"Focus RS snabbare än EVO och STi" - Sidan 40

vad är lustgas? · **Postat:** 2009-08-10, 23:46

Citat:

Ursprungligen postat av Lind4hl

Jag åkte i en fokus rs idag på Gelleråsen, Tack så mycket för åkturen, antar att det var du mABZ?

enligt mig får du inte en bättre bil för dessa pengarna, helt sjukt vilket grepp det är på gat-däcken som det kördes med,jag är sjukt förvånad över bilen, förväntade mig inte detta. jag är tysk-tok egentligen men hade jag 350-400k att lägga på en ny bil väljer iaf denna lätt före både golf gti, CTR impreza sti osv osv.

Det var nog mig du åkte med. ;)

mvh C

BEAGLE FIVE · **Postat:** 2009-08-12, 01:51

hur är det med dessa RS, är alla som kommer till sverige redan sålda?

vad är lustgas? · **Postat:** 2009-08-12, 09:23

Citat:

Ursprungligen postat av BEAGLE FIVE

hur är det med dessa RS, är alla som kommer till sverige redan sålda?

Japp, för länge sedan till och med. Så beggad är det som gäller, eller om någon hoppar av. Men räkna med budgivning isåfall. Det har redan varit budgivning om en av bilarna som bara rullat ett par mil enligt ett ryckte.

mvh C

Alien · **Postat:** 2009-08-12, 12:24

Citat:

Ursprungligen postat av Lind4hl

hade jag 350-400k att lägga på en ny bil väljer iaf denna lätt före både golf gti, CTR impreza sti osv osv.

Eller så köper du en Impreza GT Type-RA och lägger 250-300kkr på trim och får en bil som kör ringar runt Fården. ;) Om det nu är på bana du vill märka av prestandan.

mAbZ · **Postat:** 2009-08-12, 14:42

Citat:

Ursprungligen postat av Alien

Eller så köper du en Impreza GT Type-RA och lägger 250-300kkr på trim och får en bil som kör ringar runt Fården. ;) Om det nu är på bana du vill märka av prestandan.

Som om Forden inte gick att trimma...

Alltid lika kul när folk jämför äpplen med päron, gamla trimmade bilar med fabriksnya.
Jämför istället med den aktuella STI modellen.
Borja gärna att jämföra priset: Subaru är hela 159.000 kr dyrare! :-O

50% dyrare för en fulare, bevisat långsammare (ja, inte på grus då) och törstigare bil :-)))

dkwaren · **Postat:** 2009-08-12, 15:09

Nä, för mig skulle det nog bli en Audi S3 alt. lätt begagnad Sti eller Evo för pengarna. Ska det vara kul så ska det vara riktigt kul på alla underlag.

Alien · **Postat:** 2009-08-13, 11:31

Taggarna utåt ser jag.

Citat:

Ursprungligen postat av mAbZ

Som om Forden inte gick att trimma...

När skrev jag det? Måste jag ha gjort av misstag. Tror du missade poängen helt.

Citat:

Ursprungligen postat av mAbZ

Alltid lika kul när folk jämför äpplen med päron, gamla trimmade bilar med fabriksnya.
Jämför istället med den aktuella STI modellen.

Han jag svarade till snackade om bilar som rör sig bra på bana, spelar väl mindre roll om bilen luktar ny inuti. Det har aldrig vunnit pole position vad jag vet.

Citat:

Ursprungligen postat av mAbZ

50% dyrare för en fulare, bevisat långsammare (ja, inte på grus då) och törstigare bil :-)))

Personligen känner jag inte många Imprezaägare som har problem med att bilen drar "mycket" bensin men världsekonomin har kanske slagit hårdare mot Fordägarna som måste ha en bensinsnål bil när de köper en bil dyrare än en Skogaholmslimpa.

Welcome to the fun side of life...dvs fyrhjulsdrift vid rödljusen på vintern.

Alien · **Postat:** 2009-08-13, 11:32

Citat:

Ursprungligen postat av dkwaren

Ska det vara kul så ska det vara riktigt kul på alla underlag.

