Stänga av ESP helt och hållet på Golf V. - Sidan 2

dr slägga · **Postat:** 2010-01-11, 21:59

Citat:

Ursprungligen postat av Qvarnis

Inte vad jag sett men har inte gjort det på VW. Har testat på MB och Ford. Men det är ju bara att släcka ev felkoder senare vid ex service elr dyl, inget lär ju gå in i limp home mode elr så.

Kvinnorna i famlijen kör inte bilen om lampor lyser.

Kan släcka på jobbet annars. Orkar inte släcka koder varannan vecka.

NSX · **Postat:** 2010-01-11, 22:11

Citat:

Ursprungligen postat av JoakimLind

Kan så gott som lova dig att felkoder kommer registreras om du rycker säkringen. Dock så skulle jag om jag var du kolla med killarna på NordicAudi.com om det finns nån där som vill hjälpa dig med VAG-COM.

Vad gör det om felkoder lagras? Man vet vad felet berodde på och antisladden fungerar ändå. Dessutom tänds ingen lampa när säkringen är på plats igen inte på min Audi i alla fall.

NSX · **Postat:** 2010-01-11, 22:15

Citat:

Ursprungligen postat av vad är lustgas?

Ford går det att stänga av ESP helt och hållet på. ;) Utan att rycka relän eller säkringar.

mvh C

Jo det är rätt smart gjort. Men en sämre sak är att en handbromssladd med antisladden på kan göra att en lampa tänds tills felkoden är raderad på Fordarna.

vad är lustgas? · **Postat:** 2010-01-11, 22:31

Citat:

Ursprungligen postat av NSX

Jo det är rätt smart gjort. Men en sämre sak är att en handbromssladd med antisladden på kan göra att en lampa tänds tills felkoden är raderad på Fordarna.

Det har jag aldrig råkat ut för och faktiskt aldrig hört talas om. Men jag kan tänka mig det, inte bara på Fordarna. EOBD felkoderna är ju i vissa få fall lika sanna som att Anna Anka sög varje morgon. ;)

Under 260 mil med Focus RS:en, dvs senaste månaden och dess väder, har mer än 200 p-bromsvändningar gjorts med bilen. Största delen med ESP i. Ingen felkod. Men bilen är ju byggd för det så..

Vilka bilar har du sett eller hört talas om att det sker i? Är ju intressant att veta och eventuellt testa!

mvh C

NSX · **Postat:** 2010-01-11, 23:41

Citat:

Ursprungligen postat av vad är lustgas?

Det har jag aldrig råkat ut för och faktiskt aldrig hört talas om. Men jag kan tänka mig det, inte bara på Fordarna. EOBD felkoderna är ju i vissa få fall lika sanna som att Anna Anka sög varje morgon. ;)

Under 260 mil med Focus RS:en, dvs senaste månaden och dess väder, har mer än 200 p-bromsvändningar gjorts med bilen. Största delen med ESP i. Ingen felkod. Men bilen är ju byggd för det så..

Vilka bilar har du sett eller hört talas om att det sker i? Är ju intressant att veta och eventuellt testa!

mvh C

Mondeo 03-07 och även äldre Focus. Om det gäller samtliga bilar av dessa modeller kan jag inte svara på. Det gäller nog många fler bilmärken, men det beror ju på vars dom sätter gränsen. På min Audi så är antisladden frånkopplad när jag kör under en viss hastighet. Men det gäller säkert inte alla Audi modeller heller.

hallenborg · **Postat:** 2010-01-12, 02:33

dra handbromsen och bromsa samtidig en längre sträcka så få bilen fel kod och kopplar ur abs och esp tills du stänger av bilen igen.

dr slägga · **Postat:** 2010-01-12, 03:03

Citat:

Ursprungligen postat av hallenborg

dra handbromsen och bromsa samtidig en längre sträcka så få bilen fel kod och kopplar ur abs och esp tills du stänger av bilen igen.

nej, det stämmer inte

hallenborg · **Postat:** 2010-01-12, 03:11

Citat:

Ursprungligen postat av dr slägga

nej, det stämmer inte

Inte? har lyckats med det när man lek med både golf bmw pegga och fordtransit

Printscreen · **Postat:** 2010-01-12, 08:40

Hur kommer det sig att på min fars gamla Octavia RS -03 började slogs ESP+ABS av när man fullgasade till 170 från kanske 20km/h. Bugg? Fick starta om bilen för att det skulle börja funka igen

foffa2002 · **Postat:** 2010-01-13, 11:58

Det går att gå in med VAG COM och stänga av alla funktioner.
Jag tog tex bort både ABS och ESP på boran genom att ändra koden 25324 till 00324 (eller nåt liknande)

Finns info på vortex och Ross-tech

Gurre · **Postat:** 2012-02-04, 10:35

Nu under de senaste 2 dagarnas "snökaos" (läs vanlig svensk vinter) har jag kört in mig lite på 4wd och ESP.

Jag tycker ändå att man tillåts leka en hel del innan det griper in, iallafall för körning på allmän väg.

Vad har ni för erfarenheter?

Evil E · **Postat:** 2012-02-04, 10:50

Citat:

Ursprungligen postat av Gurre

Nu under de senaste 2 dagarnas "snökaos" (läs vanlig svensk vinter) har jag kört in mig lite på 4wd och ESP.

Jag tycker ändå att man tillåts leka en hel del innan det griper in, iallafall för körning på allmän väg.

Vad har ni för erfarenheter?

Man kan köra kreativt till en viss gräns, för mig tycks denna gräns flyttas lite fram och tillbaka dvs ibland tillåts jag åka bredare, ibland inte. Jag har ju vant mig lite vid att helvetesESP'n griper in, men för mig är det rent av kontraproduktivt att man inte kan stänga av skiten, livsfarligt när man åker brett på en smalare väg där det är dåliga marginaler och ESPn griper in varpå man börjar glida i sidled ist för kontrollerad sladd. Hur som haver har jag vant mig vid ESPn likt man vänjer sig vid skitlukten på toaletten! Det går att lajja men inte så mycket man skulle vilja och man har defenitivt sämre kontroll över vad man gör, när man gör det!

kennethRC · **Postat:** 2012-02-04, 15:39

Citat:

Ursprungligen postat av _Andrew_

Säg något som fungerar på Ford ;)

Hörde att på tex Peugeot så går ESP in automatiskt även om du stängt av det, i en viss hastighet.

Det kanske är någon säkerhetsgrej via Euro Ncap?. Att den ska hoppa i automatiskt alltså.

På Peugeot 206 RC som var det helt urkopplingsbart. Vet att Volvo V70 t.ex också kopplar in över 35 eller nåt.

BMWn kopplar ur delvis eller helt. Du väljer själv.