Hur en Speedshop kommer till världen! (Uppdateras fortlöpande)

SVTCOBRA · **Postat:** 2009-08-03, 03:21

STOR UPPDATERING SIDAN 44, LÄGGER ÄVEN UPP DEN HÄR! URSPRUNGS POSTERNA FINNS KVAR NEDAN.

Ja, då var det ett tag sen man skrev något i den här tråden! Vi har haft så himla mycket att göra att jag nästan inte hunnit med i svängarna. Kortfattat så har det gått med stormsteg frammåt vilket är så jävla skoj rent utsagt!

Vet inte ens var man ska börja då det är mycket som pågått, men jag ska göra mitt bästa ;)

Media och PR

Vi har börjat synas ännu mera i tidningar, media, TV och dylikt. Vi har haft flera tidningar här för att göra artiklar om installationer och produkter, reportage om våra byggen, och även från eventen. Dom kommer ut på hyllorna nästa månad och ett par nummer framöver så vi hoppas på mycket respons från det.

Som ni kanske läste innan HÄR, så var vi på Sebring och körde med Track Guys och massa Mustanger och förvånad som man var så hade Chefsredaktören på en av dom största Mustangtidningarna I USA, Muscle Mustangs & Fast Fords, på våran T-Shirt på eventet! Hysteriskt kul med tanke på att han igentligen var där med en av våra konkurrenter :P

Kolla in den här länken, kolla på första minuten så får ni se, förbannat stolt blir man.

Mustang & Ford Videos & Video Clips - Muscle Mustang and Fast Fords Magazine

EVENT

Som vanligt så är det fler event här borta än vad det finns tid, så man får prioitera lite för att bestämma vilka som är värda att vara med på. Sen kostar det ju också så en budget måste med i uträkningen! Vi har varit på en hel banåka och Autocross event, samt hållt i några egna med lokala klubbarna. sista eventet hade vi med oss 18 bilar som vi byggt! Superkul att få kunderna intresserade i annat än rakt-fram-åka ;) Men även på dragracing sidan har vi varit aktiva me dnya byggen och rejsing. som bilderna visar nedan så brukar vi ha ett stort antal dragrace bilar på eventen också.

Camp Torq på ett SCCA Auto-X event. vi hade 9 bilar på plats inklusive 2 Mustanger, 2 Corvetter och ett par Camaro's. Själv körde jag min meks 2011 5.0L Mustang och vann min klass! Meken var lite småsur över att jag slog honom i hans egna bil som jag aldrig kört innan lol

En banrejsing Camaro som vi har byggt

Kul med kunder som bär ens tröjor med stolthet ;)

Sen samlade vi ett helt gäng Camaros för att köra lite dragracing! Vi hade våran version av "Nord mot Syd" på strippen, och tävlade mot en av Camaroklubbarna från Norra FL. Vi hade kanske 20-25 bilar i vårat stall. Och ja, vi vann med råge! dock gick min bil sönder (tro't eller ej) för första gången på strippen men mer om det senare ;)

Vi åkte i samlad trupp hela vägen till Palm Beach Intl Raceway, ca 1h färd norrut. Vart en HEL del rejs på vägen upp. Tur att man har ett par poliser som kunder som blockade vägen åt oss och lät oss leka av oss.

Besiktning på banan

Samma helg vart det banåka på Homestead igen. Hade med oss 4 kundbilar, och även min nya Video V-Box! Film på det kommer sen!

Samling på shoppen först givetvis

800hk kompressormatad Camaro vs 600hk N/A Camaro. Riktigt skoj race :) GTR:n bakom må vara snabb som attans ur hålet, men på raksträckorna hade han inte en chans.

PROJEKT:

Det om något har vi haft gott om! Allt från Överladdade Pickisar, dubbelturbo gatbilar till rena racingbilarna! På Camarosidan har vi verkligen växt till en av dom största, och iom att vi är Whipples STÖRSTA installera i landet (yaaaayy!) så bygge rvi fler överladdade Camaros än någon annan. Bilen är ju fortfarande "het" så det hjälper ju en hel del.

Men jag kan börja med en ny sida av businessen som har gett oss ett par roliga projekt som ni där hemma kommer få se mera av! Vi hade ett par kunder i Sverige som ville ha lite hjälp med att köpa bil, så vi tog helt enkelt hand om den biten, skickade bilarna till oss och sen byggde om dom innan vidare frakt till Sverige. Då kan vi helt enkelt erbjuda en "turn-key" bil, mappad och klar även till Svenska kunder!

Bilarna i fråga var en Mustang Shelby GT500, en Mustang SVT Cobra, och en splitt ny Corvette C6:a.

Det kastades på fälgar, kompressor, headers, stripes, huvar, lack mm mm. Den röda GT500:an vet jag är sugen på att leka lite på GT Board eventen i framtiden, tror folk kommer bli ganska förvånade över hur pass bra en moddad GT500 går... ;)

Cobran på väg in från Texas!

GT500:an, lackad med ny huv, stripes, fälgar och en hel del annat skoj. Redo för rejs helt enkelt!

Corvette'n är ett banrejsbygge som fick ett komplett chassiuppgradering, bromsar, motortrim mm mm. Det är ju för jäkla kul att bygga på helt nya bilar. Det är rent, inget sitter fastrostat mm mm.

