Nya Megane RS lanseras i Sverige - Sidan 2

unsuspected · **Postat:** 2010-02-04, 22:14

Tycker att den ser ut som en clownfisk så nej tack.

A · **Postat:** 2010-02-04, 22:21

Välkommen som medlem Thomas!

Trevligt med officiella representanter på forumet. Och inte minst när det gäller nyheter med kul bilar.

slaktarn · **Postat:** 2010-02-04, 22:23

Citat:

Ursprungligen postat av Mjolle

Kul med "officiella" personer som skriver på forumen, det finns nog mycket att vinna på det tror jag!

Nja, det känns mest som reklam faktiskt. Varför ska företag betala för reklamplats på forumet när man istället kan skapa en tråd om sin nya produkt? Dylika forum brukar oftast ha en strän nolltoleranspolicy mot allt som ens avlägset kan tolkas som reklam, vilket jag tycker är en sund affärsmässig inställning. Själv hatar jag franska bilar, och det blev inte bättre efter att ha hjälpt till att byta strålkastarlampor i en Laguna -03, men det har inget med saken att göra.

Heenry · **Postat:** 2010-02-04, 22:26

Citat:

Ursprungligen postat av slaktarn

Nja, det känns mest som reklam faktiskt. Varför ska företag betala för reklamplats på forumet när man istället kan skapa en tråd om sin nya produkt? Dylika forum brukar oftast ha en strän nolltoleranspolicy mot allt som ens avlägset kan tolkas som reklam, vilket jag tycker är en sund affärsmässig inställning. Själv hatar jag franska bilar, och det blev inte bättre efter att ha hjälpt till att byta strålkastarlampor i en Laguna -03, men det har inget med saken att göra.

Till en viss gräns är det ok med företag som gör "reklam" imo.
Nu är det inte någon "SuperStylingDelar Ab" som gjort reklam för "ExtremT heFttTiga xenon kit för 999kr".

Utan en anställd på Renualt som delar med sig av lite nyheter som passar väldigt bra in i detta forum. Han uppmanar faktiskt dig inte att köpa bilen, utan talar bara om att den kommer till Sverige.

Nisse Järnet · **Postat:** 2010-02-04, 22:27

Citat:

Ursprungligen postat av Mjolle

Kul med "officiella" personer som skriver på forumen, det finns nog mycket att vinna på det tror jag!

Håller absolut med! :)

X-limer · **Postat:** 2010-02-04, 22:29

Enligt TopGear's test mellan denna och Fikus RS så var Meganen snabbare för den del av befolkningen som inte är lika skicklig som The Stig på en väg som inte består av raksträckor.

Focusen var nervig och jobbig att köra till skillnad från Meganen som var en fröjd och väldigt lätt att köra fort.

mAbZ · **Postat:** 2010-02-04, 22:51

Citat:

Ursprungligen postat av X-limer

Enligt TopGear's test mellan denna och Fikus RS så var Meganen snabbare för den del av befolkningen som inte är lika skicklig som The Stig på en väg som inte består av raksträckor.

Då menar du den lättade Megane R26.R, den utan air condition, stereo, ljudisolering, bakrutetorkare, med racinfjädring, plastrutor och 4-punkts bälten- INGEN bil för vanlig folk.

Att en vanlig Megane RS utan diffbroms skulle vara snabbare än 80 hk starkare Focus RS kan du bara drömma om.

Citat:

Ursprungligen postat av X-limer

Focusen var nervig och jobbig att köra till skillnad från Meganen som var en fröjd och väldigt lätt att köra fort.

Här måste du mena den gamla Focus RS.
Den nya har Top Gear INTE sagt något negativt om- faktiskt tvärtom, bara lovord.

perner · **Postat:** 2010-02-04, 23:03

Riktigt kul med en vass Renault till sverige! Mer info om bilen vore kalas.

RS2010 · **Postat:** 2010-02-04, 23:21

Tjena Perner! Har hur mycket info som helt på bilen såklar :) men kanske bättre om jag mailar dig det. Vill inte att det ska uppfattas som Köp Köp Köp!

För övrigt funderar jag starkt på att att låna ut ett ex till Slaktarn i vår....kanske ändrar han sin syn på EN fransk bil iaf : - )

vässmar · **Postat:** 2010-02-04, 23:25

Tycker den ser riktigt läcker ut!

Ångan · **Postat:** 2010-02-04, 23:32

Riktigt ball!
Antar att den inte kommer finnas för provkörning va?

X-limer · **Postat:** 2010-02-04, 23:37

Citat:

Ursprungligen postat av mAbZ

Då menar du den lättade Megane R26.R, den utan air condition, stereo, ljudisolering, bakrutetorkare, med racinfjädring, plastrutor och 4-punkts bälten- INGEN bil för vanlig folk.

