Har italienska bilar oförtjänt dåligt rykte? - Sidan 7

Utter · **Postat:** 2011-05-25, 07:55

Ray Ban är ett Italienskt märke, länge sedan det var Amerikanskt. Italienska ägare, fabriken är i Italien etc etc.
Sen heter det "Wayfarer". ;)

Förövrigt så står Italienarna för typ 90% av alla glasögon som produceras.

Sen Alriksson, du vet att det är olagligt med kopior va? ;)

Alriksson · **Postat:** 2011-05-25, 08:33

Citat:

Ursprungligen postat av Mjolle

Det är ett amerikanskt märke som ägs av italienare? Men så stavar du dem "wayfahrer", det ger en tysk prägel på det.
Sen kör du en bil av spanskt märke som tillverkas av tyska delar.

Du är i sanning en kosmopolit! :D

I stand corrected. (Vad det gäller hur man stavar Wayfarer.)

Kosmopolit låter inte så dumt tycker jag :)

Citat:

Ursprungligen postat av Utter

Ray Ban är ett Italienskt märke, länge sedan det var Amerikanskt. Italienska ägare, fabriken är i Italien etc etc.
Sen heter det "Wayfarer". ;)

Förövrigt så står Italienarna för typ 90% av alla glasögon som produceras.

Sen Alriksson, du vet att det är olagligt med kopior va? ;)

Kanske utttryckte mig klumpigt, det är inte kopior utan nonames av wayfarer-modell.

Trasherboy · **Postat:** 2011-05-25, 09:29

Citat:

Ursprungligen postat av POI

1. Jag tänker antagligen väldigt mkt mer öppensinnat än vad du gör.

Vilka länder runtom i världen talar t.ex Svenska mer än i Sverige? Nej precis, vilket enormt avtryck landet lagom har haft på omvärlden - trots detta slår vi oss för bröstet och talar om "hur bra vi har det" i jämförelse med Alla andra länder i världen.

Med vänlig hälsning

Var nämnde jag Sverige i denna diskussion??
Snacka om att ha bildat sig en egen uppfattning Mr vidsynt...
Tog du in Sverige i debatten bara för att jag har en 240 som avatar??

MVH

POI · **Postat:** 2011-05-25, 10:22

Citat:

Ursprungligen postat av Trasherboy

Var nämnde jag Sverige i denna diskussion??
Snacka om att ha bildat sig en egen uppfattning Mr vidsynt...
Tog du in Sverige i debatten bara för att jag har en 240 som avatar??

MVH

Läsförståelse är tydligen inte din starkaste sida så jag gör ett nytt försök.

Sverige dök upp på tapeten då folk härifrån har en tendens att helt utan anledning tro sig kunna och veta bättre än andra länders medborgare. I ditt fall tror du att Fransoser och Italienare enbart kan framställa goda viner - resten av deras produktion är skit enligt dig.

Därav kom Sverige in i bilden - man ska nog se till sig själv innan man börjar dömma ut andra.

Ang att du kör en 240, jag ljuger om jag säger att min uppfattning av dig inte baseras delvis på din avatar.

Jag lämnade medvetet Tyskland utanför då det känns befängt att ens bemöta ditt påstående om att pga att Vw-gruppen äger Bugatti, skulle ha någon inverkan på de Franska arbetarnas genetiska sammansättning - för du menar väl inte att bara för att företaget ägs av ett Tyskt företag så gör arbetarna just där ett bättre jobb? Skulle de då göra ett sämre jobb om någon rik Fransos köpte upp fabriken?

Med vänlig hälsning

Stefan N · **Postat:** 2011-05-25, 13:52

Citat:

Ursprungligen postat av POI

för du menar väl inte att bara för att företaget ägs av ett Tyskt företag så gör arbetarna just där ett bättre jobb?

De är jag helt övertygad om att de gör.

Ta tex. Bugatti Veyron, de flyttade på produktionen mer än en gång iom. att de ville ha perfektion. De är inte Italienska märken kända för.

POI · **Postat:** 2011-05-25, 14:08

Citat:

Ursprungligen postat av Stefan N

De är jag helt övertygad om att de gör.

Ta tex. Bugatti Veyron, de flyttade på produktionen mer än en gång iom. att de ville ha perfektion. De är inte Italienska märken kända för.

De hittade med andra ord Rätt människor till arbetet. Vad jag försöker få fram är att de människorna som nu väl bygger ihop Veyron. Om de slutar på fabriken och börjar på en annan arbetsplats. Så blir de inte automatiskt Sämre inom sin profession.

