Nej, jag har skrivit att alla äckliga pilserpråmar, vilket innefattar det mesta innan 1980 gjort i USA, har en har en förmåga att ha väldigt glappande styrsnäcka. Sen har du valt att läsa det på nått sätt som jag inte riktigt själv kan komma fram till. Jag har haft det tvivelaktiga nöjet att vara chafför i 70-tals jänkare, t.ex. Camaro, Malibou och Nova, jag vet att de inte har instrumentering i plåt och backelit.
Men hang in there, du är jätteduktig. Du har lyckats påvisa att jag inte visste vilket år det blev lag på delad rattstång. Applause - YouTube
Citerat från dig...
Citat:
haha kunde inte säga det bättre själv, äckliga pilsnerpråmar (=allt från usa äldre än 1980) kan man ofta vrida ratten ett halvt varv utan att det påverkar hjulens vinkel nånting alls xD sen lägger man till stel rattstång, ALL inredning i plåt och backelit (samt äldre än -70 utan bälten)
Verkar som du inte är särskilt klar över hur du skriver, eller hur man särar på saker och ting.
Jodå, jag begriper att du både överdriver och generaliserar väldigt grovt, men trots det så är det ju inte långsökt att se din text som att du menar just alla jänkare före 1980.
Oavsett hur sulligt du än nu skrev, och vad du än menade, så hade du lik förbenat fel i ditt påstående. Skyll inte dina egna felaktiga påståenden på mig.... :)
Du har ju även fel ang. rattstängerna, vilket du borde insett direkt då jag redan citerat fakta om att det blev lagkrav på kollapsbar rattstång väldigt mycket tidigare än 1980. Kolla igen hur du faktiskt skrivit i citatet ovan. Du nämner 1980 och rabblar upp en rad saker, sen lägger du till före 1970 för bälten. Hur ska man kunna anta att du menar nät annat än före 1980 på det andra...?
Petitesser ja, men om nu folk känner för att generalisera, raljera, för att kanske provocera en smula, så kanske det äro mig tillåtet att provocera tillbaka lite grann, genom att nagelfara dina skriverier och påståenden...... ;)
Verkar som du inte är särskilt klar över hur du skriver, eller hur man särar på saker och ting.
Jodå, jag begriper att du både överdriver och generaliserar väldigt grovt, men trots det så är det ju inte långsökt att se din text som att du menar just alla jänkare före 1980.
Oavsett hur sulligt du än nu skrev, och vad du än menade, så hade du lik förbenat fel i ditt påstående. Skyll inte dina egna felaktiga påståenden på mig.... :)
Du har ju även fel ang. rattstängerna, vilket du borde insett direkt då jag redan citerat fakta om att det blev lagkrav på kollapsbar rattstång väldigt mycket tidigare än 1980. Kolla igen hur du faktiskt skrivit i citatet ovan. Du nämner 1980 och rabblar upp en rad saker, sen lägger du till före 1970 för bälten. Hur ska man kunna anta att du menar nät annat än före 1980 på det andra...?
Petitesser ja, men om nu folk känner för att generalisera, raljera, för att kanske provocera en smula, så kanske det äro mig tillåtet att provocera tillbaka lite grann, genom att nagelfara dina skriverier och påståenden...... ;)
Nej, jag har inte fel ang. rattstängerna. Jag har aldrig sagt att det gäller samtliga bilar innan 1980. Jag kan emellertid gå med på att det låter som det bara gäller bilar mellan 1970-1980, med tanke på mitt tillägg för bälten på slutet. Jag har dock de senaste typ.. 10 inläggen (jag har inte räknat, DET KAN VARA FEL ANTAL!) mer grundligt förklarat vad jag skrev. Men, whatever rows your boat :)
__________________
Citat:
Ursprungligen postat av hasses
Varför denna diskussion?
Det är väl bara låta THE STIG avgöra
Det var inte det han påstod, och inte det vi diskuterade.
Han påstod att jänkarna före 1980 hade all inredning i plåt och bakelit, samt stela rattstänger. Detta är helt enkelt felaktigt vilket jag påpekat och förklarat.
Jag har aldrig påstått något om hur krocksäkra dessa jänkebilar är, och skulle heller inte protestera om någon påstod att en jänkebil från 50-70tal var mindre krocksäkra vad gäller t ex interiören m.m. än nyare bilar. Men faktum är det är totalt fel att påstå att alla jänkebilar föra 1980 har all inredning i plåt och bakelit.
Så tolkade inte jag påståendet, och det verkar trots allt som det är detta som diskuteras. Vad sedan de exakta materialvalen är är väl inte så väsentligt, problemet var ju att de var väldigt hårda och riskerade att skada personerna i bilen och de kollapsbara rattstängerna dök upp först i slutet av 1960-talet.
Så tolkade inte jag påståendet, och det verkar trots allt som det är detta som diskuteras. Vad sedan de exakta materialvalen är är väl inte så väsentligt, problemet var ju att de var väldigt hårda och riskerade att skada personerna i bilen och de kollapsbara rattstängerna dök upp först i slutet av 1960-talet.
Du får naturligtvis tolka hur du vill, men han skriver ju alla bilar före 1980 och utan att ange nåt annat så rabblar han sen inredningar och rattstänger. Sen lägger han till att bilar före 1970 är utan bälten. Känns ju inte särskilt långsökt att tolka det som att allt det han skrev handlade om jänkebilar före 1980 och sen bälten före 1970.
Jag har inte nämnt ett enda ord om hur hårda eller krocksäkra de var i olika avseenden, utan opponerar mig enbart mot raljerande och generaliserande om jänkebilar med påståenden och årtal som inte stämmer på långa vägar.