Att en vanlig Megane RS utan diffbroms skulle vara snabbare än 80 hk starkare Focus RS kan du bara drömma om.

Här måste du mena den gamla Focus RS.
Den nya har Top Gear INTE sagt något negativt om- faktiskt tvärtom, bara lovord.

Jag pratar inte om underhållningsprogrammet som visas på TV...

Snabbhet i kurvor handlar inte om hästkrafter mannen.

slaktarn · **Postat:** 2010-02-04, 23:41

Citat:

Ursprungligen postat av RS2010

Tjena Perner! Har hur mycket info som helt på bilen såklar :) men kanske bättre om jag mailar dig det. Vill inte att det ska uppfattas som Köp Köp Köp!

För övrigt funderar jag starkt på att att låna ut ett ex till Slaktarn i vår....kanske ändrar han sin syn på EN fransk bil iaf : - )

Du får gärna bjuda på en provkörning, så lovar jag att ge ett objektivt omdöme av modellen. Jag rattar en Peugeot 308 just nu då min bil står på verkstad, och det aset kan jag säga är inte någon höjdare i vinterbruk... Personligen ser jag inte bara till prestandasiffror, så länge det har turbo går det att trimma enkelt =D
Exempel: Bil A har 220hk/330 nm, och Bil B har 250hk/400nm. Bil A är en bekväm bruksbil med sådana detaljer som torkare som går att lyfta från rutan och en kupéfläkt som räcker till för att avimma vindrutan, med dörrlås som klarar minusgrader, och håller sig stadig i vind. Bil B är en hypotetisk modell av Peugeot 308 och saknar därmed alla dessa egenskaper (och skulle nog vara något instabil i chassit med den specen =D). Enkelt, jag väljer Bil A, och om jag tvunget vill ha Bil B's prestanda åker ett steg1 in.

Hade bilen några speciellt särskiljande egenskaper förutom effekten och ett hårdare chassi?

vad är lustgas? · **Postat:** 2010-02-04, 23:52

Citat:

Ursprungligen postat av X-limer

Jag pratar inte om underhållningsprogrammet som visas på TV...

Snabbhet i kurvor handlar inte om hästkrafter mannen.

7:59 blir nog svårslaget även om man e en fjutt snabbare i kurvorna.. ;)

Citat:

Raeder Motorsport kör den senaste projektbilen på Ringen, en Ford Focus RS med följande modifieringar:

- KW Clubsport inkl. topplagringar
- 9,5 x 18 OZ Alleggerita
- Dunlop Direzza 265/35-18
- ändrat avgassystem

Övrigt: 7.59 motsvarar ca 7.37 BTG. Motorn är EJ modifierad. Körningen var den första provturen efter ombyggnad och kan ses mer som en shakedown än en regelrätt time attack. Med lite finjusteringar här och var och mer körtid bakom ratten tros ca 10 sek till kunna hittas. Motortrim tillkommer, 401 hk har noterats i bänk men för livslängdens skull siktas det på ca 380 hk. Uppskattningsvis kapar man ca 10 sek till med den högre effekten.

Samtlig info kommer från Christoph Breuer direkt när han kom in i depån efter körningen. Kan tilläggas att han verkade ha vilopuls och inte en svettdroppe syntes i pannan...

YouTube - Raeder Motosport Ford Focus RS Christoph Breuer

Övrigt säger jag ÄNTLIGEN! Äntligen kommer Megane RS till Sverige! Fyfan vad jag har hoppats på detta. Har kört de flesta tidigare sportiga varianterna men alltid tyckt det varit synd att det varesig går att importera en Megane R26.R eller att få Renualt i Sverige att godkänna eller förmå Fransmännen att godkänna att sälja Svensksålda bilar. (Sorry för att jag skriver detta Thomas A men jag tycker det e synd) Nu kommer entligen den nya till Sverige istället! Kommer nog sälja rätt bra med tanke på att Focus RS gått som smör i solsken. Är ju nästintill samma kundgrupp på dessa två bilar.

fanimej · **Postat:** 2010-02-05, 00:18

Ser riktigt fin ut den där RS-varianten. Faktum är att vanliga Megane ser också väldigt bra ut!

Som så många andra här så instämmer jag med att det är trevligt med finbesök ifrån biltillverkarna. Jag själv har också ägt en fransk bil men då detta var ifrån tiden då (jag spekulerar självklart just nu) fransmännen tyckte det var roligare att dricka vin än skruva ihop bilarna korrekt så kan jag inte hålla nuvarande, moderna, franska bilar ansvar för vad som hände för ~20år sen..

Hade jag haft möjlighet så hade jag definitivt gett Megané III en rejäl chans.