Zatzy F1 tråd säsong 2010 - Sidan 4

Concept · **Postat:** 2009-11-17, 11:58

Citat:

Ursprungligen postat av Ferox

Nja, de två biltillverkarna som är kvar är ok, resten av stallarna går knappt att heja på då de inte representerar något i verkligheten.

Vad har det o göra med ifall ett team är framgångsrikt? Det är väl vad man presterar på banan som räknas eller?

Concept · **Postat:** 2009-11-17, 11:58

Glock har signat med Manor.

Ferox · **Postat:** 2009-11-17, 13:26

Citat:

Ursprungligen postat av Concept

Vad har det o göra med ifall ett team är framgångsrikt? Det är väl vad man presterar på banan som räknas eller?

Du misstolkar mitt inlägg helt. Jag bryr mig inte hur pass ett team är framgångsrikt eller inte. Men det ska vara biltillverkare som står bakom stallet för att vara någorlunda kul. Red bull racing, Force India t.ex. är inga biltillverkare.

SaabJohan · **Postat:** 2009-11-17, 14:38

Citat:

Ursprungligen postat av Ferox

Du misstolkar mitt inlägg helt. Jag bryr mig inte hur pass ett team är framgångsrikt eller inte. Men det ska vara biltillverkare som står bakom stallet för att vara någorlunda kul. Red bull racing, Force India t.ex. är inga biltillverkare.

Toyota Motorsport, Renault F1 och BMW-Sauber är inte heller några biltillverkare. Det är deras ägare som producerar bilar helt oberoende på vad dessa företag sysslar med.

Scuderia · **Postat:** 2009-11-17, 15:03

Då verkar det bli att Button kör Mclaren nästa år. Snacka om att skjuta sig själv i foten.

Ferox · **Postat:** 2009-11-17, 15:33

Citat:

Ursprungligen postat av SaabJohan

Toyota Motorsport, Renault F1 och BMW-Sauber är inte heller några biltillverkare. Det är deras ägare som producerar bilar helt oberoende på vad dessa företag sysslar med.

Det kvittar. Det är biltillverkaren som står bakom satsningen och inte någon smink eller IT företag som inte har någon koppling överhuvudtaget till bilar. Det samma gäller Rally.

SaabJohan · **Postat:** 2009-11-17, 16:04

Citat:

Ursprungligen postat av Ferox

Det kvittar. Det är biltillverkaren som står bakom satsningen och inte någon smink eller IT företag som inte har någon koppling överhuvudtaget till bilar. Det samma gäller Rally.

Det spelar ingen roll om det är ett klädföretag eller en billtillverkare som är ägare till ett tävlingsstall, skillnaden mellan dessa är egentligen bara psykologisk så länge de har tillräckligt med stålar att bränna.

I rally så drivs i regel inte heller där fabrikssatsningar av biltillverkarna själva.

Ferox · **Postat:** 2009-11-17, 16:17

Citat:

Ursprungligen postat av SaabJohan

Det spelar ingen roll om det är ett klädföretag eller en billtillverkare som är ägare till ett tävlingsstall, skillnaden mellan dessa är egentligen bara psykologisk så länge de har tillräckligt med stålar att bränna.

Men det är ju det jag menar också. Ursprungsfrågan var vem man ska heja på. Inte är det särskilt kul med ett team som på inget sätt har koppling till bilar.

SLEEPY · **Postat:** 2009-11-17, 16:19

Citat:

Ursprungligen postat av Scuderia

Då verkar det bli att Button kör Mclaren nästa år. Snacka om att skjuta sig själv i foten.

Tycker jag låter konstigt! Han skulle då i praktiken bli supportförare åt Hamilton, något jag tvivlar på att han vill...

Tror snarare det är lite väl mkt silly season just nu.

Scuderia · **Postat:** 2009-11-17, 16:43

Jag tror att det blir Nico Rosberg och Nick Heidfeldt till Mercedes GP, och därmed Button vara slav åt Hamilton.

Mercedes GP är nog bra sugna att har 2 st tyska förare, vilket dom får med den uppsättningen.

