Bjussar du på hamburgare för mig och min polare på McD så kan jag tänka mig att mäta upp din bils bromssträcka med min Vericom VC3000DAQ VERICOM :: VC3000DAQ på plats i Stockholmo från o med idag och fram till 1/8 sen drar jag ut på jobb igen.
Från Edmunds. Dom gör testen på en dragstrip, vilket dom gör med alla bilar så det är ändå fair play :D
Braking, at least, forces less of a compromise. Our M3 convertible's 108-foot stopping distance from 60 mph is a bit longer than the others (104 feet for the M3 sedan; 100 feet even for the coupe), but pedal feel is excellent and the brakes work well when they're hot.
Bjussar du på hamburgare för mig och min polare på McD så kan jag tänka mig att mäta upp din bils bromssträcka med min Vericom VC3000DAQ VERICOM :: VC3000DAQ på plats i Stockholmo från o med idag och fram till 1/8 sen drar jag ut på jobb igen.
KTL
Låter fint:)
Bara bilen rullar igen innan dess, jag återkommer
__________________ Extreme Sportcars AB
Verkstaden för din sportbil! Tel:0723026075
Lamborghini Corvette Ferrari
Imponerande, med tanke på att alla andra tyska bilmagasin fick en bromssträcka på 34-37 meter, kalla som varma. Så det är nog inte speciellt ofta man bromsar på den korta sträckan. ;)
Har fått lite fel tankar om Edmunds, anser att det verkar vara nån jävla Kalle anka sida.
Tex, så har dom 3 olika tider 0-100 och 1/4 mile på Challenger Srt8, och ingen av dom matchar varken Dodge`s egna angivelser eller Tidningen Road&Tracks tider.
Från Edmunds. Dom gör testen på en dragstrip, vilket dom gör med alla bilar så det är ändå fair play :D
Braking, at least, forces less of a compromise. Our M3 convertible's 108-foot stopping distance from 60 mph is a bit longer than the others (104 feet for the M3 sedan; 100 feet even for the coupe), but pedal feel is excellent and the brakes work well when they're hot.
Om ja inte minns fel så hade BMW en sida med reklam i deras egna tidning där det stod nåt om 100km/h - 0 = 30nånting meter.. Nån som sparar sina BMW-magasiner?
100 feet är 30.48 m, helt otroligt att dom påstår att M3 Coupe klarar den korta sträckan.
Edmunds är tomtar...
De testade ju på en dragstrip, och det borde betyda att det är gott om gummi på banan och kanske även klister. Så det greppar troligtvis bättre än på gatan.
De testade ju på en dragstrip, och det borde betyda att det är gott om gummi på banan och kanske även klister. Så det greppar troligtvis bättre än på gatan.
.
Då kan det stämma, men väldigt missvisande att testa på strippen.
De amerikanska siffrorna tycks ange stoppsträcka från 60mph dvs 96kph. Det ger en teoretisk diff på bromssträckan på ca 7% jämfört med 100kph. Dvs 2-2,5m vid sträckorna ni diskuterar.
