Varför har Audi ALLTID bättre andrahandsvärde än Bmw?
Varför har Audi alltid ett bättre andrahandsvärde än Bmw? Kolla RS4 t,ex. Kostar multum och M3orna bara sjunker och sjunker. Kolla S6, kostar fortfarande svinigt mycket motför M5an. Tur för Bmw att Audi inte har någon motsvarighet till det ekonomiska bojsänket M6, då hade jämförelsen blivit än mer uppenbar.
Jag kan sätta pengar på att utfallet kommer att bli EXAKT likadant när 1M och RS3 funnits ute något år. 1M lär sjunka som en sten, och RS3 kommer att ligga högt.
Varför har Audi alltid ett bättre andrahandsvärde än Bmw? Kolla RS4 t,ex. Kostar multum och M3orna bara sjunker och sjunker. Kolla S6, kostar fortfarande svinigt mycket motför M5an. Tur för Bmw att Audi inte har någon motsvarighet till det ekonomiska bojsänket M6, då hade jämförelsen blivit än mer uppenbar.
Jag kan sätta pengar på att utfallet kommer att bli EXAKT likadant när 1M och RS3 funnits ute något år. 1M lär sjunka som en sten, och RS3 kommer att ligga högt.
Vad beror detta på tror ni?
Audi har en högre kvalitet OCH det är färre ungdomar som kör Audi så de är inte slutkörda.
En beg. motorstark BMW är det sämsta köp du kan göra.
Så mycket problem jag har med min BMW har jag aldrig haft med en annan bil.
Inte så konstigt då utbudet är större på tex M3 kontra RS4.
Kollar man på Q-serien kontra X-serien så är värdetappet detsamma, om inte värre på Q.
Rent generellt så ligger dom rätt lika om man ska jämföra utrustning, skick, mil och utbud.
---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=59.388796,13.491259
Bojje. Tror du har rätt. När jag sålde bil fick jag erbjudande om byte mot en RS4 B7. Bilen verkade vara i bra skick utifrån bilder och information jag fick av säljaren. Jag fick också erbjudande om byte mot E90 M3. Var ganska sugen, men den hade rullat långt då (11 000 mil, RS4 hade rullat 6000). M3:an blev såld inom ett par veckor. RS4:an fanns kvar ett halvår efter jag sålt min bil.
Sen ska man inte stirra sig bild på priserna på blocket, utan faktiska priser. När det finns få bilar till salu så tittar säljarna på varandra och sätter på så sätt en egen prisbild.
RS4 B5 verkar ju dock inte gå att sälja, samma bilar ligger ute på annons dag ut och dag in. Det är iaf lite ruljans på M3 E46, även fast det också verkar gå ganska segt.
4år och 2690mil senare ligger denna ute till halva nypriset. Inte dåligt.
Finns väl dessutom ingen RS-bil som producerats i mer än 2år. BMW och Mercedes spottar ut prestandavarianterna ganska kort efter lanseringen medans Audi enbart lanserar de i slutet.
Senast redigerad av Bombardier den 2011-11-19 klockan 14:38.
Anledning: .
Omsättningshastigheten är generellt snabbare på BMW än på Audi.
Går man ner på modellnivå så har RS4 snabbare omsättning med ett snitt på 32 dagar, dock har det bara sålts 24 bilar hittils i år (sålt från bilhandel).
Kollar man på M3 så ligger hastigheten på 52 dagar med 122 bilar sålda.
R8 har snabbast omsättning med 28 dagar med 19 bilar sålda.
4år och 2690mil senare ligger denna ute till halva nypriset. Inte dåligt.
Finns väl dessutom ingen RS-bil som producerats i mer än 2år. BMW och Mercedes spottar ut prestandavarianterna ganska kort efter lanseringen medans Audi enbart lanserar de i slutet.
4år och 2690mil senare ligger denna ute till halva nypriset. Inte dåligt.
Finns väl dessutom ingen RS-bil som producerats i mer än 2år. BMW och Mercedes spottar ut prestandavarianterna ganska kort efter lanseringen medans Audi enbart lanserar de i slutet.
