"Focus RS snabbare än EVO och STi" - Sidan 12

TIMH · **Postat:** 2008-10-27, 01:21

Citat:

Ursprungligen postat av Ferox

Intressant. Hoppad du jämför med en orginal EVO IX? EVO IX som är helt orginal är ju hur mjuk och snäll som helst, X måste vara rena sömnpillret orginal, med tanke på vilken sorts bil det ska föreställa.

Du har kört den nya Stin också? Sti 07a är betydligt brutalare i upplevelsen än EVO 9. Undrar om de nya känns på samma sätt.

EVO IX var original. Ja, jag har kört senaste STI:n men inte modellen innan tyvärr.

STI:n känns brutalare än EVO X, men jag misstänker att även den har blivit lite snällare, efter vad man hört om generationen innan.

Flaxis · **Postat:** 2008-10-27, 01:42

Citat:

Ursprungligen postat av salvin

VM i OT?

Hur tänker du då??
//Flaxis

Ferox · **Postat:** 2008-10-27, 01:46

Citat:

Ursprungligen postat av TIMH

EVO IX var original. Ja, jag har kört senaste STI:n men inte modellen innan tyvärr.

STI:n känns brutalare än EVO X, men jag misstänker att även den har blivit lite snällare, efter vad man hört om generationen innan.

Hoppas att japs tillverkarna inser snart att konkurrenterna kommit ikapp och att det inte går att mesa med samma effekter som för 15 år sedan. Nu helt plötsligt är det inte bara EVO vs Sti. Här är snart RS med. Där kan man också lägga Audi S3, möjligtvis också nästa Mazda 3 MPS, BMW 135. O.S.V. Det gäller att inte snåla mer.

Ferox · **Postat:** 2008-10-27, 01:47

Citat:

Ursprungligen postat av Flaxis

Hur tänker du då??
//Flaxis

Exakt. Tråden handlar om de här tre bilarna.

N.i.S.M.o · **Postat:** 2008-10-27, 09:16

Citat:

Ursprungligen postat av Ångan

Ang kvalitén så är det väl ganska likt volvo väl? OCh V50 är/var en utav de absolut sämsta bilarna på marknaden nyligen, med grymt mycket fel. Polarns V50 har vart inne på rep 7ggr, nu har garantitiden gått ut och han bönar och ber varje dag att den inte ska sönder mer än vad den redan gjort.
Fast det är kanske det som kallas kvalitét i din värld? Och nej, detta är inget speciellt måndafs ex, utan det finns många liknande fall med den bilen.

Jag vet inte hur din polare kör eller tar hand om sin bil, men farsans v50 har den inte varit ett enda problem med under de 4 år han har haft den. Så antingen är det min far som har fått ett bra måndags-ex eller så snackar du bs.
Klart man kan ha otur, men vad är det som har gått sönder?

SVTCOBRA · **Postat:** 2008-10-27, 11:41

Citat:

Ursprungligen postat av N.i.S.M.o

Jag vet inte hur din polare kör eller tar hand om sin bil, men farsans v50 har den inte varit ett enda problem med under de 4 år han har haft den. Så antingen är det min far som har fått ett bra måndags-ex eller så snackar du bs.
Klart man kan ha otur, men vad är det som har gått sönder?

Polarens mamma hade en S40 som hon nyligen bytte in, värre skitbil får man leta efter! Det är nästan Cittra nivå på dom. Bilen var inne på lagning säkert 10ggr under dom 2 åren hon hade den. Instrumenten slutade funka, rutorna åker ner/upp av sig själva och ibland stannade dom bara och gick inte att rubba. Massa konstiga elfel som bara dök upp då och då. Synd ändå då bilen är ändå rätt skön att åka i och köra.

salvin · **Postat:** 2008-10-27, 13:36

Citat:

Ursprungligen postat av Ferox

Exakt. Tråden handlar om de här tre bilarna.

Tråden handlar om RS'en e snabbre än japs bilarna , inte hur japs bilarna känns att köra.

Gör om gör rätt.

Bizz · **Postat:** 2008-10-27, 14:09

Finns det inget datum satt när RS:en kan beställas ?

Krullert · **Postat:** 2008-10-27, 17:36

Citat:

Ursprungligen postat av Bizz

Finns det inget datum satt när RS:en kan beställas ?

Går säkert att klampa in och förboka ett ex redan nu ?

MVH

Ferox · **Postat:** 2008-10-27, 17:38

Citat:

Ursprungligen postat av salvin

Tråden handlar om RS'en e snabbre än japs bilarna , inte hur japs bilarna känns att köra.

Gör om gör rätt.

Du kanske inte tycker att den färska informationen om nya EVO X och nya Stins tider runt Superstage tillför tråden något? Dessutom om bränsleförbruknings siffror för båda bilarna anges här ihop med annan information, så tycker jag i allra högsta grad är relevant.

För övrigt är det svårt att hålla igång en diskussion när RSen inte finns ute till försäljning än. Och än så länge är det väldigt få som testat både EVOn och Stin, och i brist på en RS bil till förfogande så kan man jämföra de två japsarna emellan. Focusens tid kommer också.

blypung · **Postat:** 2008-10-27, 20:12

Är det bara jag som utgår ifrån att Ford har byggt bilen efter för att den ska klarar av att förmedla ut effekten på ett äckligt skickligt sätt el?..Skulle ju bli enormt förvånad om de 2 senaste årens märkesvärldsmästare i rally skulle skäppa ut något som spann hejdlöst hela tiden och inte hade chassi som backade upp effekt och förar behov!..
Straight-out-of-the box kommer NOG RS:en vara en kärra som kommer hänga ev en he ldrös med andra ja kalla det "high-performance" bilar..

