XC60rr - dakar 2012 - Sidan 5

riskok · **Postat:** 2012-01-13, 10:08

Citat:

Ursprungligen postat av Cobolt

Allmän fråga ang Dakar... hur tusan håller de bansträckningen hemlig för teamen?

Navigationen är ju en av hörnstenarna i svårigheten med rallyt.

Men man ser ju dagligen rejäla klasar med publik som står längs banan så det måste ju vara hyfsat klart för teamen hur bansträckningen kommer att gå redan innan de startar? Självklart är det väl en del gömda waypoints osv, men generellt så borde dom väl ha en ganska klar bild över varje "leg" ??

Om inte annat så luktar det ju lite som att åtminstone topteamen håller örnkoll på sånt här och har med sånt i beräkningarna.

Sen sjukvård, funktionärer, media måste ju också veta i förväg var de ska vara?

Alltså det verkar i mina ögon som att just navigationsmomentet är väldigt sårbart för fusk?

Är det inte bara så att man måste träffa en del checkpoints på vägen och det vet ingen om mer än tävlingsledningen. Alla vet var resan slutar men inte hur dom ska köra för att komma dit.

MH Patrik

Cobolt · **Postat:** 2012-01-13, 14:23

Citat:

Ursprungligen postat av riskok

Är det inte bara så att man måste träffa en del checkpoints på vägen och det vet ingen om mer än tävlingsledningen. Alla vet var resan slutar men inte hur dom ska köra för att komma dit.

MH Patrik

Inte en aning, men man ser ju tydligt publik även här och där ute på sträckorna så det måste väl i viss mån vara förannonserade?

agnanaurion · **Postat:** 2012-01-13, 22:54

Jo man tycker ju det. Eller så får man bara veta var det är publikplatser, och inte hur dom kommer att köra förbi där.
I vilken ordning platserna kommer på sträckan så att säga.
Kan det vara så? :S

Zwamp · **Postat:** 2012-01-14, 16:53

Alltså dom får ju en "kartbok" dagen innan, där står det riktning i grader har jag för mig och hur långt dom ska följa den riktningen. Sen står även ev hinder som kan finnas på just den sträckan och om det finns en checkpoint som dom måste vara närmare än 200yards eller feet har jag för mig för att bli avcheckade (automatiskt). Missar dom en checkpoint så blir det ganska stora tidstillägg, har för mig att det brukar vara 6 st per dag på specialsträckorna.