Automat vs manuell - Sidan 3

"Danne H" · **Postat:** 2010-03-08, 20:41

Citat:

Ursprungligen postat av trocade

Har man 50hk så är automat extra tråkigt...

Har du 50hk är knappast valet av växellåda ditt största bekymmer ;-)

Rambo · **Postat:** 2010-03-08, 20:51

k auto och gillar det, har funkar bra i vinter också förutom när man vill komma loss från isfläckar. sakanr manuell ibland pga den höga förbrukningen men är ju grymt skönt och bilen är andå ingen raket. 523 -96.

brillko · **Postat:** 2010-03-08, 20:56

Tycker att automaten växlar snabbare. Och man har ju en trevlig momentomvandlare så du har lägre varv på motorn under motorvägsfart. Men bibehåller ditt acc.

Viper89 · **Postat:** 2010-03-08, 21:04

Citat:

Ursprungligen postat av Philip Thulin

verkar vara väldigt många som knappt kört automat öht här...

Det går jävligt bra att busköra och bestämma över en automat, det är bara lära sig hur lådan fungerar så går det riktigt bra att pressa på...

jag var motståndare till automat för 3-4 år sen, men nu är jag riktigt frälst och skulle aldrig köpa bil med manuell låda, om det då inte är en ren lekbil då såklart.

Jag fungerar på exakt samma sätt som dig. Allt du skrivit var precis det jag själv planerade att skriva!

RedFire · **Postat:** 2010-03-08, 21:44

Citat:

Ursprungligen postat av Viper89

Jag fungerar på exakt samma sätt som dig. Allt du skrivit var precis det jag själv planerade att skriva!

Instämmer jag med! :-)

Min bus/finbil är automat, min bruksbil är manuell, mina jobbfordon är alla automater. Bruksen är manuell för att det inte fanns något annat. Blev ett panikköp kan man säga.
Den busbilen jag planerar att köpa nu finns dock inte med automat så det får bli sexväxlat manuellt i så fall.

Perc · **Postat:** 2010-03-08, 22:00

Har kört automat i 4-5 år och ser ingen orsak att byta ner mig igen. Att sitta och veva omkring med en spak är inget jag ser som kul på nåt vis. Eller jo, det kan vara kul i några minuter ibland men inte i längden. Då är det inte ens nån modern sjustegad historia jag har, utan en vanlig gammalmodig fyrstegad utan manuell växlingsmöjlighet. Man lär sig rätt kvickt hur man ska behandla gaspedalen för att få lådan att göra som man vill i olika situationer. Att busköra går hur bra som helst, även i en automatväxlad 144-hästars familjekombi. ;)

Alla automater är ju olika och jag känner på mig att många som dömer ut automat gör det pga att dom kört nån bil med dålig kombination av motor och låda, eller knasigt programmerad låda helt enkelt. Alla automater är ju lite olika och bara för att en låda retar gallfeber på dig betyder det inte att alla gör det.

Många lite äldre automater har ju för få och långa växlar vilket ger slöare prestanda än den manuella motsvarigheten. Det problemet lider även min bil av, men jag avstår gärna lite prestanda för att slippa veva med växelspaken hela tiden. Nästa bil kommer dock att ha bättre automatlåda om allt går som det ska.

Nån skrev att det är "livsfarligt på vintern" och det håller jag absolut inte med om. Med bakhjulsdrift kan det säkert bli intressant om man lyckas gasa för mycket så det växlar ner och spinner loss mitt i en omkörning, men alla bilar idag har ju som sagt ESP och med framhjulsdrift spelar det ingen roll. Enda elektroniska systemet jag har är ABS och jag har aldrig nånsin upplevt att automatlådan skulle inverka negativt på min bils "vinterkompetens" så att säga. Tvärtom snarare, det blir bara smidigare. Oavsett väglag.

Min automatlåda i kombination med min körstil (mycket stad) ökar säkert förbrukningen en hel del, men jag tycker inte det är nåt att grina om - vill man ha låg förbrukning ska man ändå inte välja en stor volvo från 90-talet. Problemet är väl dessutom i stort sett borta med dagens moderna automater och dubbelkopplingslådor.

