Första- och andrapris per modellgeneration uppdelade bilmodeller? :D
Lycka till med dagen Eric, många bilder och filmer vill vi ha här borta i höstens Sverige...
Tack!
Vi försöker få in en fotograf som kan fånga hela dagen på film och bild. Har vi nu så mycket folk som vi hoppas kommer jag ha röven full med massa annat, Paul och Mark kommer köra hårt på Dynon och alla andra kommer köra registrering, bedömning mm. Det är fan mycket att hålla koll på :P
Underbart att se att det flyter på!
Men när det börjar rulla se till o deligera ut lite ansvar så du inte sliter ihjäl dig själv.
Lätt att bli kontrollfreak, vilket tar ihjäl en om man har för stor verksamhet..
Men som sagt verkar ni ju ha träffat rätt, fattas bara att MTV ringen o vill spela in en såpa:D
Underbart att se att det flyter på!
Men när det börjar rulla se till o deligera ut lite ansvar så du inte sliter ihjäl dig själv.
Lätt att bli kontrollfreak, vilket tar ihjäl en om man har för stor verksamhet..
Men som sagt verkar ni ju ha träffat rätt, fattas bara att MTV ringen o vill spela in en såpa:D
MVH/
Problemet är väl att jag behöver mer folk att deligera till :P Förutom våran mek så är det frugan som råkar ut för det mestadels haha
Så fort online butiken kommer igång så kommer vi anställa en till säljare på heltid, sen när dom andra lyftarna kommer och jobben rullar in stadigt kommer en till heltidsmek. Vi räknar med att ha 4 anställda nästa år, och sen ytterligare 3 innan 2014.
Det är därför det är bra att vara två i firman, när jag går lite för långt så är Paul på mig att varva ner, samt jag på honom.
Jadu, TV vill vi helt klart ha en del i, dock vetifan om jag vill ha en såpa. Alla andra med såpor har antingen gått år helvete, eller helt överstyr (typ Chopper nissarna mfl).
Hellre bli typ inbjuden till nån form av Shoot out, build off eller annat skoj på Discovery eller Speed Channel. Dock kräver det kontakter, namn, och pengar...
Finns ju en anledning till att vissa firmor har bilar i varenda nummer av Mustang 5.0, eller GM High Tech Performance. Jo det är för att dom har även flersidiga annonser som kostar multum i samma tidning. "You scratch my back, I scratch yours"
Finns ju en anledning till att vissa firmor har bilar i varenda nummer av Mustang 5.0, eller GM High Tech Performance. Jo det är för att dom har även flersidiga annonser som kostar multum i samma tidning. "You scratch my back, I scratch yours"
Nya 2010 GT500 - Whipple 2.9L kompressor, L&M spjäl och en hel del annat (550rwhp)
Orange/svarta 2010 Camaron - Magusson kompressor, fullt avgass, LSR insug mm mm (545rwhp)
Gula 2010 Camaron - Magusson kompressor, våra egna toppar, våran kam, fullt avgass, ny utväxling mm mm (hoppas på ca 580-590rwhp)
Min gamla häck ska få sig en ny grill, ny Brembo GT kit och Toyo R888 i 20"
Och på Söndag håller vi våran ettårs fest! Jag ska lova er att jag springer runt som en kyckling utan huvud just nu, samtidigt som allt ska ordnas med festen så har man dom pågående projekten, nya kunder mm att hålla i. Fullt upp m.a.o. :)
Vi väntar oss som sagt en riktigt bra uppslutning, med allt ifrån Camaro's, Mustanger, Vetter, Ford GT, gammaljänk och t.o.m ett par exotics. Kommer även en utflyttad Göteborgare med sin Carrera GT. Försöker bara övertyga honom att köra den på dynon, att höra en CGT V10 snurra 8500varv på Dynon vore PORR.
Nä, nu är det städdags och lite annat kör. Gokväll!