Utöver det har vi även detta galna bygge, en splitt ny 2011 Camaro där vi kastade ut motorn (som hade f.ö. 15mil på mätaren...) och kastede i en byggd Z06 LS7:a! Ska lägga film på den, ljudet är helt underbart. 600hk N/A är inte fel.

Här är ett Corvetteprojekt vi blev precis klara med. Han åkte av banan för ett par månader sen, och nu har vi i princip byggt om hela bilen med nytt bodykit, lack, motortrim, chassiväss mm. Sjukt läcker med kolfiberhuven!

Ett av våra största projekt är utan tvekan denna best. 100% gatbil, men god för mitten tior! Whipple, kam, helt nytt dragracing chassi från Pfadt och numera ett par strippvänliga däck. Och tro mig, på gatan är bilen hur from som helst, bekväm och 100% original i bilen (förutom en välbyggd bur som gömmer sig :P Vi lackade om bilen med nya stripes och lite annat förra veckan, och nu installerar vi lite nya go-fast goodies i veckan inför LS Fest eventet i Bowling Green, Kentucky nästa vecka. Ser ju sjukt hård ut!

Utöver det så bygger vi ett dubbelturbo Dodge Challenger SRT-8 med byggd 7-Liters V8, ligger runt 800rwhp just nu! Även ett Dubbelturbo Camarobygge är i verket nästa vecka, så det finns att göra! Recession my ass ;)

Många svarta bilar här på Torq :)

Min Camaro!

Som jag nämde innan så gick den sönder lite på banan för ett par veckor sedan. Bilen skulle köras på strippen av ett proffs, han lyckades med en hög elva flrsta passet, sen andra passet så exploderade diffen och pinjongen (heter det så?).

Första gången på släp för min bil :(

Som sagt, lite trasigt var det ju!

Passade på när den ändå var på lyften att testa våra egendesignade Ventilkåpor, Fast Insug (custom lackat i Torq färger givetvis) och sen det nya fjäderbensstaget från Pfadt (öven det customlackat). Tycker slutresulatet blev riktigt lyckat!

Har även blivit lite banåka med bilen, Sebring, Homestead, PBIR, Daytona mfl. Kan inte klaga på driftsäkerheten på bilfan! Kört över 6500mil nu lol

Passade även på att köpa mig en ny daily driver förra veckan, lite fel färg kanske men men, vinyl finns ju alltid! Det är en 2011 Silverado med alla tillbehör!

Och även en 2-hjulig leksak blev det :) Den kommer lackas om i mattsvart och blått för att matcha Camaron givetvis

Vi har även inlett ett sammarbete med Forgeline, och har börjat sälja mycket av deras fälgar! Dom ör inte billiga, men förbannat bra och lätta! Vi kommer stå i deras monter uppe i Bowling Green på LS Festen nästa vecka med 3 av våra bilar, inklusive min egna ,ed Forgeline GA3R fälgar.

Här är Xaviers bil som vi har byggt, nära 700rwhp kompressormatad Camaro med en våra custom kammar, daily driven! Han är f.ö. en av våra lokalpoliser, aldrig fel att ha poliser som kunder :)

Sitter Forgeline SO3P i 20x11 och 20x10 på den, 9kg styck!

Framtida planer?

Ooooo ja, det finns det GOTT om...

Givetvis så har det dykt upp fler konkurrenter, både lokalt och runt landet. Samtidigt som vi vet att vi är minst lika bra (om inte bättre) än dom största på marknaden, så vet vi att det är något som vi måste se över. Vi måste ligga steget före alla andra hela tiden, och vi har faktiskt lyckats riktigt bra med det hittils! Men för att ta ett ännu större steg här ini framtiden, så har vi kommit på en riktigt bra lösning.

Jag kan inte säga så mycket än då inget är hugget i sten ännu, men jag kan avslöja att vi har köpt upp/mergat med ett riktigt välkänt namn i en viss marknad/bilmodell här i USA...

Företaget i fråga har byggt många SEMA byggen åt en viss tillverkare, vunnit flertalet priser för just dom byggena på SEMA, och byggt några av dom snabbaste i sitt slag.

Oehört spännande är det, men som sagt så är inget påskrivet ännu så jag säger inte mer om det ännu ;) Ni kommer garanterat få höra om det när press releasen är klar, det kan jag lova! Namnet Torq kommer självklart inte ändras, men kanske få ett tillägg. Motparten är en riktig "Old School" byggare, så med våra "New School" kunskaper så kan det inte bli annat än galet bra. Och om nu allt går som det ska, så kan det blir ett riktigt racebygge för min del inom en snar framtid. Kommer även medfölja ett par RIKTIGT bra projektbilar med dealen, mucho power ;) Det kan bli hur stort som helst det här, med fler anställningar, locations och så småningom World Domination!

Hursom, mer om det senare!

Framtida event blir ju då LS Fest i Kentucky med Forgeline, SEMA, Super Chevy Show mfl. En som jag verkligen ser fram emot är ett 24h race jag ska köra i Oktober! Banan blir Autobahn i Illinois, och bilen blir en Mazda RX7... Jaja, ingen V8 bil kanske men racing är ändå racing! Ska bli så jävla skoj så ni kommer garanterat få en full rapport (om nu bilen håller i 24h lol)

Hoppas det inte blev för mycket text eller bilder, blev en hel del insåg jag nu :)

Tack för mig, tillbaks till arbetet!