Men visst är det en smaksak. Om du tycker om att veva omkring med en spak och trampa med vänsterfoten medan du kör så varsågod, det stör inte mig ;) Att vanliga människor som helt saknar bilintresse sitter och gör det övergår dock mitt förstånd.

Vargen · **Postat:** 2010-03-08, 22:02

Citat:

Ursprungligen postat av LeChef

år 2010:

Borde det ens finnas möjlighet att köpa en ny bil med manuell låda? Varför?

Självklart, varför skulle du öht behöva ha en åsikt om det? Det bästa är väl om valen är så många som möjligt så folk kan köpa exakt vilken bil de vill.

Eller så kan man spinna vidare på spåret du är inne på:

Borde det ens finnas bilar:
med bensinmotor? med skinnklädsel? med nedfällbart tak? med 2 dörrar? utan metalliclack?

NSX · **Postat:** 2010-03-08, 22:31

Jag tycker i alla fall att automatlådorna växlar i otid och går mycket mer ryckigt än en manuell låda vid växlingar. Jag har bara kört nya bilar, så jag kan inte uttala mig huruvida utvecklingen förfinats.
Men en sak är säker när det gäller att åka buss så är manuell låda absolut det bästa som finns, speciellt när jag har så lätt för att bli åksjuk. Synd att det finns knappt kvar några sådana.

Men självklart tycker man om automatlåda så fortsätt med det. Jag gör det inte och kommer inte göra det.

Fred00 · **Postat:** 2010-03-08, 22:42

Citat:

Ursprungligen postat av NSX

Jag tycker i alla fall att automatlådorna växlar i otid och går mycket mer ryckigt än en manuell låda vid växlingar. Jag har bara kört nya bilar, så jag kan inte uttala mig huruvida utvecklingen förfinats.
Men en sak är säker när det gäller att åka buss så är manuell låda absolut det bästa som finns, speciellt när jag har så lätt för att bli åksjuk. Synd att det finns knappt kvar några sådana.

Men självklart tycker man om automatlåda så fortsätt med det. Jag gör det inte och kommer inte göra det.

Vet inte vad du har kört för några bilar, men växlar du själv mjukare än en modern automat så är det bara att gratulera.

OverBoosted · **Postat:** 2010-03-08, 22:44

Citat:

Ursprungligen postat av LeChef

Om man tar det ett steg längre: hur ser du på "sportdelux" bilar, porsche, ferrari, koenigsegg mfl där dem i allt större utsträckning leverars med "aut" låda, visserligen med paddlar men ändock. Dem flesta aut går att "växla manuellt".
Eller räknas det som manuellt endast om det finns en koppling, inte annars? Allt annat är aut.? Ska man dela upp aut. lådor, DSG, PDK och allt vad dem heter blir ju allt vassare.

Jag gillar inte DSG SMG PDK och allt vad det heter.

i en bmw 520 tar jag automat i en bmw m5 vill jag ha manuell.. o alla saabar o volvos kan jag ta automat för dom är tråkiga.. medans jag vill ha en honda s2000 i manuell..

Hade ni velat ha en skyline,m3,s2000,rs4 eller nått åt det hållet i automat? Jasså hade du? kul för dig men inte jag..

Medans jag inte skulle vilja ha nått annat i en volvo v70, saab 9-5, bmw 525,audi a6. eller ptja.. varför inte en fiat punto med 70hk? där hade jag också velat ha automat..

Jag hade en E55 amg i sommras ett par månader... Underbar bil.... men allt jag saknade var en kopplingen.. helvete vilken grym bil det hade varit då.

EDIT: medans i e320 hade en koppling varit ett skämt och vedervärdigt.

wert · **Postat:** 2010-03-08, 22:54

Jag tror att automatförespråkarna inte ställer lika höga krav på körningen som de som förespråkar manuell låda. Ni som gillar automat, stör ni er inte på att det känns som att motorjäveln inte sitter ihop med hjulen. Det känns som att det hela tiden slirar lite lite och det är sjukt störande.

SMG/DKG/DSG-lådorna lider av förklarliga skäl inte utav detta, men dom är värdelösa i det faktum att man själv inte kan reglera dragläget och det är värdelöst i både bus och vardagskörning.