Ergo finns det precis som i Sverige, Tyskland, Serbien etc bra resp dåliga arbetare.

Att dömma ut ett helt land som värdelöst på allt annat än vin - är riktigt trångsynt.

Med vänlig hälsning

Trasherboy · **Postat:** 2011-05-25, 17:03

Citat:

Ursprungligen postat av POI

Jag lämnade medvetet Tyskland utanför då det känns befängt att ens bemöta ditt påstående om att pga att Vw-gruppen äger Bugatti, skulle ha någon inverkan på de Franska arbetarnas genetiska sammansättning - för du menar väl inte att bara för att företaget ägs av ett Tyskt företag så gör arbetarna just där ett bättre jobb? Skulle de då göra ett sämre jobb om någon rik Fransos köpte upp fabriken?

Med vänlig hälsning

Läsförståelse är faktiskt en av min starkaste sida lilla du..

Det jag menade med mitt inlägg var att Bugatti funkar för att det är Tyskar som varit inblandade i att konstruera bilen och gjort materialval m.m. m.m.
Sen att få någon att montera rätt del på rätt plats i bilen behöver man ju inte vara raketforskare för att fatta att det är den "lätta" biten. (Man dricker ju nämligen relativt ofta vin på lunchen om man inte tar en siesta. JO!!! Det gör man, har själv varit både på Renault, Fiat och Ferrari och jobbat.)

Sen att jag själv dagligen jobbar med produkter som har sitt ursprung i ett av de kritiserade länderna gör definitivt inte att jag gillar deras ofta usla konstruktioner mer ;)

Hej hopp...

Supernova · **Postat:** 2011-05-25, 21:52

Citat:

Ursprungligen postat av Trasherboy

Mitt inslag till diskussionen är detta:

Kom på något från Italien och Frankrike som är känt för sin utomordentliga kvalité, vad som helst förutom viner då förstås ;)

Italienare är helt övergrymma på fartyg och båtar. Deras kvalitet och finish på lyxyachter till hör de mest uppskattade i världen, man har tex Riva som är en världens bästa och dyraste träbåtar , som numera ägs av Feretti group. Även brutala märken som WallyPower är italienska , fast med tillverkning i Monaco.

Italienska varv som Fincanteri får ofta stororder från de bäst ansedda och lyxigaste kryssningrederierna i världen, tex Cunard. Dessa skulle inte mottaga skitbyggen.

Så alla har sitt liksom. Nån kan bilar andra kan fartyg och båtar .

Alriksson · **Postat:** 2011-05-25, 22:05

Citat:

Ursprungligen postat av Trasherboy

Mitt inslag till diskussionen är detta:

Kom på något från Italien och Frankrike som är känt för sin utomordentliga kvalité, vad som helst förutom viner då förstås ;)

Rossignol, frank tillverkare av alpina skidor som är erkänt bra men även tillverkar tennisracket som klassas som bland de bästa.

Pirelli, gör väl rätt hyggliga däck? Italienskt.

Ducati, gär väl rätt dugliga motorcyklar har jag för mig. Italien.

Perc · **Postat:** 2011-05-25, 22:28

För några årtionden sedan var den brittiska bilindustrin stor. Jättar som British Leyland och Rootes hade en uppsjö av märken i alla prisklasser som sprutade ut bilar över världen. På den tiden hade ju Ford och Vauxhall egna brittiska modeller också. Dessa två märken finns ju kvar men några egna modeller finns inte längre.

Sen gick det åt helvete, inte minst pga den totalt urusla kvalitén som många av deras bilar hade. Morris Marina, anyone? Man var inte så brydd att dra åt skruvarna ordentligt eftersom lönen kom oavsett om man gjorde ett bra jobb eller inte.

Det intressanta är att dessa människor (samt deras söner och döttrar) idag bygger Nissan och Toyota (m. fl.) för den europeiska marknaden. Vanliga tråkiga och otroligt driftsäkra japsbilar vars ägare oftast inte har den blekaste aning om att det är en brittisk bil dom kör. Komponenterna såsom el, belysning, bromsar, avgas är i många fall europeiska. Ändå funkar dom klanderfritt och är i stort sett omöjlig att skilja från en japantillverkad modell.

POI · **Postat:** 2011-05-25, 23:20

Ni har alla fel och Soppojken har rätt, allt från södra europa är skit och 240 is the shit.

Punkt.

Med vänlig hälsning