/Erik

Dags för en ny uppdatering kanske? Det var ett tag sen :P

Ja, var ska man börja?

1. Webshoppen, Torq - South Florida Dyno Tuning and Performance Parts - Mustang, Camaro, Challenger, Charger, Corvette, Viper, Diesel Trucks

Den är ÄNTLIGEN igång! En oehört stor seger för oss med tanke på hur länge vi jobbat med den och hur mycket vi investerat i den... Lite småfix kvar nu när när den kommit igång givetvis, men vi har fått sjukt bra respons på den. Vi har även fått en hel del icke så bra repons från våra konkurrenter vilket är SJUKT jävla roligt. Fuck them säger jag bara ;)

Det roligaste jag någonsin hört som gjorde mig så sjukt stolt var när en vän till oss som jobbar på världens största onlinebutik för eftermarknadsdelar (omsätter 300milj SEK/år), berättade att dom hade detta som punkt 1 på deras dagordningslista dagen efter vi launchade hemsidan:

"TORQ, gettorq.com, WHO ARE THEY AND WHERE DID THEY COME FROM?"

Kan man få ett bättre betyg? I think not! Dom tycker inte om att efter endast 3 veckor kommer vi upp FÖRE dom i Google när man söker på produkter som vi båda säljer. Att hamna på sidan 1, längst upp på google är sjukt viktigt och våran SEO har funkat LÅNGT över förväntan.

Varenda blogg i branschen la upp vårat press release som vi skickade ut och vi hade 1000-tals träffar första timmarna den var upp. Kolla in länken nedan!

Torq Launches State-of-the-Art Online Store - GM High-Tech Performance Magazine

Vi håller på att lägga upp 100-tals produkter om dagen, och då vi säljer allt från muttar och skruv till kompletta kompressorkit så finns det ju lite att lägga upp. Där är vi oehört tacksamma att ha våran nya medarbetar Steve som jobbar i princip endast med att lägga upp produkter. Vi hade ALDRIG hunnit annars! Men sidan i sig blir aldrig klar, vi håller på at uppdatera den dagligen med nya funktioner (forum, boka online funktion mm) samt bygger på en iPhone APP.

Tidningarna och bloggarna har börjat få nys om våra produkter och lägger upp länkar på deras sidor, denna var inte alls fel ;)

Torq Apparel | Miscellaneous Blog & Discussions at GM High Tech Performance Magazine

2. Utveckling:

Vi tuffar på med våran utveckling och har anställt ännu en till person, så nu är vi totalt 5 på bygget! Våran marknadsplan har följts till punkt och pricka vad det gäller utvecklingen men vi har totalt krossat våra siffror med över 35%. Helt overkligen om jag ska vara helt ärlig, men vi jobbar hårdare än någonsin för att nå våran kärnmarknad, ha bästa kundservicen och ha bästa delarna till bästa priset. Men samtidigt vill vi inte vara billigast heller, vi är värda mer än det. Våran slutprodukt ÄR bättre än våra konkurrenter, våran "attention to detail" ÄR helt unik i denna industri och man får vad man betalar för, det bästa helt enkelt.

3. Media och PR

Här har vi haft otrolig tur med att fått en massa kontakter i tidningsbranschen. Som nämt och länkat ovan har det skrivits om oss i flertalet tidningar och på bloggar. Sen har vi funnits med i dom senaste 3 numrerna av GM High Tech, Chevy High Performance OCH Camaro Performers magazine (d.v.s. 9 tidningar totalt) med reportage från alla tävlingar jag varit med och kört i! Finns t.o.m på hyllan hemma i sverige!

Här är en länk till fler artiklar för dom som är intresserade, t.o,m frugan Hellena fick vara med lite ;)

Torq in the Media | Facebook

Sen fick man även vara på "National TV" när Horsepower TV visade sitt avsnitt från LS Fest i Bowling Green, KY! Jag var med i 4 segment i programmet, t.o.m vid Speed Stop Challenge från 160kmh - 0kmh när mina bromsar kastade gnistor :P Avsnittet visades på hemsidan innan men jag hittar inte den nu? Får lägga upp avsnittet på youtube.

PowerBlock TV

Även Holley själva hade med min bil i deras officiella TV-sända reportage från eventet :)

Senast igår höll jag på att sätta i halsen när jag svarade i telefon och personen presenterade sig som producent för TV-programmet "Two Guys Garage" som visas på Speed Channel och Discovery channel...

Vi har blivit utvalda och tillfrågade att vara med i ett av deras program när dom ska bygga en 2010 Camaro som projekt bil! Inget är bestämt ännu, men dom vill att vi ska vara med under bygget som leverantör av delarna samt vara "The Camaro Specialists from Torq" för att ställa in bilen och sen testa den. A dream come true? Men än en gång, inget är skrivet i sten men att ens få veta om att dom vet vilka vi är är inget annat än helt otroligt.

4. Event:

JA, det har ju varit både ett och annat event senaste månaderna! Men jag har skrivit separata trådar om dom, så här är ett par länkar för dom som missat dom och är sugna på att läsa :)

Forums wars resultatet och programmet kommer visas på TV i April, så ni får hållas ett tag till innan jag får berätta hur det gick! Tävla på TV var så sjukt skoj! Mer info i länken nedan!

