 |
|
Erat förtret Mitt nöje!
Namn: David S
Reg.datum: Apr 2001
Ort: Örebro
Inlägg: 10 587
Postat:
2011-12-18, 01:27
|
Citat:
Ursprungligen postat av Alrik
Är ytterst tveksam på att bussarna enbart är trafikförsäkrade däremot så har dom en skaplig självrisk som gör att det är bättre att betala ur egen ficka än att använda försäkringen.
Åkeriet jag jobbar för har 5 lastbilar och 7 st släp. Självrisken är på 17-18k så att småskador lagas ur egen ficka. Jag körde på ett rådjur där dimljus, "extraljus" samt ett plasthörn som är på ca: 1 kvadratmeter. Det slutade på 15k lackat och klart.
Åkeriet jag jobbade på förut hade över 100 tunga lastbilar, självrisken låg på strax under 50k.
Skulle tro att Swebus har rejält självrisk så att lättare skador lagas utan försäkringsbolagets inblandning.
|
mm inga roliga självrisker
kollade lite på vad min buss hade för självrisker och det är inga småbelopp
och man betalar inte heller några småpengar för att försäkra bussar för den delen
ingen av våra bussar är trafikförsäkrade..för en skrotbuss tex den jag har
en 04:ans Iveco mago2 100 kostar minst 400k den har bara gått 45K
så det är inget man har råd att köra strunta i helförsäkring ifall att något händer
vet att bussen jag kör idag skrotade sönder en mindre lastbil och chefen prata om att bara självrisken för lastbilen var på 20K
och det skulle kosta det dubbla att laga bussen
förövrigt ett riktigt jävla klantarsel som skar för hårt i kurvan hur man nu klarar av det och repade sönder från andra luckan och bakåt på en 13.8meter buss
utan att fundera på att stanna eller ändra riktning =)
han kör inte buss hos oss längre kan tilläggas =)
|
|
#61
|
vinglig som få
Namn: Jonas P
Reg.datum: Aug 2009
Ort: Stockholm
Inlägg: 25
Postat:
2011-12-18, 01:50
|
När alla ändå är igång, måste jag lägga in en sak som hände mig med en SL-buss. Jag kör precis på tyresövägen från nynäsvägen. Efter bron så kan man svänga ner höger till sköndal, dit bussen skulle. Ligger bakom bussen, när jag ser att bussen slår på en tvärnit precis innan avfarten. Jag ställer mig på bromsen och stannar ungefär 1 meter ifrån bussen. Ser bara ett stort rött arsle, och då tänds backljusen eftersom bussen missade avfarten med någon meter! Måttligt paff man blev när bussjäveln börjar backa på en 2filig 70väg! Hinner inte komma iväg på backen så bussen backar på mig. Efter det har jag fan aldrig litat på busschafförer...
|
|
#62
|
Registered User
Namn: Mikael A
Reg.datum: May 2003
Ort: Sala
Inlägg: 689
Postat:
2011-12-18, 10:23
|
Citat:
Ursprungligen postat av cleaner
Men om nu bilarna enligt vissa anses som vållande skulle ju swebus inte stå för bilreparationen.
|
Det finns andra reparationer som kostar pengar. Bussar går sönder även om dom inte är inblandade i någon lycka.
Kan dra några kostnader för vad det kostar på en lastbil. Bussar har snarlika kostnader.
- Kopplingsbyte = 40-45k
- Bromsbyte går på runda slängar 10-15k per axel
- Byta till nya drivdäck = 20k
Lägg där till lite småreparationer. Sen havererar säkerligen ett gäng AC:s på bussarna och dom vill jag inte ens tänka på vad det kostar.
Att hålla många bussar i trafik kostar pengar. Det om något borde en bilintresserad veta att fordon inte är gratis att hålla igång.
|
|
#63
|
Erat förtret Mitt nöje!
Namn: David S
Reg.datum: Apr 2001
Ort: Örebro
Inlägg: 10 587
Postat:
2011-12-18, 10:31
|
Citat:
Ursprungligen postat av Jonkenffs
När alla ändå är igång, måste jag lägga in en sak som hände mig med en SL-buss. Jag kör precis på tyresövägen från nynäsvägen. Efter bron så kan man svänga ner höger till sköndal, dit bussen skulle. Ligger bakom bussen, när jag ser att bussen slår på en tvärnit precis innan avfarten. Jag ställer mig på bromsen och stannar ungefär 1 meter ifrån bussen. Ser bara ett stort rött arsle, och då tänds backljusen eftersom bussen missade avfarten med någon meter! Måttligt paff man blev när bussjäveln börjar backa på en 2filig 70väg! Hinner inte komma iväg på backen så bussen backar på mig. Efter det har jag fan aldrig litat på busschafförer...
