Nya S60 fakta - Sidan 6

oldman.eriksson · **Postat:** 2010-03-07, 23:22

Citat:

Ursprungligen postat av 855R

Jag har bland annat läst detta test, och där får i alla fall INTE DSG lådan mkt beröm
http://www.teknikensvarld.se/files/0...aset-del-1.pdf

Jag avfärdar INGET jag säger bara att många förkniper "AKTIV" körning med att spaka själv incl. jag. Tror jävligt många hade valt manuellt i Sverige om det gick att välja det till M5/M6 också framför smg, men nu är ni förstås tvungna gilla smg eller hur.

Jag orkade inte läsa allt det där. Jag kör hellre än läser tidningar ;)
Jag vet att första M3orna med DKG var lite sega. Jag pratade med Rudholm om detta när jag åkte med några varv. Han tyckte senaste modellen var betydligt bättre. SMGIII is the shit och har alltid varit. Utom i automatläge där den suger. Men som sagt det ÄR ingen automatlåda utan en låda med elkoppling.

Den som skulle välja en manuell i en M5/M6 efter en provkörning skulle sinnesundersökas omgående. Jag ryser fortfarande efter 4 år i bilen när man ger fullgas och växlar igenom 7 växlar vid 8400 RPM. För att inte tala om nedväxlingar med mellangas inför kurvorna.

Jag råder dig snarast att prova - jag garanterar dig en helt ny körupplevelse som du aldrig kommer att komma nära i en serietillverad Volvo...

855R · **Postat:** 2010-03-07, 23:31

Citat:

Ursprungligen postat av oldman.eriksson

Jag orkade inte läsa allt det där. Jag kör hellre än läser tidningar ;)
Jag vet att första M3orna med DKG var lite sega. Jag pratade med Rudholm om detta när jag åkte med några varv. Han tyckte senaste modellen var betydligt bättre. SMGIII is the shit och har alltid varit. Utom i automatläge där den suger. Men som sagt det ÄR ingen automatlåda utan en låda med elkoppling.

Den som skulle välja en manuell i en M5/M6 efter en provkörning skulle sinnesundersökas omgående. Jag ryser fortfarande efter 4 år i bilen när man ger fullgas och växlar igenom 7 växlar vid 8400 RPM. För att inte tala om nedväxlingar med mellangas inför kurvorna.

Jag råder dig snarast att prova - jag garanterar dig en helt ny körupplevelse som du aldrig kommer att komma nära i en serietillverad Volvo...

Du behövde ju bara läsa om golfen:-)

Angående volvon så påstod ju du att att det inte gick att köra aktivt med den om inte man hade dödslängtan jag påstod motsatsen, det ända jag tyckte va att det hade varit roligare med en trimvänlig 6vxl manuell låda. Men nu plötsligt säger du att DSG och fwd är helt fantastisk? Trots att Teknikens värld har en hel annan uppfattning om du orkade läsa testet. Men ändå tror du inte en S60 T6 awd med över 300hk skulla vara rolig?

Hade gärna testad m5an med smg tro mig, du kanske kan övertyga mig:-)

oldman.eriksson · **Postat:** 2010-03-07, 23:48

Citat:

Ursprungligen postat av 855R

Du behövde ju bara läsa om golfen:-)

Angående volvon så påstod ju du att att det inte gick att köra aktivt med den om inte man hade dödslängtan jag påstod motsatsen, det ända jag tyckte va att det hade varit roligare med en trimvänlig 6vxl manuell låda. Men nu plötsligt säger du att DSG och fwd är helt fantastisk? Trots att Teknikens värld har en hel annan uppfattning om du orkade läsa testet. Men ändå tror du inte en S60 T6 awd med över 300hk skulla vara rolig?

Hade gärna testad m5an med smg tro mig, du kanske kan övertyga mig:-)

Jo fast det fanns liknande kommentarer om både Sciroccon, Z4an och Cayman.

Jag säger inte att DSG och FWD är fantastiskt. Allt hänger på implementationen.

Min nya V70 understyr å det grövsta och har en styrning från helvetet när man svänger. Vid gaspådrag sliter det i framhjulen så man håller på att åka av ( i alla fall om det är lite halt)

Möjligen kan S60 T6 AWD vara bättre än så...

Men om du lovar att prova en M5 med SMGIII så ska jag prova en sån.

Sen kan vi byta tillbaka och ta en sväng runt en bana så får vi se.... ;)

855R · **Postat:** 2010-03-07, 23:57

Citat:

Ursprungligen postat av oldman.eriksson

Jo fast det fanns liknande kommentarer om både Sciroccon, Z4an och Cayman.