Story + Bilder - Forum Wars i Houston, TX!

Sen var det 1000mila-resan till Arizona tur-retur! Också ett galet kul event med mycket roligt som hände :)

Story + Bilder: "Duel in the desert" i Phoenix Arizona

Sen vart det lite natt banåka på HMS Speedway med vårat Corvette Projekt, Camaron och ett par till

Kort Story, bilder och film från nattkörning på Miami Homestead Speedway!

Vi var även på senaste PRI Trade Show (Performance Racing Industry) som kan jämföras med Östkustens SEMA show. Förra året var en stor succe för oss och Mustang Dyno så dom bjöd tillbaka oss och våra bilar även iår!

Iår tog vi med oss Camaron givetvis, men även våran nybyggda projektbil. Det är en 2008 Corvette Z06 som numera har fått vårat 650-RTC paket. Som vanligt så drog vi mest publik med hästlängder över dom andra montrarna, tidningar, TV mfl filmade konstant!

Film från eventet!

YouTube - Torq & Mustangdyno at 2010 PRI Trade Show

5. Sammarbeten:

Vi har inlett ett sammarbete med Forgeline racingfälgar, och har tagit fram det första settet 20" racingfälgar någonsin. Visst finns det lätta 20" fälgar, men inga riktiga racingfälgar. Mitt set är 20x11 bak och 20x10 fram, smidda med titanskruvar mm. 9kg st är inte illa! Vi kommer köra en launch party på kommande Camaro5 Eventet i Phoenix, AZ om ett par veckor! Kommer bli grymt och definitivt sätta oss på kartan bland dom andra shopparna. Att kunna ta fram sådana racingprodukter tillsammans med ett sånt pass stort företag betyder mycket för oss! Dom är framtagna speciellt för nya Camaron och Nissan GTR bl.a.

Kommer köra på Toyo R888 R-däck i 315mm bak och 285 fram, grepp så det räcker :P

Vi fortsätter sammarbetet med Pfadt Racing och håller på att ta fram flera nya produkter till 5th Gen Camaron, samt till ett helt annat märke/modell som vi är väldigt duktiga på... mer om det senare ;)

Vi har byggt upp flera konton med lokala shoppar där dom köper både produkter samt tjänster av oss. Mappningar är givetvis en vanlig tjänst vi erbjuder, men även andra customjobb. Shoppen som har byggt Flo-rida's dragracig Mustang har t.ex mappat den på våran dyno. Riktiga byggare har insett att Mustangdyno är ENDA vägen att gå för mappning av överladdade byggen (om man inte vill mappa på gatan givetvis...).

Vi har vari med och skapat en ny "klubb" här i Miami för Camaroägare, "SF5", eller South Florida Camaros helt enkelt. Dom träffas hos oss var 6:e vecka för lite BBQ, dynokörningar och snacka bilar helt enkelt! Sen har ju dom givetvis träffar på andra ställen, men våran shop är hemmaplan så att säga.

6. Framtidsutsikter och planer:

Ett par punkter:

Bygga ut butiken för produktplacering
Installera våra nya lyftar
Måla verkstadsgolvet
Jobba vidare med hemsidans utveckling
Börja annonsera i tidningar
Planera våran Charity Car show & Dyno day
Öka effektiviteten i verkstaden
Sälja sälja sälja!
Lära mig spanska

7. Kommande Event

I stort sett har vi event varenda helg året ut (faktiskt) men vi har ett par större på G! Nästa helg är det premiär för GM Performance Parts LSX Challlenge som kommer hållas i Bradenton på Västkusten. Vi kommer ha med oss 3 bilar som ska ställas ut, varav två kommer vara med i själva tävlingen.

Helgen efter är det Supercar Experience i Miami, med tillhörande bankörning dagen efter. Vi ska ställa ut 3 bilar på plats, sen skrämma lite superbilar på bana dagen efter med min Camaro haha. Det är samma show som jag körde förra året där det fanns "ett par" härliga superbilar.

Story + Bilder: Supercar Experience Weekend (manga bilder!)

Efter det kommer Super Chevy Show till Palm Beach, där kommer jag köra vidare i serien som jag tävlade i borta i Arizona för ett par månader sen. Jag vann min klass och hoppas givetvis göra det här också på hemmaplan!

Sen kommer årets event för oss, Camaro5 fest II! Den kommer hållas borta i Phoeniz, AZ så det blir till att åka tvärs över landet än en gång, kul som fan! Över 550 bilar är redan bokade, och det kommer bli 3 dagar med riktig banåka, Auto-X, dragracing, car show och så mycket mer. Jag kommer tävla officiellt i Super Modified klassen i banåkat och Auto-X, samt kommer agera instruktör på HPDE eventet på banan. Pfadt Racing tillsammans med oss är huvudsponsorer för just baneventet, så jag kommer även köra andra delatagare i min bil samt Pfadts nya bil. Kommer bli en sjuhelsikes vecka!

Sen är det tävling på Sebring, Detroit, St. Louis mm men det tar vi lite senare, måste ju ha nåt att skriva om då :)

8. Projektbyggen och kundbilar:

Som tur är finns det gott om dom, annars hade inte vi funnits kvar! Här är ett par urval som vi gjort senaste tiden.