Nya 2010 GT500 - Whipple 2.9L kompressor, L&M spjäl och en hel del annat (550rwhp)
Orange/svarta 2010 Camaron - Magusson kompressor, fullt avgass, LSR insug mm mm (545rwhp)
Gula 2010 Camaron - Magusson kompressor, våra egna toppar, våran kam, fullt avgass, ny utväxling mm mm (hoppas på ca 580-590rwhp)
Min gamla häck ska få sig en ny grill, ny Brembo GT kit och Toyo R888 i 20"
Och på Söndag håller vi våran ettårs fest! Jag ska lova er att jag springer runt som en kyckling utan huvud just nu, samtidigt som allt ska ordnas med festen så har man dom pågående projekten, nya kunder mm att hålla i. Fullt upp m.a.o. :)
Vi väntar oss som sagt en riktigt bra uppslutning, med allt ifrån Camaro's, Mustanger, Vetter, Ford GT, gammaljänk och t.o.m ett par exotics. Kommer även en utflyttad Göteborgare med sin Carrera GT. Försöker bara övertyga honom att köra den på dynon, att höra en CGT V10 snurra 8500varv på Dynon vore PORR.
Nä, nu är det städdags och lite annat kör. Gokväll!
Riktigt riktigt grym Erik vilka bilar grattis till ett fantastisk första år och lycka till i framtiden. Hoppas ni får fart på webbshoppen snart också, då kommer jag att hänga mkt där i höst iaf, har ju lite på inköpslistan:-)
Säg till när ditt lager blir så stort du behöver en warehouse manager bara!
Ja då kanske det var dags för en liten uppdatering!
Som vissa av er kanske har sett så hade vi våran 1-års dag förra veckan, helt sjukt vad tiden går! Vädernissarna på TV var lite emot oss så trots att vädret var faktiskt kanon så var det ändå en hel del bilar som inte vågade sig ut. Men men, vi hade en riktigt bra uppslutning av bilar och det gick över förväntan!
Förutom att vi fick hit en hel del (förhoppningsvis) nya kunder, så fick vi även ner ett par viktiga leverantörer. Det gav oss chansen att visa dom vad vi går för, och för att dom ska inse att vi är mer än bara en "lokal" Speedshop. Det var inte helt lätt att få hit dom men oj vad dom blev överaskade! Så pass mycket att bl.a. SCT Flash (En av världens största på mjukvara samt hårdvara för mappning av Ford och GM) kommer nu göra en "Dealer Spotlight" artikel om oss på deras websida!
Här är en länk till den tråden för er som är intresserade av lite bilder och annat skoj från eventet!
Annars då? Våran nya mekaniker Mark tuggar på som bara den, vi kan inte vara mer nöjda! Jag tror jag nämde det innan men han är ju även Crew Chief för Speedsource Teamet i Rolex Grand Am serien som ligger riktigt bra till i klassen. Han har otroliga kunskaper men även en härlig attityd samt förmåga att hitta lösningar isället för problem, precis sånt man behöver på banan! Han är f.ö. i Montreal just nu på helgens event så jag önskar honom lycka till.
Mark sliter hårt!
Själv är man få nyss hemkommen från en oplanerad resa till Sverige, har inte varit hemma på över ett år så jag var tvungen att åka och fixa lite. Sälja lägenhet, fixa iordning bilar för försäljning mm. Lite roligt ändå, landade på Arlanda vid 8:30, sen hann jag åka till Upplands Väsby och hämta frugans bil, ställa på den, boka besiktningstid och vara på plats i Högdalen till kl 10:19. Bråda tider men den gick igenom så om nån är sugen på en RS4 B7 i kanonskick så är det bara att höra av er. Endast "tjejkörd" ;)
Bilen väcks ut dvalan! Hon har inte körts nånting sen Ringen Resan till Scuderian förra året!
Var en grym känsla att få trycka på startknappen och lyssna på det underbara motorljudet. USA bilar i all ära men känslan i RS4:an är sååååå underbar.
Det rullar på riktigt bra i verkstaden f.ö., vi har haft fullbokat i över 1 månad och som det ser ut just nu är det lika full i minst en månad till! Det är solklart nya Camaron som har fyllt verkstaden som mest, vi har gjort ett namn för oss inom den marknaden och nästan varenda en som vi har gjort har haft kompressor, våran kam, våra toppar och fullt chassi. Snittnotan har väl hamnat runt 12-15K USD per Camaro så ett stort tack till GM för att dom kom med den bilen.
Nu framöver vi ett par riktigt stora event på G!
