktyg och tar dem med sig när man slutar. Här hemma är vi ju vana vid att firman håller med alla handverktyg m.m. och att det bara är att komma till "dukat bord" och börja mecka.
Att ha med sig sina egna verktyg kan ju handla om en kostnad på 15-30 000 kr för en vettig uppsättning och vagn att förvara detta i.
Nej, det är inte ändrat och jag ska säga att om du inte vill vara en underbetald mek på Jiffy Lube där du endast byter oljefilter och belägg så kommer man INTE långt med 15-30 000kr för verktyg!
Ingen av våra Mekaniker (har 2 heltids nu, 3 andra tidigare) har sällan haft verktyg för under 100K, minst. En annan sak att komma ihåg att General Repair mekaniker får endast betalt per debbad timme, ingen grundlön, inga tillägg, nada. Så om du inte har verktygen för jobbet i fråga, eller om det helt enkelt inte finns jobb inne så får du ingen lön. Vissa chefsmekaniker kan ha en grundlön dock, det skiljer lite från företag till företag.
Citat:
Ursprungligen postat av Oxbow
Jobbvisum kostar allt mellan 30-100 tusen att få igenom rätt väg.
Tror du är fast på det sökande arbetet 1-2 år då, vilket dom vet och behandlar dej därefter.
Det tar månader av behandling att få igenom visumet. Dom är inte så sugna på att ge jobb till folk utanför landet heller.
Erik (svtcrobra) hade ju Amerikanskt medborgarskap. Mitt jobb har öppnat företag i LA med bara Svenskar så vet lite därigenom att det tar typ ett år och ett par hundra tusen i omkostnader.
Skulle jag vara du skulle jag istället skicka CV till större firmor som söker just Volvo-mekaniker.
Vill dom ha dej så löser dom visumet och du är välkommen in i landet. Men som sagt, kom ihåg att du inte kan säga upp dej och bara ta ett annat jobb om du inte trivs. Då är det ut ur landet som gäller.
Ser nu att det är mycket negativt... men ja.. bättre att få en rättvis bild.
edit: inget jag säger är säkra uppgifter förutom att Erik hade amerikanskt medborgargskap :P
Bra info ovan om detta! Och ja Anders, du hade helt rätt ang. mitt medborgarskap ;) Ett av dom i allafall lol
Kortfattat så är det INTE lätt att få ett arbetsvisum om man inte är på praktik (ej betald), jobbar för ett Svenskt företag som har kontor i USA med ett visst antal anställda, har en särskild kunskap som gör att ett Amerikanskt företag med ett visst antal anställda MÅSTE ha just din kompetens (dom vill ju inte ge bort jobb till en "utlänning" som skulle kunna ges till en Amerikan) eller helt enkelt gifter sig till ett medborgarskap.
Om du nu skulle jobba ändå och bli utkastad så är du portad för livet, och kan få böter då du har faktiskt skrivit på att du inte ska göra det.
Plugga går ju också, och det är möjligt att få ett arbetsvisum som gäller medans fu pluggar, har dock inte mycket koll på hur det funkar.
Kortfattat, åk hit, köp en fru, betala 50K i advokat och ansökningskostnader så har du det klart! Min fru's nota för hennes Green Card ligger runt 50K, och då har jag ett Amerikanskt pass.
Nej, det är inte ändrat och jag ska säga att om du inte vill vara en underbetald mek på Jiffy Lube där du endast byter oljefilter och belägg så kommer man INTE långt med 15-30 000kr för verktyg!
Ingen av våra Mekaniker (har 2 heltids nu, 3 andra tidigare) har sällan haft verktyg för under 100K, minst. En annan sak att komma ihåg att General Repair mekaniker får endast betalt per debbad timme, ingen grundlön, inga tillägg, nada. Så om du inte har verktygen för jobbet i fråga, eller om det helt enkelt inte finns jobb inne så får du ingen lön. Vissa chefsmekaniker kan ha en grundlön dock, det skiljer lite från företag till företag.
/Erik
Nä jag var själv väldigt tveksam till om den kostnaden för verktyg var på tok för liten, men drog bara till med en "skaplig" siffra för att folk skulle ana att det kunde kosta en hel del.