Torq sponsrat Challenger projekt med Magnacharger kompressor

Torq SSX-700, Kompressormatad monster!

Torq SSX-600, en av många kompressormatade Camaros! Ägaren flyger privatjet åt ett par kända idrottsmän här i Staterna

Par i kammade Vetter, både med långt över 500rwhp sugmotor

650rwhp 2011 GT500 byggd för Mark Wilkins, förare i Grand Am serien i DP klassen. Bilen stod i Fords egna monter på 24h på Daytona

Charger med 426 Arrington Hemi, KB Kompressor, 650rwhp/950rwnm

Sen finns det många fler, men ni förstår lite om vad vi jobbar med när ni ser ovanstående!

Sist men inte minst har vi en bild på våra 3 SSX modeller tillsammans, man ser en röd tråd genom byggena tycker jag? 3 kompletta kit med lagom med motor, chassi och utseende!

Tackar för mig, nu tillbaka till jobbet för min del :)

/Erik

STOR UPPDATERING SIDAN 22, LAGGER AVEN UPP DEN HAR PA FORSTA SIDAN:

Ja det var ju ett tag sen man skrev lite i den har traden! Nu nar ett nytt ar har borjat, och vi har varit i drift (officiellt 1 ar, men i drift 6 manader) sa ar det kul att kolla tillbaka och se lite vad som har hant sista aret. En sak ar saker, det

Prognosen som gjordes stamde nastan pa kronan, och vi gick t.o.m plus! Prognosen sa $152.000, och vi omsatte over $160.000 pa 6 manader! Inte manga kronor over prognos, men det ar fortfarande ett plus tecken bredvid siffrorna vilket ar betydligt battre an ett minus tecken. Men vi har det inte latt framfor oss att na vara mal for 2010, prognosen sager $500.000 iallafall sa vi far val se vad som hander.

Men varenda $ som bli over gar ratt in i foretaget igen for vidare investering. Eftersom vi fortfarande ar sa pass nya sa far vi inga banklan eller nagon form av kredit, vilket gor det annu viktigare att skota "cash flow" till 100%. Men som sagt, vi ar pa ratt vag iallafall!

Det vi har varit med om senaste 6 manaderna trodde jag inte vi skulle vara med om pa flera ar, pa bade gott och ont. Allt fran personal problem (anstallningar, uppsagningar och avskedningar), konkurrenter som lamnar in stamningsansokningar (maste vara ett tecken pa att man gor nagot ratt som nystartat bolag och "Dom Stora" redan forsoker fa en att packa ihop haha) och all otrolig uppmarkamhet och PR vi har fatt pa sa kort tid. Och en sak ar saker, min 2010 Camaro var nog basta investeringen jag gjort!

Tack vare det projektet har vi fatt mer uppmarksamhet an vad vi nagonsin kunde ana. Samt sa har det projektet gjort att vi gatt fran "Ford" verkstad, till en riktig Performance Shop. Vi har markt att Camaro och Challangeragarna lagger betydligt mer pengar an genomsnittliga Fordagare gor pa deras bilar. Medans Mustangkillarna jagar billigaste priserna, sa jagar Camaro och Dodgeagarna hogsta kvaliten och basta shoppen for att ta hand om deras leksaker. Vi har gatt fran ca 90% Ford, 10% allt annat till ca 30% vardera at dom 3 "Stora" (Ford, GM och Chrysler).

Photoshoot'et som Dejan fixade nar han var och halsade pa har aven den skapat sjukt stor anstorming till varan sida och varat varumarke. Enbart pa min Photpbucket sa bilderna haft over 140K visningar pa en manad. GM High Tech Performance (en av USA's storsta GM tidningar) har gjort ett litet reportage pa bilen som kommer nasta manad, och Camaro5.com uppmarksammade bilderna i deras nyhetsbrev.

Stort Tack Dejan!!!

Nasta smarta drag for oss var ju att ga ihop med Mustang Dyno (som vi kopte varan Dyno av) till Performance Racing Industry Trade Show som gick i December i Orlando. Och det roligaste ar att dom kanner precis likadant, att deras smartaste drag var att ga ihop med oss! Varldens fetaste monter ar ju vard nada utan ett intressant innehall, och dar kom vi in i bilden. Min Camaro drog mer publik an vad som var vantat, vilket i sin tur ledde till att biltidningar, TV kanaler, Internetsidor mm uppmarksammade Mustang Dyno och TORQ mer an vi nansin kunde anat. Dom salde 7st Dyno's pa plats, och fick kontrakt pa ett tiotal till veckan efter. Vi fick varat varumarke, namn och bil pa TV som visades for over 8milj hushall i USA pa Fox TV, samt div. andra medier!

Har ar ett klipp fran PowerTV pa Mustang Dyno och Torq's sammarbetet

TORQ - PowerTV Interview

Min film fran massan

Torq - 2009 P.R.I. Trade Show, Orlando, FL

Vad har hant pa senaste veckorna da?

Vi har anstallt en ny Verkstadschef och mekaniker! En jakla skon kille fran Texas som heter James Wiley Anderson. 10 ars erfarenhet av chassitillverkning och motorbygge i div Dragracing team, 10 ar hos Lotus and Mercedes Of Houston, TX och sen ett par ar hos allt fran Ford till BMW. En stor tillgang for m.a.o.! Efter att ha jobbat fran 07:30 - 23:00 i stort sett varje dag i 2 manaders tid sa kanns det valigt skont att kunna kora lite mer "vanliga" timmar, 07:30 - 19:30.

