Zatzy F1 tråd säsong 2010 - Sidan 34

Insuget · **Postat:** 2010-05-09, 14:36

Citat:

Ursprungligen postat av KD

Någon som sitter på en bra stream?

Eller någon kanal i Canal+ paketets utbud som sänder F1, typ bbc eller nån utländsk?

http://eplsite.com/

Den har fungerat senaste 3 racen, ingen kvalite att prata om men laggar i princip inget, är bbc så engelskt

1100cc · **Postat:** 2010-05-09, 16:49

oförtjänt 2.a plats för Alonso,

AsconaTompan · **Postat:** 2010-05-09, 16:55

Citat:

Ursprungligen postat av 1100cc

oförtjänt 2.a plats för Alonso,

Det gäller ju att få däcken och bromsar att hålla ända in i mål ;)

salvin · **Postat:** 2010-05-10, 14:24

Citat:

Ursprungligen postat av Tambour

Fast under dagens kval så sade de att teamen med Cosworth tydligen har börjat klaga på effekten.

Det skulle inte spela någon roll om cossie motorn lämnade 2000hästar för stallen som kör med cossie motorn verkar ha problem att överhuvudtaget få till någon form av downforce i sina bilar.

Concept · **Postat:** 2010-05-10, 18:52

Citat:

Ursprungligen postat av 1100cc

oförtjänt 2.a plats för Alonso,

Varför då?

Han borde fått förstaplatsen så mycket som han kämpa..
Bara kolla på var Massa hamna så ser förstår man lite hur mycket han har fått jobba med bilen för att hamna på den positionen.

Och om han fick en oförtjänt plats så borde det gälla alla andra som kom efter han eller?

Concept · **Postat:** 2010-05-10, 18:55

Citat:

Ursprungligen postat av salvin

Det skulle inte spela någon roll om cossie motorn lämnade 2000hästar för stallen som kör med cossie motorn verkar ha problem att överhuvudtaget få till någon form av downforce i sina bilar.

+1

Nu sitter dock alla i samma sits. Ingen har tillräckligt med downforce för att kunna hänga på Red Bull.
Jag tror att Red Bull fullständigt kommer dominera Monacos GP, om nu inte något/några av dom stora teamen kommer med en rätt stor uppdatering eller liknande vilket inte verkar så troligt.

SaabJohan · **Postat:** 2010-05-10, 22:22

Citat:

Ursprungligen postat av Tambour

Fast under dagens kval så sade de att teamen med Cosworth tydligen har börjat klaga på effekten.

Det har inte jag hört något om från en trovärdig källa. Snarare har bilarna utpekats som den skyldiga att bilarna saknar fart. Däremot så ska man förbättra körbarheten hos motorn, Cosworth ska komma med en uppdatering för det.

SaabJohan · **Postat:** 2010-05-10, 22:28

Citat:

Ursprungligen postat av Concept

+1

Nu sitter dock alla i samma sits. Ingen har tillräckligt med downforce för att kunna hänga på Red Bull.
Jag tror att Red Bull fullständigt kommer dominera Monacos GP, om nu inte något/några av dom stora teamen kommer med en rätt stor uppdatering eller liknande vilket inte verkar så troligt.

Monaco handlar mindre om downforce och mer om mekaniskt grepp. Dvs den bil som är snabb på banor med snabba kurvor är inte säkert snabb i Monaco.

Guld_Audi · **Postat:** 2010-05-11, 01:29

Citat:

Ursprungligen postat av eddantodo

coolt kan jag vara med.

Vara med var?
Om du nu ska trolla dig så kan du väl iaf posta en post som har någon som hellst relevans till ämnet som diskuteras?
/Wille

Das Leg · **Postat:** 2010-05-11, 10:51

Astrist lopp detta också, båda racen denna säsong o torrt har varit fruktansvärt tråkiga, inför tankstopp igen pronto, och bredare framdäck. Undrar hur max Mosely tänkte här hur detta skulle på nåt endaste sett främja omkörningar? Alla bilar lika tunga hela loppet och cykeldäck...

SaabJohan · **Postat:** 2010-05-11, 18:19

Citat:

Ursprungligen postat av Das Leg

Astrist lopp detta också, båda racen denna säsong o torrt har varit fruktansvärt tråkiga, inför tankstopp igen pronto, och bredare framdäck. Undrar hur max Mosely tänkte här hur detta skulle på nåt endaste sett främja omkörningar? Alla bilar lika tunga hela loppet och cykeldäck...

Smalare framdäck är för att flytta tyngdpunkten bakåt, vilket behövdes med tanke på KERS systemets vikt.

salvin · **Postat:** 2010-05-12, 20:07

Citat:

Ursprungligen postat av SaabJohan

Monaco handlar mindre om downforce och mer om mekaniskt grepp. Dvs den bil som är snabb på banor med snabba kurvor är inte säkert snabb i Monaco.

Med tanke på hur bilarna med kass aero-downforce beter sig ut ur riktigt långsamma kurvor så borde dom ha samma problem med sin mekaniska downforce.

Hispania bilarna var otroligt nervösa ut ur dom riktigt långsamma kurvorna.

super-schumi · **Postat:** 2010-05-12, 20:35

Citat:

Ursprungligen postat av salvin

Med tanke på hur bilarna med kass aero-downforce beter sig ut ur riktigt långsamma kurvor så borde dom ha samma problem med sin mekaniska downforce.

Hispania bilarna var otroligt nervösa ut ur dom riktigt långsamma kurvorna.

Mekanisk downforce finns ju inte riktigt. Anledingen till att de sämre bilarna var kassa i de långsamma böjarna är helt enkelt en indikation på att dom har ett dåligt chassi, ingenting fungerar som det ska, varken aero eller nåt annat.

F1 är mer än vingar och downforce

vässmar · **Postat:** 2010-05-12, 22:15

Mekaniskt grepp menar han nog.

super-schumi · **Postat:** 2010-05-12, 22:48

Sen snacket om att Monaco inte handlar om downforce är ren BS. Här gäller det att ordentligt med downforce parat med ett chassi som klarar av att få ner greppet i bakvagnen ur de långsamma kurvorna, samt se till att däckslitaget hålls på en rimlig nivå....citerar en BMW ingenjör "downforce is everything" gällande loppet i monaco. Man ska inte ta Eje på orden alla gånger.