Så istället för att göra som så många andra och bara pumpa på effekt och ett par coilovers gjorda av en godistillverkare i tyskland,så kanske man inte söker effekt i focusen utan tittar mer på mappning,vikt,väghållning bromsar och tar det steget el 2steg längre än de flesta andra gör finns ju inte en evo,impreza,s2a i projektrråden där målet är under 5-600hk..
Sen tror man att man ska kunna få ut max av det med lite ballare bussningar och en sportfjädersats liksom...vad vet jag..känns bara som ett recept jag själv skulle följa om jag baxat en RS....

Vill man åka svin fort i 11sek så kanske man inte ska köpa en RS...sen går det ju faktiskt att åka svinbrett med en FWD i skogen också!!!

Wonne · **Postat:** 2008-10-27, 22:31

Citat:

Ursprungligen postat av blypung

Är det bara jag som utgår ifrån att Ford har byggt bilen efter för att den ska klarar av att förmedla ut effekten på ett äckligt skickligt sätt el?..Skulle ju bli enormt förvånad om de 2 senaste årens märkesvärldsmästare i rally skulle skäppa ut något som spann hejdlöst hela tiden och inte hade chassi som backade upp effekt och förar behov!..
Straight-out-of-the box kommer NOG RS:en vara en kärra som kommer hänga ev en he ldrös med andra ja kalla det "high-performance" bilar..

Så istället för att göra som så många andra och bara pumpa på effekt och ett par coilovers gjorda av en godistillverkare i tyskland,så kanske man inte söker effekt i focusen utan tittar mer på mappning,vikt,väghållning bromsar och tar det steget el 2steg längre än de flesta andra gör finns ju inte en evo,impreza,s2a i projektrråden där målet är under 5-600hk..
Sen tror man att man ska kunna få ut max av det med lite ballare bussningar och en sportfjädersats liksom...vad vet jag..känns bara som ett recept jag själv skulle följa om jag baxat en RS....

Vill man åka svin fort i 11sek så kanske man inte ska köpa en RS...sen går det ju faktiskt att åka svinbrett med en FWD i skogen också!!!

ORD!!

Bizz · **Postat:** 2008-10-29, 13:53

Citat:

Ursprungligen postat av Krullert

Går säkert att klampa in och förboka ett ex redan nu ?

MVH

Finns det något pris än ?

MR_C · **Postat:** 2008-10-29, 15:10

Rättså fantastiskt vad många zatzyaner som vet SÅ mycket om c30R, att den kommer va SÅ dålig, o SÅ tung, o SÅ tråkig osv osv osv. När den bara ligger på projektstadiet? De finns ju inte ens nån spikad plan för den?

Varför då sitta o ösa ur sig meningslöst dynga? Ja, antagligen för att det är en Volvo, o dehär är zatzy!

Aftonbladet skrev en kort artikel om c30R, där talades det om 350hk + AWD/4C chassi, skulle gärna ta en sådan!

Sen att den hyllats i tidningarna, redan med T5 o FWD, för att den är ROLIG att köra, de är väl en annan sak antar jag?

Ja tror att de är i vanlig ordning, ni tycker inte om volvo, o sanningen att säga, ni är rädda att bli förnedrade av en liten C30, vid rödljuset, på banan, i skogen!

Jag hoppas starkt på en C30R, Även om jag inte tror det kommer hända, iallafall inte som världsekonomin ser ut just nu, men OM det gör de, då blir de åka av! :) ( O ja, den är nog jättebra på ringen också, nu va de sagt! ;) )

gunsnroses · **Postat:** 2008-10-29, 15:24

Citat:

Ursprungligen postat av MR_C

Rättså fantastiskt vad många zatzyaner som vet SÅ mycket om c30R, att den kommer va SÅ dålig, o SÅ tung, o SÅ tråkig osv osv osv. När den bara ligger på projektstadiet? De finns ju inte ens nån spikad plan för den?

Varför då sitta o ösa ur sig meningslöst dynga? Ja, antagligen för att det är en Volvo, o dehär är zatzy!

Aftonbladet skrev en kort artikel om c30R, där talades det om 350hk + AWD/4C chassi, skulle gärna ta en sådan!

Sen att den hyllats i tidningarna, redan med T5 o FWD, för att den är ROLIG att köra, de är väl en annan sak antar jag?

Ja tror att de är i vanlig ordning, ni tycker inte om volvo, o sanningen att säga, ni är rädda att bli förnedrade av en liten C30, vid rödljuset, på banan, i skogen!

Jag hoppas starkt på en C30R, Även om jag inte tror det kommer hända, iallafall inte som världsekonomin ser ut just nu, men OM det gör de, då blir de åka av! :) ( O ja, den är nog jättebra på ringen också, nu va de sagt! ;) )

En Volvo är alltid en traktor, och en traktor har aldrig någonsin varit bra i jämförelse mot konkurrenterna. Ge upp. Har Volvo någonsin byggt en sportbil tidigare? Varför skulle då C30R vara något jättespännande till skillnad från de tidigare sömnpillerna?