Torq har inlett ett sammarbete med Pfadt Racing, en av dom storsta tillverkarna for chassi och hjulupphangningsdelar till Corvette och 2010 Camaro. Jag kommer personligen vara med och ta fram och testa delar, mestadels till nya Camaron, samt att vi komer vara deras storsta leverantor pa Ostkusten (ar planen iallafall!). Anledningen till att Pfadt kom med forslaget till oss var for att dom markte at vi har lite av samma mal, samma synsatt pa produkter som saljs mm. Vi pa TORQ vill ju kunna sta bakom varenda produkt vi saljer, och vi vill ha testat den sjalv for att kunne ge konkreta bevis pa vad produkten ger. Om det ar ett luftfilter, eller ett komplett Coil-Over kit, vi ska testa det (pa Dynon eller pa banan) och ha bevis for att det ger det vi lovar.

TORQ har lanserat sin forsta egendesignade produkt! Det ar en Short Shift spak till nya 2010 Camaro, CNC frast och kortar slagen med 30% jamfort med original. Vi har fatt grymt bra respons pa denna, och tror att den kommer bli en riktig storsaljare. Att ta fram egna produkter kostare sjukt mycket med $, men vi hoppas kunna gora flera olika produkter i framtiden. Allt fran Cold Air Intakes, till fler modeller av Short Shift till olika bilar.

Tack vare en god van till Paul, som rakar vara PR ansvarig pa Miami Heat (NBA Basketlaget i Miami) sa har vi lyckats fa 2 oehort viktiga kunder, namligen tva av spelarna! Och dessa ar ju inte vilka killar som helst :P

Bada spelarna har kopt varsin 2010 Camaro som vi ska bygga om lite, det kan nog bli intressant!

Webshopen borjar antligen bli klar. Efter manga om och men med div. designers och programmerar sa har vi antligen hittat ratt, och nu ar det inte manga veckor kvar. Den har kostat en halv arslon att bygga, och lika lang tid sa vi har stora forvantningar pa den. Den kommer oka varan omsattning rejalt hoppas vi da vi kommer kunna na ut till hela USA.

Snart kommer vara nya lyftar, en har rackt alldeles utmarkt hittils men nu borjar det bli lite tight och omstandigt med en lyft. Nar man har flera projekt samtidigt sa tar det ju ratt mycket tid att halla pa flytta bilar till och fran lyften. Vi ser fram emot dom!

Manga olika event har hunnits med ocksa, bade utstallningar, tavlingar och vanliga bandagar. Det galler att synas och prestera bra pa dessa event da det ar sa himla manga som kollar! Men vi har fatt in flertalet kunder som har bokstavligen sagt, "Jag vill att min bil gar lika bra som eran" vilket ar ett tecken pa att vi gor nagot ratt.

Lite blandade filmer:

Track testing @ Palm Beach Intl Raceway

TORQ @ Mile Marker Run - Standing Mile Event

Track Testing @ Homestead Miami Speedway

TORQ @ Top Gun Run - Standing Mile Event

Nu ar det fullt upp med att fylla databasen med produkter till Webshoppen, lagga upp 2010 ars mal, planera for SEMA 2010 och sjalvklart forbattra allt vad det heter med dagliga driften! Inte en lugn stund ska det va :)

URSPRUNGSPOSTEN:

Så, efter väldigt mycket om och men med letande av passande lokal, bråk med myndigheter, dåliga mäklare mm mm så har vi ÄNTLIGEN fått vår drömlokal! Jag fick nycklarna i handen för exakt 2 veckor sen, och sen dess har vi jobbat 17h dagar med att få allt klart! Ord kan inte beskriva känslan med att få kliva in i sina egna lokaler, och äntligen få komma igång "på riktigt" med business'en :P

Det är fortfarande en hel del kvar, men vi har kommit väldigt långt på så kort tid, och förväntas vara helt klara om 2 veckor när Dyno'n och dom sista lyftarna anländer.

Här är en serie med bilder från lokalbygget, från början till senaste uppdateringen!

Här är lokalen från utsidan. Läget skulle inte kunna vara bättre! Ett relativt nybyggt industriområde, med världens bästa grannar! FBI har nämligen ett av deras huvudkontor, SAMT hela deras fordonsavdelning dörr i dörr med oss. Bätte bevakning kan man inte ha helt enkelt. Det ligger ca 15min från downtown Miami, 25min från Ft. Lauderdale och 1h från West Palm Beach.

Så här såg det ut innan inflytten, relativt rent och fräscht. Tidigare hyresgästen var en bilinteriörsfirma, och pga det så var det limrester ÖVERALLT i hela lokalen och luktade fan. Men det togs hand om snabbt!

En liten bild på deras kontor, som numera har rivits ner totalt för att bli vårat "showroom".

Nu var det dags för inflytt! Tomt och hyffsat flyttstädat.

