ta bort kat o klara besiktning ? civic d16z6

gtjim · **Postat:** 2011-11-06, 18:53

hej ni tänkte höra om någon har erfarenhet av honda civic d16z6 tänkt sätta 2,5" hela vägen

men då är ju katten ivägen . så tänkt ta bort den.skulle det påverka motorn mycke vet att blir

ingen direkt effekt ökning men kommer det bli en effekt minskning tror ni ?

och kan man klara sig igenom besiktningen utan katten.

lambdan sitter uppe vid motorn så den har inget med katten o göra som jag förstår då efter

som lambdan sitter innan katt precis vid flänsen direkt vid motorn.

mvh

hauge · **Postat:** 2011-11-06, 18:59

Varför vill du ha så grovt ? Kommer att väsnas.

En gissning är ökad toppeffekt och sämre på mellanvarv.

Besiktningen kommer att anmärka på avgasvärdena och kanske också på ljudnivå.

Mange249 · **Postat:** 2011-11-06, 19:53

Skaffa extraktorgrenrör och bra CAI istället... Då får du några hästar extra och slipper problem med bes osv.

infiniti · **Postat:** 2011-11-06, 20:40

Citat:

Ursprungligen postat av Mange249

Skaffa extraktorgrenrör och bra CAI istället...

What he said.

Vad i hela världen skall du med ett 2,5" avgasrör på en 1,6:a?
Det enda det kommer göra är att väsnas. Men det kanske är tanken också, vad vet jag.

frange · **Postat:** 2011-11-06, 20:49

Jag har 2,5" med headers på min Nissan Sunny GTI 2.0 och den låter FÖRJÄVLA mycket, så pass att jag fått ljudisolera bilen en massa för att öht kunna åka längre sträcka än någon mil innan man får huvudvärk. Visserligen låter bilen trevligt men grannarna har klagat så in i h-vete...

Så håll dig till 2" och kanske en LITE grövre slutburk.

Effektökningen på en liten sugis med grövre avgassystem är ytterst försumbar, detsamma med katalysatorn. Vad jag förstått så vkan det bli effektförlust på grund av att motorn vill ha lite mottryck i avgaset (är inte hundra på om det stämmer, men) - hade det varit en turbomotor så hade det varit en annan sak.

Att ta bort katten och gå igenom besiktningen kan du fetglömma, det går helt enkelt inte. Men köp en sportkat, eller vanlig kat i grövre dimension? Finns universal på Biltema för strax under tusenlappen som är 2" alt 2,25", köp en sån om du prompt ska ha grövre än orginal.

Philip Thulin · **Postat:** 2011-11-06, 21:09

Ta bort en ljuddämpare bara och snida dit ett snyggt slutrör, mer behövs inte för att få lite roligare ljud och utseende på en så liten bil.

gtjim · **Postat:** 2011-11-07, 07:44

he nej då är inte ute efter ljudet på nått sätt är ute efter ett bra flöde tänkte dom flesta sportsystem byggs i 2-2,5 tum o då får mna ett riktigt bra flöde.
sätta dit några ljuddämpare så klart så slipper man ju buller har vell en dämpare nu o så högt låter det inte men som sakt jagar flöde och ett rätt motstånd till motorn och inte ljud
så antingen 2½ eller 2,5 nått av det

gtjim · **Postat:** 2011-11-07, 07:50

ni har nog rätt skullle ja tro men ska forska lite men kanske blir ett 2½ iallafall men ska se vad simons säger

ja extraktor ska dit så klart

gtjim · **Postat:** 2011-11-07, 07:52

simons föreslår 63,5 mm för bästa flöde med några ljuddämpare på

så ideén var vell 63,5 mm system med lite dämpare o en japps dämpare i slutet

men kanske blir till o fundera om just nu sitter vell det 1,5" eller nått på skit smalt så blir vell kanske 2-2,25"

Alriksson · **Postat:** 2011-11-07, 08:43

2,25" är den optimala stoleken på avgas för sugmotorer, ett betydligt bättre val än 2,5" som troligen skulle ge dig effektförlust snarare.

MikaelR. · **Postat:** 2011-11-07, 09:19

Citat:

Ursprungligen postat av Alriksson

2,25" är den optimala stoleken på avgas för sugmotorer, ett betydligt bättre val än 2,5" som troligen skulle ge dig effektförlust snarare.

Hur kom du fram till denna vetenskapliga slutsats?

Alriksson · **Postat:** 2011-11-07, 09:45

Citat:

Ursprungligen postat av MikaelR.

Hur kom du fram till denna vetenskapliga slutsats?

Behövde inte komma fram till det, jag bara visste ;) Jag har inte några bevis på det, min sugmotortrimningskarriär är sen länge över så jag minns inte vart man diskuterade detta heller men om jag inte minns helt tokigt så behöver en sugmotor ett visst motstånd i avgaserna för att gå bra.

slanngen · **Postat:** 2011-11-07, 13:56

Citat:

Ursprungligen postat av gtjim

ni har nog rätt skullle ja tro men ska forska lite men kanske blir ett 2½ iallafall men ska se vad simons säger

ja extraktor ska dit så klart

du kommer ju inte få nå mycke effektökning mer än en bil som kommer å väsnas
som du kommer å lessna på sen
inte så mycke vits me din ide utan moddning av motor
så du behöver större system

//K

Maruder · **Postat:** 2011-11-07, 14:46

Citat:

Ursprungligen postat av Alriksson

2,25" är den optimala stoleken på avgas för sugmotorer, ett betydligt bättre val än 2,5" som troligen skulle ge dig effektförlust snarare.

Hoho, säg det till bigblock folket du 8)

Heenry · **Postat:** 2011-11-07, 15:22

Lilla avgasmeckaren eller "sabba bil själv del II"