Tänker jag efter lite så vet jag ju att t ex en hyfsad Snap-On-vagn kan kosta ca 15-30 000 kr bara den beroende på modell, och tom. Sen ska det till med en massa verktyg att fylla den med, och i många fall kanske det inte ens räcker att ha bara en enda stor och välfylld verktygsvagn.
Hur som helst så visar ditt och flera andra inlägg i tråden att det är tämligen dumdristigt att få för sig att dra till USA och söka jobb, och jobba, på det sätt som TS klurar på. Det kan stå en väldigt dyrt för tid och evighet.
Man får göra som erik själv, se till att ha amerikanskt medborgarskap. :)
Jag är verkligen väldigt tursam att min mor och far födde mig i USA, till skillnad från mina 3 syskon som är födda i Sverige och måste förnya deras Green card då och då, och inte har samma rättigheter som en själv. Att man sen har ett EU medborgarskap också har gjort resandet mycket enkelt!
Citat:
Ursprungligen postat av kona_jts
Glöm inte att dom flesta Volvo verkstäder kräver ASE Certification för anställning
Hade helt glömt bort det, men det är helt riktigt. I vissa stater och kommuner är det tom lag på att ha sina ASE's. Här i Broward där min verkstad ligger så är det lag på det, och dryga böter om vi har en mek som inte har dom. Det är 5st totalt om jag inte missminner mig, och dom kan endast tas vid 2 tillfällen per år.
Jag är verkligen väldigt tursam att min mor och far födde mig i USA, till skillnad från mina 3 syskon som är födda i Sverige och måste förnya deras Green card då och då, och inte har samma rättigheter som en själv. Att man sen har ett EU medborgarskap också har gjort resandet mycket enkelt!
Hade helt glömt bort det, men det är helt riktigt. I vissa stater och kommuner är det tom lag på att ha sina ASE's. Här i Broward där min verkstad ligger så är det lag på det, och dryga böter om vi har en mek som inte har dom. Det är 5st totalt om jag inte missminner mig, och dom kan endast tas vid 2 tillfällen per år.
8 är det nu och A9 diesel engine kommer nog bli obligatorisk snart .
Av alla de som jag vet som har arbetat ,arbetar eller studerar i USA så säger alla samma sak: att söka sig dit utan högskoleutbildning eller åtminstone specialistkompetens inom valfritt område är meningslöst. Det är en sak att åka dit som resurs, en helt annan och mycket bittrare verklighet att vara "lycksökare". Samtliga som bildat familj har återvänt till Sverige, trots bra position i resp företag.
Det later som ett mex-jobb vilket inte kommer betala speciellt bra. De storre seriosa foretagen maste ha papper for att ge nagon jobb, annars blir det nog ett litet mygelgarage dar de betaler svart. Kan ju vara en kul upplevelse ett par manader? Tror inte du kommer torska for imigrationsverket, de verkar inte ha nagon koll alls. Det hanger ju runt 10,000,000 mexikaner som de inte vill kasta ut, sa en svensk skiter de nog i. Problemet blir om du skadar dig pa jobbet, da far du en fet rakning, men den kan du nog skita i att betala. Om du stannar langre pa visat sa kan det bli problem att komma tillbaka nar du lamnar landet.
Det later som ett mex-jobb vilket inte kommer betala speciellt bra. De storre seriosa foretagen maste ha papper for att ge nagon jobb, annars blir det nog ett litet mygelgarage dar de betaler svart. Kan ju vara en kul upplevelse ett par manader? Tror inte du kommer torska for imigrationsverket, de verkar inte ha nagon koll alls. Det hanger ju runt 10,000,000 mexikaner som de inte vill kasta ut, sa en svensk skiter de nog i. Problemet blir om du skadar dig pa jobbet, da far du en fet rakning, men den kan du nog skita i att betala. Om du stannar langre pa visat sa kan det bli problem att komma tillbaka nar du lamnar landet.
Äsch, nu när Steven Seagal jobbar för Border Patrol så kommer det bli jobbigt för dom illegala immigranterna ;)