Jag säger inte att DSG och FWD är fantastiskt. Allt hänger på implementationen.

Min nya V70 understyr å det grövsta och har en styrning från helvetet när man svänger. Vid gaspådrag sliter det i framhjulen så man håller på att åka av ( i alla fall om det är lite halt)

Möjligen kan S60 T6 AWD vara bättre än så...

Men om du lovar att prova en M5 med SMGIII så ska jag prova en sån.

Sen kan vi byta tillbaka och ta en sväng runt en bana så får vi se.... ;)

Vi kan gärna ta en sväng om på banan men då blir det nog EVO GSR vs M5 SMG :-)

oldman.eriksson · **Postat:** 2010-03-08, 00:04

Citat:

Ursprungligen postat av 855R

Vi kan gärna ta en sväng om på banan men då blir det nog EVO GSR vs M5 SMG :-)

Det låter som lite mer jämbördigt i alla fall :)

knallert · **Postat:** 2010-03-08, 03:54

Citat:

Ursprungligen postat av oldman.eriksson

Min nya V70 understyr å det grövsta och har en styrning från helvetet när man svänger. Vid gaspådrag sliter det i framhjulen så man håller på att åka av ( i alla fall om det är lite halt)

En bil med styrning från helvetet vid svängar och framhjul som löper amok vid gaspådrag låter precis som du säger livsfarligt.

Att du inte har sett till att få detta åtgärdat eller gjort dig av med bilen är för mig en gåta ;-)

855R · **Postat:** 2010-03-08, 08:59

Citat:

Ursprungligen postat av knallert

En bil med styrning från helvetet vid svängar och framhjul som löper amok vid gaspådrag låter precis som du säger livsfarligt.

Att du inte har sett till att få detta åtgärdat eller gjort dig av med bilen är för mig en gåta ;-)

Det måste finnas många Svenskar med dödslängtan för det är väl en av sveriges mest sålda bilar:-)

oldman.eriksson · **Postat:** 2010-03-08, 10:28

Citat:

Ursprungligen postat av 855R

Det måste finnas många Svenskar med dödslängtan för det är väl en av sveriges mest sålda bilar:-)

Nej inte alls för det är som jag sagt hela tiden en perfekt bil om man glider fram i stan, på landsväg eller motorväg. Fin komfort, bra utrymmen, hyfsad detaljkvalitet (utom på el-prylarna). Den passiva säkerheten är ju också kanonbra och kör man bara som den gubbe man är så är bilen "steady as a rock".

Sammantaget är det en perfekt tjänstebil för 30-40 åringar med familj och en perfekt bil för 50+are också. Och det är också dessa som köper nya Volvo till 99,99%

Men "aktiv körning"?......
Nej det är inget majoriteten av Sveriges befolkning håller på med.
Så just därför är det Sveriges mest sålda bil.

LeChef · **Postat:** 2010-03-08, 14:41

Volvo verkar sikta på Audi/BMW, från säljstart är det starka motorer som erbjuds. Kommer självklart snålare varianter, men det kanske är Volvos sätt att "klassa upp sej"?

Sak bli spännande att köra, hoppas dem kommer med V60 snart.

Delarium · **Postat:** 2010-03-08, 19:11

Shit vad offtopic det blev.

Musslan · **Postat:** 2010-03-08, 22:28

Japp, det blev lite BMW och Audi i denna tråden också ;)

Någon här som seriöst funderar på en beställning av S60in?

Elias · **Postat:** 2010-03-09, 06:46

Citat:

Ursprungligen postat av Musslan

Japp, det blev lite BMW och Audi i denna tråden också ;)

Någon här som seriöst funderar på en beställning av S60in?

Jag gör, men jag vill ha en T6 och den dröjer ju! :/
Någon som känner till när nya S60 kommer finnas för beskådan hos återförsäljare?

v_skogh · **Postat:** 2010-03-11, 22:55

Eftersom att man inte längre är i fordonsindustrin har jag dålig koll på kommande modeller, någon här kanske kan upplysa mig.
Kommer det en kombiversion på nya S60in?

Imolarot · **Postat:** 2010-03-11, 23:07

Citat:

Ursprungligen postat av v_skogh

Eftersom att man inte längre är i fordonsindustrin har jag dålig koll på kommande modeller, någon här kanske kan upplysa mig.
Kommer det en kombiversion på nya S60in?

v_skogh · **Postat:** 2010-03-11, 23:11

Intressant, tycker nämligen att nya S60in är grymt snygg.
Produktionsstart?