Kimi.s möjligheter till en bra styrning detta år ser väldigt små ut. Tar han ett sabbatsår och kör lite Rally nästa år, så lär han nog aldrig komma tillbaka till F1 tyvärr.

SLEEPY · **Postat:** 2009-11-17, 17:15

Citat:

Ursprungligen postat av Scuderia

Jag tror att det blir Nico Rosberg och Nick Heidfeldt till Mercedes GP, och därmed Button vara slav åt Hamilton.

Mercedes GP är nog bra sugna att har 2 st tyska förare, vilket dom får med den uppsättningen.

Kimi.s möjligheter till en bra styrning detta år ser väldigt små ut. Tar han ett sabbatsår och kör lite Rally nästa år, så lär han nog aldrig komma tillbaka till F1 tyvärr.

Har svårt att se att button skulle välja en hjälpförarplats. Fast han kanske inte har några alternativ om man ska va ärlig?

Enligt Itv har Hamilton och mclaren mer lr mindre uttalat sig om att dom är nöjda med samarbetet med kovalainen och att det inte finns några öppna armar för någon som kimi. Med andra ord förare som inte kan tänka sig att spela andrafiol.

Kimi har väll sagt att han endast kan tänka sig att köra för ferrari eller mclaren så hans f1 styrning kan man nog glömma.

Concept · **Postat:** 2009-11-17, 17:31

Han va inte nöjd med lönen, sen tror ja det är bättre att gå till Mclaren då det är ett bättre team helt enkelt.

Mercedes GP har sagt att dom vill köra heltyskt så det blir förmodligen Heidfeld.

Concept · **Postat:** 2009-11-17, 17:34

Ang. Button, Mclaren och Mercedes GP:

Citat:

World champion Jenson Button is closing on a switch to McLaren-Mercedes in a deal that should be completed later this week.

The 29-year-old Briton is understood to have emerged as a McLaren target after negotiations to bring Kimi Raikkonen back to the team stalled over pay demands.

A report in The Guardian on Tuesday said that following a visit to the team's Woking base last week, further negotiations have taken place.

Sources have confirmed to AUTOSPORT that while no deal has yet been signed, Button is likely to commit to the team within the next few days.

It is understood that the deal has not yet been agreed by Button, although with little hope of remaining at the rebranded Mercedes Grand Prix team, it is unlikely that he would turn down the chance to join one of the most successful teams in the history of the sport.

Button had been negotiating a new Brawn deal since early in the season, with talks intensifying after he clinched the world championship in the Brazilian Grand Prix on October 18.

But the team was unwilling to offer more than a £4 million a year deal, around half of what Button's management is asking. Despite Mercedes taking over the team, chief executive officer Nick Fry emphasised that nothing had changed in the Button discussions.

"I'm sorry to say, it's not going to change anything," Fry told the BBC.

"We're running with a budget that is probably less than most of the others have spent and that's what Mercedes likes. In these financially constrained times, you do have to tighten your belt.

"We've had discussions with Jenson on what we think is a sensible salary and this is not going to change anything in that respect."

Button would partner Lewis Hamilton at the team, with Mercedes considering running an all-German driver line-up.

Mercedes Motorsport boss Norbert Haug admitted last weekend that Nick Heidfeld was a possible target, and the team is understood already to have signed Nico Rosberg.

Scuderia · **Postat:** 2009-11-17, 18:29

Citat:

Ursprungligen postat av Concept

Han va inte nöjd med lönen, sen tror ja det är bättre att gå till Mclaren då det är ett bättre team helt enkelt.

Att Mclaren skulle vara ett bättre team än Ferrari. No way. Bara titta på dom senaste åren. Den ena skandalen efter den andra.

SLEEPY · **Postat:** 2009-11-17, 19:38

Dom kanske kände på sig att året va en fluke och att button inte är värd pengarna. (därav dom strandade förhandlingarna med föredetta? brawn stallet)

Som jag sa hos mclaren blir han andreförare och frågan är huruvida han är nöjd med den rollen?