Rejset var inte från stillastående utan från ca 170 eller 180km/h.( då gasade vi båda två fullt)
Men din tomte ge dig...Har själv en 330 E46 och det är knappast någon raket. Går bra för sina 231hk men någon sporthojs-slaktare är den så långt ifrån man kan komma.
Inte en sportmössa att du har en chans mot en modern sporthoj typ gixxer 1000, zx-10 mfl, det spelar ingen roll i vilken hastighetsintervall det gäller.
Hade du sagt att det var en Z1000 eller liknande så hade jag sagt att det var fulltmöjligt att du körde ifrån den efter 200km/h och uppåt... men inte en tusenkubikare sporthoj...
Luftmotståndet tar snabbt ut sin rätt på en sporthoj i dom högre farterna.
Det syns tydligt att accelerationen blir långsam på de filmerna som jag länkade till.
Luftmotståndet märks inte på samma sätt på en bil vilket helt enkelt gör att jag drog hojen utan större problen.
Mot en "riktig" sporthoj hade du blivit så ägd att du fan hade skrotat den där slöa BMW:n och skaffat en Trabant istället. Din BMW gör t.ex 0-200 på 26-28sek. En båge är redan sedan länge uppe i över 300km/h och troligtvis i grannlänet redan. Suck alltså.
Det är sådana som du som gör att BMW får den stämpeln dom får.
*Ursäkta övriga normala BMW ägare*
__________________
Körde Opel, såg sen ljuset och köpte istället BMW...
Inte en sportmössa att du har en chans mot en modern sporthoj typ gixxer 1000, zx-10 mfl, det spelar ingen roll i vilken hastighetsintervall det gäller.
Hade du sagt att det var en Z1000 eller liknande så hade jag sagt att det var fulltmöjligt att du körde ifrån den efter 200km/h och uppåt... men inte en tusenkubikare sporthoj...
Den har ingen chans mot en Z1000 heller i några intervall. Möjligtvis en 600 nakenhoj på typ 100 hk, i farter över 200 så kan den kanske segla förbi.