500kvm plus 120kvm loftvåning

Längst in till höger, där Cobran står kommer det grävas ner en helt ny Dyno från Mustang Dyno's. Det kommer att byggas en ljud och "miljötät" cell runt den. Den kommer att minska ljudet och avgaserna till noll. Den suger in kalluft från väggen framför in i cellen, och baktill kommer det sitta ännu en fläkt som suger ut alla avgaser. Snyggt, säkert, bulllerfritt, rent och prydligt! Det kommer även sitta en kamera i cellen så kunderna kommer att kunna se deras bil mappas antingen från vår lounge, eller hemifrån via webben. Inom två veckor planerar vi ha det monterat och klart. Vi har en kund som ska få ett komplett avgassystem inkl headers monterat på sin Ferrari 355:a som har blivit lovad första dynopullen!

I cellen kommer vi även ha en riktig dragracing "gran" så att man kommer kunna köra 1/8 och 1/4mils tester.

Vy från "cellen"

Japp, det får plats :P

Vy från från loftet

Här uppe blir det lager, och i framtiden kommer vi bygga fler kontor här.

[IMG]http:/
/i1011.photobucket.com/albums/af238/torqshop/IMG_8357.jpg[/IMG]

Loftet

En liten skål för att fira inflytten var på sin plats!

Mumma :p Isen gör föga nytta i 37 graders värme...

Skål!

Inte varje dag som vovvarna får skåla i Champagne ;)

Renoveringen och uppstädning påbörjat!

Det händer lite :P

Färdigmålat i verkstan. Golvet kommer vi måla om efter att dynon är på plats, och att alla lyftarna är installerade.

Väggar, trappa. räcke mm mm spacklat, lagat, målat och klart!

Inflytt av vår Tech's verktyg, två fulla lass så det var inte lite han hade. Vet inte hur det funkar i Sverige, men här så äger alla mekaniker sina egna verktyg.

Första leverensen, en stycke lyft och div. andra verkstadstillbehör.

Föööörsiiiktigt....

Nästan som julafton :)

Elinstallation för lyftar och belysning påbörjat

Lyft nr1 installerad

Det ser lite tomt ut med enbart en lyft, men det kommer en 2 pelarlyft till, samt en 4 pelarlyft med hjulinställningsmaskin.

Den funkar också!

Det var allt som har hunnits med verkstan till dagens datum, men det händer lite hela tiden. Nu har vi kunnat ta emot bilar för lättare jobb tills allt annat är installerat.

Efter verkstan så förflyttade vi oss in till showroom/kontors avdelningen. Dom förra hyresgästerna hade 3 kontor och ett pyttelitet showroom som såg rent ut sagt förjävligt ut! Så det var bara att riva hela skiten.

Ut med det gamla och in med nya!

Kakelläggning på G, en annan av våra grannar råkar vara just leverantör av detta så vi lyckades fixa riktigt bra pris!

Kaklet är lagt, fogat och "boarden" är på plats. Även kontoret får sig en makeover med parkettgolv mm mm.

Hellena bygger kontorsmöbler som aldrig förr! Ikea is da shit, speciellt här i USA där det anses ganska exotiskt ;)

Kontoret 90% klart, lite hyllor, tillbehör och annan förvaring kvar som fixas i veckan.

Resten av Showroom'et. Här kommer loungen vara. Soffa mm, Wifi, plattskärm med direktlänk till verkstad och Dyno (även direktkopplad till dynons dator så man ser hela grafen efter pullen). Här kommer kunderna kunna sitta och slappna av, samtidigt som dom får se deras bilar byggas/servas/tune'as.

Parts counter, produktvisning mm kommer finnas här

Ingången

Parts countern nästan klar. Träram klätt helt och hållet i rostfritt. Stilrent, tåligt och blir bara snyggare med åren.

Det är som sagt mycket kvar att göra, men det mesta är bara kosmetiskt. Vi ska köra våran "Grand Opening" ihop med några av dom lokala bilforum/klubbarna sista helgen i augusti, och vi har redan nära 200 föranmälda bilar så allt SKA vara klart tills dess. Jag kommer uppdatera tråden allt eftersom, och självklart kommer det både film och bilder från öppningsdagen!

Min Z06 kommer även byggas/anpassas för både NASA och SCCA reglementet, samt att vi kommer bygga en Mustang åt Hellena för att köra i div cup'er så ni kommer även se oss i en hel del olika tävlingssammanhang! Vetten är redan föranmäld till One Lap Of America tävlingen som tidningen Car&Driver håller i.

Nästa gång nån av er Zatzyaner är i Miami och steker i solen, så är ni varmt välkomna förbi!

Mvh Erik

Micha · **Postat:** 2009-08-03, 03:36

Som jag sagt tidigare... Wow! Är så imponerad av dig och ditt driv. Måste ha tagit en tid att planera för du/ni verkar ha tänkt på allt! Jag önskar verkligen dig och resten i ditt crew all lycka. Fast det ser inte ut som ni kommer behöva någon tur, allt ser grymt ut!

Nästa gång jag är där nere kommer jag garanterat förbi. Fortsätt gärna uppdatera när du har tid över.

EW200 · **Postat:** 2009-08-03, 03:38

Coolt är det enda man behöver säga. :D

SVTCOBRA · **Postat:** 2009-08-03, 03:47

Citat:

Ursprungligen postat av Micha

Som jag sagt tidigare... Wow! Är så imponerad av dig och ditt driv. Måste ha tagit en tid att planera för du/ni verkar ha tänkt på allt! Jag önskar verkligen dig och resten i ditt crew all lycka. Fast det ser inte ut som ni kommer behöva någon tur, allt ser grymt ut!