Du har en poäng där. Ploga rakt fram i kurvorna på isbanorna kan grävlingarna få göra.

N.i.S.M.o · **Postat:** 2009-08-13, 13:33

Citat:

Ursprungligen postat av Slayer9

Inte mer än den stackars Focus-ägaren som blir totalt förnedrad när en Evo dyker upp på motorvägen! Det går ju trimma på valfri Evo eller Impreza rätt rejält, medan Volvos vevstakar har ju sitt rykte!

Hehe, ska vi börja snacka hållbarhet på trimmade bilar så kan jag lika gärna säga att evo's AYC har sitt rykte. Motorväg är nog en gren där varken evo eller sti är speciellt vassa i jämnförelse med valfri framhjulsdriven bil med samma effekt.

N.i.S.M.o · **Postat:** 2009-08-13, 13:37

Citat:

Ursprungligen postat av Alien

Du har en poäng där. Ploga rakt fram i kurvorna på isbanorna kan grävlingarna få göra.

Ploga rakt fram var det ja....
http://www.youtube.com/watch?v=GSP_MvxtoeU

855R · **Postat:** 2009-08-13, 13:47

Citat:

Ursprungligen postat av N.i.S.M.o

Ploga rakt fram var det ja....
YouTube - FORD FOCUS RS 2009 IN ACTION!

Det är nog många som inte förstår hur bra Focus RS egentligen är dem bara sitter skriver en massa trams utan att veta tyvärr. Roligare och mer prisvänlig busbil får man nog leta efter, synd bara den inte finns som 5dr.

knallert · **Postat:** 2009-08-13, 14:07

Citat:

Ursprungligen postat av Slayer9

Inte mer än den stackars Focus-ägaren som blir totalt förnedrad när en Evo dyker upp på motorvägen! Det går ju trimma på valfri Evo eller Impreza rätt rejält, medan Volvos vevstakar har ju sitt rykte!

Rykte ja, tror du det sitter 850-motor i Forden? Du som verkar ha koll...?
Förövrigt har Autotech redan plockat 400hk och 600nm ur RS, med orginal turbo och motor. Lär nog inte göra bort sig på motorvägen.

Cobolt · **Postat:** 2009-08-13, 15:15

Hehe....Hyfsat mycket "bilmärkes-talibanism" i denna tråd.... ;)

Kenni · **Postat:** 2009-08-13, 15:47

Citat:

Ursprungligen postat av N.i.S.M.o

Hehe, ska vi börja snacka hållbarhet på trimmade bilar så kan jag lika gärna säga att evo's AYC har sitt rykte. Motorväg är nog en gren där varken evo eller sti är speciellt vassa i jämnförelse med valfri framhjulsdriven bil med samma effekt.

Evo IX går mycket väl som vilken annan bil som helst med snarlik effekt, det är snarare Evo 1-8 som kanske inte går lika bra uppe i fart.

Till det intressanta är att nya Focus RS är en nykomling precis som GT-R, en kämpe som står sig ypperligt, och såklart...ingen kan väl lära en gammal räv nya trick utan att få skit för det?

Jag skulle välja Evo alla dagar i veckan, men man får inte bli som en blind höna.

Alien · **Postat:** 2009-08-13, 15:47

Citat:

Ursprungligen postat av N.i.S.M.o

Ploga rakt fram var det ja....
YouTube - FORD FOCUS RS 2009 IN ACTION!

Grön snö och grå is var det i den filmen. Inte mycket vallar heller. Tror du missade en del om när det plogas, inte skrev jag väl att det var mitt i högsommaren.

Som sagt, Forden är säkert en mycket trevlig bil men lite väl dyr i mina ögon, precis som nya EVOs och STIer...speciellt om man vill ha den som en banbil. Då gör man nog bättre i att köpa en äldre Impreza, en EVO eller en Cosworth och istället bränner pengarna på mods som man ändå måste göra på den nya fina bilen. Ta Honkster och hans gamla EVO5a som exempel. Inte många nya STIer, EVOs eller Fordar som är snabbare runt banorna än den.