Nu i helgen så ska vi köra bana så det ryker! ERME Sports Car Club håller ett event på Homestead Miami Speedway, och vi har bjudit in 8 av våra kunder att få chansen att testa deras nybyggda bil på bana. Dom flesta är nybörjare, så jag och en annan kommer agera lite instruktörer så det är ett kanontillfälle för kunderna att se vad deras bilar klarar av. Och eftersom deras byggen har varit så pass stora så bjuder vi på hela eventet. Paul kommer finnas på plats som lite track support, både för kunderna men även för mig då jag kommer testa en ny set-up med bilen och jag har ÄNTLIGEN fått tag på riktiga däck. Vi måste se till att allt lirar då jag ska ställa upp i en större tävling strax, mer om det nedan!
Dessa Camaro's plus ett par till är helgens förstagångare!
Helgen 9-12 September så kommer Paul och jag dela på oss för två minst lika viktiga event.
Paul kommer besöka och köra i årets 9/11 Patriot Run, kortfattat så är det 300+ Mustanger som cruisar ner till Florida keys med poliseskort för att sedan hålla en välgörenhets show och fest på kvällen. Mycket mediabevakning, en hel del potentiella kunder samt för en "good cause" så det ser vi fram emot.
I mitt fel kommr jag styra kosan norrut, LÅNGT norrut och köra Camaron hela vägen till Bowling Green i Kentucky. Där kommer det första årliga "HOLLEY LS FEST" hållas och det hoppas vi kommer bli något i hästväg!
Jag kommer delta i 6 deltävlingar med Camaron på bana och AutoX, samt 0-60-0 tävling och lite annat. Den som vinner söndagens GM High Tech Performance "High Noon Shootout" kommer få en plats i årets OPTIMA Ultimate Street Car Invitational som även kommer visas i Speed TV! Den tävlingen är som sagt endast för inbjudna, så jag kommer verkligen köra så det ryker för att se till att komma med. Optimatävlingen är en galet bra PR möjlighet, och hela LS festen kommer följas av alla möjliga biltidningar och TV. Nu jävlar ska man synas!
Här kan ni läsa mer om både LS Fest samt Optima tävlingen, och håll tummarna för mig!
Givetvis kommer Camaron köras hela vägen dit, tävlas med hela helgen samt köras tillbaka. En nätt liten trip på 340mil så bilen kommer få jobba lite, men det är onekligen en sak som imponerar på folk. Ingen trailer queen här inte.
Så här långt ska jag åka, långt in i Redneck ville ;)
Sen rullar det bara vidare! Jag har nämt tidigare att efter succén på PRI mässan förra året så började vi prata med Mustang Dyno att leverera en bil till dom för SEMA showen. Jag vet ju hur det är med sånt, allt kan ändras i sista sek och inte bli som man hoppats men nu är vi ett stort steg närmare. Dom ringde förra veckan och sa, "vi behöver en extrem bil till SEMA, fixa det." Ja så va gör man, man tackar och bugar och ger sig fan på att man ska lösa det! Som sagt, saker och ting kan ändras MEN som det ser ut i dagsläget så kommer TORQ få presentera en egenbyggd bil på årets SEMA Show.
Jag kan inte med ord förklara hur spännande det känns, för mig är det en otrolig DRÖM. Jag har ju inte ens besökt mässan, och nu får man göra det med en egen bil. Jag håller er uppdaterade med hur det går inför planeringen med det, och om ni dyker upp på mässan se till att besöka oss i Mustang Dyno montern :)
Jag kan även meddela att dom vill ha 3(!) bilar till årets PRI show i Orlando. Dom diskussionerna har visserligen bara börjat, men det är ju ett gott tecken att dom är mycket nöjda med förra årets insats och att dom verkligen vill jobba med oss i framtiden.
Vad ska man säga om det här då? Jag är helt enkelt så sjukt stolt över mig själv (får man säga så?), Paul och alla andra inblandade! Glädjen är enorm dock är jag fortfarande väl medveten om att allt är kan rasa vilken sekund som helst, men jag tänker fanimej göra mitt bästa att det inte blir så och ha så kul som bara möjligt medans. Kör så det ryker säger jag bara!
Ha det gott tills vidare, fler uppdateringar kommer!