Nästa gång jag är där nere kommer jag garanterat förbi. Fortsätt gärna uppdatera när du har tid över.

Tack Micha, du är så välkommen så!

Paul och jag har spenderat måååånga timmar med idéer, krav, problemlösning mm mm. Vi har verkligen försökt att tänka ut varenda situation som skulle kunna dyka upp och ha svar på det redan nu. Man kan inte veta allt, men vi försöker vara så förberedda som möjligt. Pauls 6-åriga erfarenhet från branschen ihop med min 10 åriga hotell och serviceerfarenhet passar som handen i handsken. Vi är inget mer än två bilgalningar med drömmar och massvis med ideér.

Vi kommer alltid erbjuda den absolut bästa servicen och högsta kvalitén på vårat arbete i ett riktigt snyggt och rent landskap. Vi kommer inte vara billigast, men vi kommer vara bäst, punkt. ;)

Citat:

Ursprungligen postat av EW200

Coolt är det enda man behöver säga. :D

Thanks :)

JohnLundberg · **Postat:** 2009-08-03, 03:47

Häftigt! Läget verkar ju alldeles perfekt. Skönt med betryggande grannar också ;) The best of luck to you! Hoppas man får se mycket bilder m.m. framöver :)

exor · **Postat:** 2009-08-03, 03:52

Alltid lika kul att följa er härifrån! Lycka till, det är ni värda.

Heenry · **Postat:** 2009-08-03, 03:56

Snacka om Living the dream! ;)

SL · **Postat:** 2009-08-03, 04:02

Jaha då får nästa USA-resa bli till Miami då :)

Fasen vad coolt, man får gratulera till lokalen. Nya Bagarn i stan? :)

RWHP · **Postat:** 2009-08-03, 05:06

Riktigt cool att se, grattis och hoppas allt flyter på utan probs :) Florida måste väl vara ett optimalt ställe för att trimma bil också, är väl inga avgaskrav?

[sinnes] · **Postat:** 2009-08-03, 05:15

Riktigt ballt och maffigt =)
Om man åker till US and A någon gång så måste man ju kika in =)

SVTCOBRA · **Postat:** 2009-08-03, 05:24

Citat:

Ursprungligen postat av JohnLundberg

Häftigt! Läget verkar ju alldeles perfekt. Skönt med betryggande grannar också ;) The best of luck to you! Hoppas man får se mycket bilder m.m. framöver :)

Jajemensan, och riktigt trevliga är dom också! Sen att dom har 500 kameror och sjuk belysning runt deras lokaler är inte helt fel.

Bilder kommer!

Citat:

Ursprungligen postat av exor

Alltid lika kul att följa er härifrån! Lycka till, det är ni värda.

Stort tack :)

Citat:

Ursprungligen postat av Heenry

Snacka om Living the dream! ;)

Ja, ibland känns det så faktiskt. Men det är inte lite jobb som krävs för att det ska funka :P

Citat:

Ursprungligen postat av SL

Jaha då får nästa USA-resa bli till Miami då :)

Fasen vad coolt, man får gratulera till lokalen. Nya Bagarn i stan? :)

Du är så välkommen så

Citat:

Ursprungligen postat av RWHP

Riktigt cool att se, grattis och hoppas allt flyter på utan probs :) Florida måste väl vara ett optimalt ställe för att trimma bil också, är väl inga avgaskrav?

Preciiiiiis. Massvis med bilar, massvis med pengar, perfekt klimat och som du säger ingen besiktning whatsoever. Har inte sålt ett endaste avgassystem MED kattar sen vi öppnade haha. Florida rockar helt enkelt!

Citat:

Ursprungligen postat av [sinnes]

Riktigt ballt och maffigt =)
Om man åker till US and A någon gång så måste man ju kika in =)

Tack! Det tycker jag verkligen att du ska göra!

RWHP · **Postat:** 2009-08-03, 07:07

Citat:

Ursprungligen postat av SVTCOBRA

Preciiiiiis. Massvis med bilar, massvis med pengar, perfekt klimat och som du säger ingen besiktning whatsoever. Har inte sålt ett endaste avgassystem MED kattar sen vi öppnade haha. Florida rockar helt enkelt!

Cali eller Florida? Få bilen beslagtagen för ett öppet filter eller ha en 8 sekunders daily driver och vinka åt polisen? Är väl princip samma tempraturer fast en aning mer fuktigt i Florida.. Kändes inte som ett svårt val :D Måste ta och bege mig över till Amerikat snart, Florida och Texas verkar vara vettiga ställen för att se bilar.

Izno · **Postat:** 2009-08-03, 07:13

Jävla imponerande, stort grattis! Synd att man ligger på fel kust annors skulle en resa ner planeras! Lycka till!

Tekniker · **Postat:** 2009-08-03, 11:13

Det var som fan. Ser ut att bli ett riktigt drömgarage det där.

vi kanske skulle skitigt i att åka till San Diego och dragit och tittat på erat place.

Får försöka boka in det till nästa semester.

Ett stort jävla LYCKA TILL med företaget!

Jocke30 · **Postat:** 2009-08-03, 11:14

Så jäääkla nice!