ANGÅENDE FORDS KVALITET (Amerika), saxat från
Automotorsport och ConsumerReports:
"Fords kvalitet är bättre än väntat
Pär Brandt - 2008-10-24 05:07
Amerikanska Consumer Reports har presenterat sin årliga undersökning av kvalitén hos de bilmodeller som säljs i USA. Man riktar speciellt beröm till Ford som verkar ha genomgått en "personlighetsförändring" med genomgående mycket god kvalité - som faktiskt närmar sig den hos Toyota och Honda!"
"Det är kanske dags att ändra sina fördomar om Fords kvalité, utifall man nu har några sådana. Enligt amerikanska konsumentorganisationen Consumer Reports har Fords modeller, åtminstone de som säljs i USA, blivit väsentligt bättre. Det är en konsekvent förbättring som har pågått under en följd av år och det är dessutom en kvalitetshöjning utan missar - alla Fords modeller har lyft sig till en mycket bra nivå!
Consumer Reports grundar sina åsikter på de betyg som inte mindre än 1,4 miljoner läsare och bilägare satt på sina fordon. Läsarna har fått sätta betyg i 17 olika kategorier, för fel som uppstått under de senaste tolv månaderna. Endast bilmodeller som har 100 eller fler betyg publiceras.
Inte oväntat är det gott om japanska bilmodeller i toppen på tabellen. Consumer Reports noterar också att den kritikt som riktats mot tre av Toyotas modeller förra året (Camry V6, Tundra V8 4WD och Lexus GS AWD) verkar ha resulterat i en kraftansträngning och de är nu bättre än genomsnittet. Men även Mercedes, som haft en svacka, visar på upphämtning.
Mindre kul är det för Chrysler som uppvisar en klar trend av försämring senaste året, det första året med nya ägarna Cerberus vid rodret. Allra sämsta modellen i undersökningen är Chrysler Sebring Convertible som är 283 procent sämre än genomsnittsbilen!
Hela tabellen med resultaten får prenumeranterna på tidningen Consumer Reports. Men mer information finns på hemsidan, klicka här."
Ford's three brands-Ford, Lincoln, and Mercury-continue to pull away from the rest of the Detroit automakers. Almost all Ford models are now average or better, with the exception of some that are truck-based. Excluding those, Ford's reliability is now on par with good Japanese automakers.
General Motors is a mixed bag. Among the bright spots is the redesigned Chevrolet Malibu; in its first year, the four-cylinder version is better than average and the V6 is average. The Buick Lucerne with a V8 and the Pontiac G6 with a four-cylinder are above average, and the Chevrolet Avalanche has improved to average.
But a quarter of GM models are still well below average in reliability. Some that didn't fare well are fairly new designs that did well in our testing, such as the Cadillac CTS and the Buick Enclave, GMC Acadia, and Saturn Outlook SUV triplets. Chrysler trails the pack. Almost two-thirds of its products rate below average for reliability. The redesigned 2008 Chrysler Town & Country and Dodge Grand Caravan minivans earned low scores, as did the Chrysler Sebring V6 and Dodge Avenger sedans and the Jeep Liberty SUV. The Sebring Convertible has the worst score: 283 percent worse than average. The only above-average models are the Dodge Caliber hatchback and Jeep Patriot SUV."
Hehe, nya mondeo och s-max... *suck*. Dom är stora, men mycket mer än så är det väl inte?
De andra kan jag väl hålla med om att dom är grymma, speciellt ford GT och nya RS. Mustangen och focus ST är helt okej oxå, men det finns betydligt trevligare bilar i mina ögon, men smaken är som baken.
Självklart inte.
Men mer bilar likt vectra, legacy, octavia, audi a4/a6, bmw 3&5 serie, mercedes, avensis osv.
Tycker ford varken gör bättre eller sämre bilar än dom jag räknade upp. Audi, bmw och mercedes ligger högre i kvalitétskänslan, men rent designmässigt tycker jag ingen sticker ut på nåt sätt.
Angt designen så är ju självklart smaken som avgör. Vad man gillar för interiör är ju också helt olika. Sen vad som räknas som kvalitét kan man ju snacka om hur länge som helst. En vill att bilen bara ska gå och gå och kan vara hur plastig och bullrig som helst, medans nästa vill att den ska vara knäpptyst, nästa vill ha äkta läder, nästa vill ha träpaneler osv.
En annan skulle mer än väl kunna tänka mig att äga nya legacyn eller mondeon, så jag påstår defenetivt inte att ford gör fåliga bilar på nåt sätt.
Sen är ju nya focusen helt klart tok grym. Bra mycket snyggare än alla andra bilar i samma kategori.
Men som sagt, sätter du Arne 50 år som vill ha knäpptyst runt sig och bra komfort, så skulle inte kvalitén duga åt honom. Men för den som köper bilen för det är tillverkad för säkert kommer älska kvalitén. Du förstår nog vart jag vill komma :-)
Självklart inte.
Men mer bilar likt vectra, legacy, octavia, audi a4/a6, bmw 3&5 serie, mercedes, avensis osv.
Tycker ford varken gör bättre eller sämre bilar än dom jag räknade upp. Audi, bmw och mercedes ligger högre i kvalitétskänslan, men rent designmässigt tycker jag ingen sticker ut på nåt sätt.
Nu var det design vi snackade om. Visst är det smaksak. Mondeon har ju fått lovord pga designen. Den enda jag tycker designmässigt är snyggare av alla du rabblar upp här än nya Mondeon är kanske nya A4:an.
Nu var det design vi snackade om. Visst är det smaksak. Mondeon har ju fått lovord pga designen. Den enda jag tycker designmässigt är snyggare av alla du rabblar upp här än nya Mondeon är kanske nya A4:an.
Har väl förhoppningar på en kommande mondeo ST, den kan nog bli riktigt fin. Annars gillar jag nog A4 och legacyn bättre rent designmässigt. Nya octavia RS är inte dum heller.
Toyotan ser väl mer japansk och tråkig ut bland de jag räknade upp.
EVO VI körde Gullabo på 1,28 någonting så långsammare vet jag inte....
Jovisst, men hur mycket som skiljer mellan den gamla och nya asfalten är lite svårt att veta, men lite borde det göra. Men fortare går de nya inte, och då är konkurrensen ikapp och många är förbi. En annan tråkighet. Nya EVOn drog enorma mängder soppa, nära 14l vid normal blandad körning. Ren Viper klass.
lägg till tyngre i din lista med ;) nya bilar väger bly!
Alltid :) Men vissa tillverkare kompenserar med högre effekt. Det gör dock varken Mitsu eller Subaru. Däremot ger de sken av hög motoreffekt i form av ofattbart hög bränsleförbrukning.