Hydrocarbon heter det här borta! Sjukt populärt, och som TS skriver så är det perfekt för svåra interiördetaljer, motorkåpor mm mm.
Min motorkåpa och lite andra delar är ute just nu för samma behandling. Jag är själv ganska emot "fejkkolfiber" men det blir faktiskt riktigt snyggt och möjligheterna är oändliga.
Vil säljer mängder med detta och jag kan starkt rekommendera det, det är kul att det äntligen kommit till Sverige!
Fan va häftigt! Imponerad hur det kan bli så bra runt skarvar m.m som på fälgaratt det följer mönstret o inte bryter av
__________________
I like the Recaro seats , but i dont have an Recaro ass "Min bil drar 2,5l milen . Jag är ingen miljöbov , jag är en livsnjutare" - Rauken 080616
Själv tycker jag kolfiberdrapering är tokfånigt. Kolfiber är snyggt om man har det i en konstruktion som är så lätt som möjligt. Att ta en normal sak och lägga kolfiber ovanpå känns rätt fel. Ungefär som att skruva på ett par extra borrade pedaler på de gamla...
Däremot kan ju detta vara schysst om man har en del kolfiber och vill ha kringliggande saker så de matchar.
Jag tyckte nog de riktigt udda finisharna var mest spännande.
Själv tycker jag kolfiberdrapering är tokfånigt. Kolfiber är snyggt om man har det i en konstruktion som är så lätt som möjligt. Att ta en normal sak och lägga kolfiber ovanpå känns rätt fel. Ungefär som att skruva på ett par extra borrade pedaler på de gamla...
Däremot kan ju detta vara schysst om man har en del kolfiber och vill ha kringliggande saker så de matchar.
Jag tyckte nog de riktigt udda finisharna var mest spännande.
Varför ska man ha en snygg lack på en ful bil liksom..
Själv tycker jag kolfiberdrapering är tokfånigt. Kolfiber är snyggt om man har det i en konstruktion som är så lätt som möjligt. Att ta en normal sak och lägga kolfiber ovanpå känns rätt fel. Ungefär som att skruva på ett par extra borrade pedaler på de gamla...
Däremot kan ju detta vara schysst om man har en del kolfiber och vill ha kringliggande saker så de matchar.
Jag tyckte nog de riktigt udda finisharna var mest spännande.
Så det är bara snyggt om man har det i en konstruktion som är så lätt som möjligt? Haha, kan du inte beskriva för mig hur jag ser att en del är lätt, bara genom att kolla på ytan?
Så det är bara snyggt om man har det i en konstruktion som är så lätt som möjligt? Haha, kan du inte beskriva för mig hur jag ser att en del är lätt, bara genom att kolla på ytan?
Det är ju det som är poängen? Om det är äkta ren kolfiber så ÄR det lätt(are).
Om det är draperat, målat, klistrat, fejkat så är det tyngre... och fel.
För man kan inte säga att själva rutmönstret är såå jävla vackert egentligen?
Det är ju helt andra aspekter som gör det snyggt, porrigt och åtråvärt.
__________________ Rille911 - Porsche 911 SC 3.0 Rennsport
"Porsches are built to be driven, not just polished"