|
en sak lärde du dig säkert av det där..
ligg inte så nära bakom =)
även om det inte är någon ursäkt att backa på någon
tycker det borde vara lag på backkamera på bussar och lastbilar
inte skoj alls att backa för det krävs ett antal meter innan man ser vad som står bakom
gjorde en jätte rolig backning med bussen inatt
fick backa in på en gata då det var återvändsgränd och jag skulle lasta där
så fick backa 500meter med idiotjävlar springande och körande bakom som inte förstår varför backljusen är tända samtidigt som varningsblinkers
rätt som det är ser man någon springer in bakom bussen och man får tvärnita för att vänta ut personen som bara försvann
frågan är hur dumma folk är som springer bakom en backande buss
|
|
#64
|
Fahrvergnügung! :-)
Namn: Chris O
Reg.datum: Apr 2002
Ort: Stockholm & London
Inlägg: 2 167
Postat:
2011-12-18, 11:32
|
Citat:
Ursprungligen postat av Alrik
Kan dra några kostnader för vad det kostar på en lastbil. Bussar har snarlika kostnader.
- Kopplingsbyte = 40-45k
- Bromsbyte går på runda slängar 10-15k per axel
- Byta till nya drivdäck = 20k
|
Låter ungefär som motsvarande kostnader för flera Porsche-, Ferrari-, Lamborghinimodeller - vad har slitagekostnader med ämnet att göra menar du?
__________________
"A man with no principles, is principally no man..." K. Malm, 1990
|
|
#65
|
Registered User
Namn: Mikael A
Reg.datum: May 2003
Ort: Sala
Inlägg: 689
Postat:
2011-12-18, 18:44
|
Citat:
Ursprungligen postat av Atariman
Låter ungefär som motsvarande kostnader för flera Porsche-, Ferrari-, Lamborghinimodeller - vad har slitagekostnader med ämnet att göra menar du?
|
Om du behagar att läsa vilka poster jag har citerat så kommer du förstå vad som berör vad.
|
|
#66
|
Skoda, FordV8, Suzuki-mc
Namn: Per A
Reg.datum: Sep 2005
Ort: Sth
Inlägg: 108
Postat:
2011-12-21, 21:42
|
Citat:
Ursprungligen postat av Alrik
Det finns andra reparationer som kostar pengar. Bussar går sönder även om dom inte är inblandade i någon lycka.
Kan dra några kostnader för vad det kostar på en lastbil. Bussar har snarlika kostnader.
- Kopplingsbyte = 40-45k
- Bromsbyte går på runda slängar 10-15k per axel
- Byta till nya drivdäck = 20k
Lägg där till lite småreparationer. Sen havererar säkerligen ett gäng AC:s på bussarna och dom vill jag inte ens tänka på vad det kostar.
Att hålla många bussar i trafik kostar pengar. Det om något borde en bilintresserad veta att fordon inte är gratis att hålla igång.
|
Nu pratade jag om deras kostnader när dom kör på bilar när dom skall ut från busshållplatser, för nåt år sen uppgick den räkningen till +15 miljoner på ett år.
Varför kostar det pengar om bilisten döms som vållande?
Om du krockar med en annan bilist och han bedöms som vållande måste du då betala din bils reparation?
Hmm....
Not sent from an iProduct...
|
|
#67
|
Fahrvergnügung! :-)
Namn: Chris O
Reg.datum: Apr 2002
Ort: Stockholm & London
Inlägg: 2 167
Postat:
2011-12-22, 16:24
|
Citat:
Ursprungligen postat av Alrik
Om du behagar att läsa vilka poster jag har citerat så kommer du förstå vad som berör vad.
|
Det här var det du citerade: "Men om nu bilarna enligt vissa anses som vållande skulle ju swebus inte stå för bilreparationen."
Min fråga kvarstår därför - vad har kostnader för slitagedelar med saken att göra?
__________________
"A man with no principles, is principally no man..." K. Malm, 1990
|
|
#68
|
Bannad
Namn: xcve
Reg.datum: Dec 2011
Ort: fsdaf
Inlägg: 11
Postat:
2011-12-26, 07:04
|
Det är för att dom inte övar på att köra utan tror att man är färdig när man klarat uppkörningen
|
|
#69
|
 |
|
Regler för att posta
|
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg
HTML-kod är på
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Senaste trådarna i forumet
|
|