Vad gäller på motorvägen?

Cain · **Postat:** 2010-09-09, 00:15

Här kommer en kanske rätt dum fråga och jag visste inte riktigt vad jag skulle söka på för att se om det diskuterats tidigare!

Har senaste tiden kört sträckan Linköping-Södertälje på E4:an. Nere bland bönderna så går trafikrytmen i laglydiga 110 km/h där lastbilarna står för omkörningarna. Framåt storstäderna dyker 130+ km/h grabbarna upp i bakspegeln. Här sitter jag nu i bilen och som vanligt analyserar bilflödet i ett tappert försök att bemästra konsten att aldrig behöva gasa eller bromsa.

I min färd hemåt mot Södertälje befinner jag mig i 130km/h liggande i ytterfilen då en bil cirka hundra meter framför mig svänger ut för att köra om en lastbil. Med detta stora avstånd ligger jag kvar i samma fart. Då bilen framför mig har gjort sin omkörningen är jag i bredd med lastbilen själv och nu ska jag även köra om denne bil. Dock längre fram finns det en till lastbil. Här börjar nu ett kapplöpningsrace, 110km/h mot 130km/h på ett par hundar meter. Jag ser tydligt hur jag inte komma hinna om denna bil utan att "låsa in" han så att han tvingas bromsa. Så jag ökar min fart till 140 km/h under en kort stund för att låta denna bil kunna behålla sin konstanta fart. Då jag är den som kör snabbt känns det som min skyldighet att underlätta för dom andra. Hoppas att detta uppskattas av dom i höger filen!

När jag dock ska ta mig tillbaks till Linköping så åker jag i stadiga 110 km/h då jag inte har något vidare att se fram emot :). Så med ombytta roller är det nu jag som står för dessa långsamma omkörningar. När jag får syn på mina trevliga kamrater från storstaden komma bakom mig i 130 km/h ökar jag naturligtvis min hastighet något för att kunna underlätta deras framkomlighet. När jag åter svängt in i innerfilen ställs mina nya kompis och jag inför ett nytt kapplöpningsrace. Eftersom jag har en stor lastbil framför mig släpper jag på gasen ner till 80/90 km/h för att sedan kunna öka hastigheten igen för att göra min omkörning då bilen bakom mig passerat.

Självklart kan jag köra i ytterfilen under hela denna sträcka i 110 km/h men jag vet att det inte uppskattas, dvs bättre att jag flyttar på mig så bilarna bakom kan köra om, men då tycker jag att man också får köra om och inte tvinga mig att ytterligare sänka min hastighet. Hur ska det fungera egentligen? Hur gör man för att inte behöva gasa, bromsa som en idiot? Hur gör du?

Som sagt en rätt dum fråga och kan nämna att jag brukar köra i mitt eget tempo och skita i andra. Så jag är ingen sucker :)

rikard · **Postat:** 2010-09-09, 00:29

Vill man hålla så jämn fart som möjligt på motorväg finns 2 alternativ, antingen följer man en tradare i 85 km/h eller så håller man 140 eller mera i ytterfilen.
Att hålla 110 blir som du beskriver ett jäkla bromsande o gasande för att passa in i trafikrytmen och inte irritera allt för många.

Marcus_T5R · **Postat:** 2010-09-09, 00:38

vid såna här tillfällen brukar det märkas ganska tydligt vilka som har koll på sin bil och övriga trafikanter, när man kan hjälpas åt och anpassa körningen..

OverBoosted · **Postat:** 2010-09-09, 01:07

jämn fart är som tidigare sagt att lägga sig bakom en lång tradare i 85-89 fungerar utmärkt för att chilla ner lite o klia sig på pungen osv.. Annars är det bara att marchera på i 180 o hoppad folk flyttar på sig när man kommer vilket dom oftast gör söder om södertälje.. men så fort man kommit norr om södertälje så kör folk som idioter så där kan man lägga sig i 85igen om man inte vill stå på bromsen varannan sekund

Keepan · **Postat:** 2010-09-09, 01:16

Jag brukar tillhöra dem som ligger i vänsterfilen och jag vet inte men att kunna ligga i 180 kan man ju drömma om när det finns bilar ute. Finns det en bil inom synhåll kan man ju hoppa upp o sätta sig på att den kommer va ivägen inom kort :)

Men tycker precis som TS att man får hjälpas åt. Man kommer inte ifrån att 5 fordon på en motorväg vill hålla 5 olika hastigheter, och ihop med 2 filer går det inte så man får anpassa sig så det flyter på så optimalt vilket resulterar i att använda gas och broms blandat

OverBoosted · **Postat:** 2010-09-09, 02:43

Citat:

Ursprungligen postat av Keepan

Jag brukar tillhöra dem som ligger i vänsterfilen och jag vet inte men att kunna ligga i 180 kan man ju drömma om när det finns bilar ute. Finns det en bil inom synhåll kan man ju hoppa upp o sätta sig på att den kommer va ivägen inom kort :)

Men tycker precis som TS att man får hjälpas åt. Man kommer inte ifrån att 5 fordon på en motorväg vill hålla 5 olika hastigheter, och ihop med 2 filer går det inte så man får anpassa sig så det flyter på så optimalt vilket resulterar i att använda gas och broms blandat

drömma om att ligga i 180 nu tycker jag du överdriver.. med lite flyt kan man hålla 210km/H från södertälje till nyköping utan att nudda bromsen..

garherr · **Postat:** 2010-09-09, 07:34

Jag pendlar Linköping-Norrköping varje dag och kör på samma sätt som TS, men sen finns det ju dom som tycker att 110km/h är helt ok i vänsterfilen och att man kan ligga där i flera kilometer innan dom märker att det finns fler bilar i trafiken.

Lucius · **Postat:** 2010-09-09, 08:16

...jag har parkeringssensorer på min bil - dessa fungerar rätt bra när man backar och reagerar på allt från pelare till feta personer!

En tanke som slagit mig är att dessa borde reagera på bakomvarande trafik - när man ligger över 90 Km/t borde dessa väsnas som ett techno-party om en bil närmar sig bakom.

Jag kollar konstant i backspegeln men jag verkar vara rätt ensam om det och jag lackar något djävulskt på folk som envisas med att flytta ut i vänsterfil och sega sig i kilometer innan de går in i den tomma högerfilen igen.

SLEEPY · **Postat:** 2010-09-09, 11:51

Självklart ska man underlätta för övriga, om alla gjorde de skulle vi inte behöva köa så mkt!

Salla · **Postat:** 2010-09-09, 17:33

Detta och att folk vägrar ligga i inner filen när det är fler än 2 filer är väl dom 2 största problemen vi har i trafiken. Tyvärr kommer det aldrig gå att lösa. Folk är helt enkelt för lata

BMW Dräparen · **Postat:** 2010-09-09, 20:42

Citat:

Ursprungligen postat av Lucius

...jag har parkeringssensorer på min bil - dessa fungerar rätt bra när man backar och reagerar på allt från pelare till feta personer!

En tanke som slagit mig är att dessa borde reagera på bakomvarande trafik - när man ligger över 90 Km/t borde dessa väsnas som ett techno-party om en bil närmar sig bakom.

Nej dessa fungerar inte om inte backen ligger i.

NiKeMaN · **Postat:** 2010-09-09, 21:50

Till TS: Jag är en sådan som gärna håller 112 km/h på 110-vägen och gärna ligger i vänsterfilen vid omkörning och gärna släpper till 111 eller 110 när det kommer ifatt en 130-km/h Södertäljeturk bakom mest bara för att det är kul att reta "folk".

OLJEKYLD GSXR · **Postat:** 2010-09-09, 22:16

Det är väl som folk redan sagt, ganska hög hastighet med helljusblink brukar vara hyggligt effektivt om man inte vill hålla 85 på motorvägen. Har dock aldrig förstått nöjet i att medvetet bromsa folk och retas på det viset, det borde finnas annat att roa sig med. Det kan ju vara så att föraren i bilen bakom har bråttom till sjukhuset för att hinna ta farväl av en döende mamma eller hinna till veterinären med en förgiftad hund, även om det är en turk från Södertälje.

Keepan · **Postat:** 2010-09-09, 22:23

Citat:

Ursprungligen postat av OverBoosted

drömma om att ligga i 180 nu tycker jag du överdriver.. med lite flyt kan man hålla 210km/H från södertälje till nyköping utan att nudda bromsen..

Jag tycker det aldrig går, försökte hålla 180 på hemvägen efter elmia på den sträckan. Kvällstid och helg, inte så mycket bilar men det gick inte. Tror det blev 3-4 gånger jag fick bromsa ner till 110 igen... Riktigt irriterande blev det också när nån stofil i en Jeep vägra släppa förbi mig trots helljus, tuta osv. Drog på innersidan tillslut, blir arg bara jag tänker på de :P

Nikeman: Tror du glömde smileyn :)

vibe · **Postat:** 2010-09-09, 22:35

Citat:

Ursprungligen postat av NiKeMaN

Till TS: Jag är en sådan som gärna håller 112 km/h på 110-vägen och gärna ligger i vänsterfilen vid omkörning och gärna släpper till 111 eller 110 när det kommer ifatt en 130-km/h Södertäljeturk bakom mest bara för att det är kul att reta "folk".

Ja och så bor du på landet och har inget bättre för dig.

((( ;) förresten )))