Jag tror helt enkelt inte att automatförespråkarna njuter av bilkörning på samma sätt som manuellförespråkarna. Det handlar om att känna bilen in i minsta detalj, varje rörelse och millimeter. Kommunikation mellan gaspedal, motor, drivlina, ratt och däck osv. Den känslan förtas å det grövsta med automatlåda. :-s

Men det är klart, kör man inte bil på det viset så kan jag förstå att automat känns som det självklara valet.

OverBoosted · **Postat:** 2010-03-08, 23:02

Citat:

Ursprungligen postat av wert

Jag tror att automatförespråkarna inte ställer lika höga krav på körningen som de som förespråkar manuell låda. Ni som gillar automat, stör ni er inte på att det känns som att motorjäveln inte sitter ihop med hjulen. Det känns som att det hela tiden slirar lite lite och det är sjukt störande.

SMG/DKG/DSG-lådorna lider av förklarliga skäl inte utav detta, men dom är värdelösa i det faktum att man själv inte kan reglera dragläget och det är värdelöst i både bus och vardagskörning.

Jag tror helt enkelt inte att automatförespråkarna njuter av bilkörning på samma sätt som manuellförespråkarna. Det handlar om att känna bilen in i minsta detalj, varje rörelse och millimeter. Kommunikation mellan gaspedal, motor, drivlina, ratt och däck osv. Den känslan förtas å det grövsta med automatlåda. :-s

Men det är klart, kör man inte bil på det viset så kan jag förstå att automat känns som det självklara valet.

ohja du har så rätt. Hur äkligt är det bara inte att hoppa in i en bil med elektronisk gasreglage? Uhiiii.. tacka vet jag gasvajer rakt till spjället.. Sån enorm skillnad på känsla.

o om ni andra tycker detta gör bil hård och onödigt så kan jag tillägga att en manuell bil med 80/90tals tekniken med gasvajrar osv ja den blir exakt vad du gör den till.. Du kan köra extramt mjukt o fint och få hela bilkörningen o bara flyta ända upp ryggraden medans du lika enkelt kan förvandla körningen till ett wana be collin mcrae tur till ica.

Borsta · **Postat:** 2010-03-08, 23:04

Citat:

Ursprungligen postat av wert

Jag tror att automatförespråkarna inte ställer lika höga krav på körningen som de som förespråkar manuell låda. Ni som gillar automat, stör ni er inte på att det känns som att motorjäveln inte sitter ihop med hjulen. Det känns som att det hela tiden slirar lite lite och det är sjukt störande.

SMG/DKG/DSG-lådorna lider av förklarliga skäl inte utav detta, men dom är värdelösa i det faktum att man själv inte kan reglera dragläget och det är värdelöst i både bus och vardagskörning.

Jag tror helt enkelt inte att automatförespråkarna njuter av bilkörning på samma sätt som manuellförespråkarna. Det handlar om att känna bilen in i minsta detalj, varje rörelse och millimeter. Kommunikation mellan gaspedal, motor, drivlina, ratt och däck osv. Den känslan förtas å det grövsta med automatlåda. :-s

Men det är klart, kör man inte bil på det viset så kan jag förstå att automat känns som det självklara valet.

Försöker du glorifiera dig själv och din bilkörning eller lever du i en bubbla?

OverBoosted · **Postat:** 2010-03-08, 23:05

Citat:

Ursprungligen postat av Borsta

Försöker du glorifiera dig själv och din bilkörning eller lever du i en bubbla?

Han har ju rätt i det han säger.. finns inget skönare än att känna sig "i ett" med bilen... som en orgasm ju när allt sitter i tårna och ryggen o händerna o hela kroppen o känna hur allt påverkas..

Detta måste alla här inne på zatzy hålla med om tycker jag?

Perc · **Postat:** 2010-03-08, 23:09

Citat:

Ursprungligen postat av wert

Ni som gillar automat, stör ni er inte på att det känns som att motorjäveln inte sitter ihop med hjulen. Det känns som att det hela tiden slirar lite lite och det är sjukt störande.

Jag ser inte slirkänslan som nåt negativt, tvärtom.