Kan svara så här, har ägt ett antal Alfor och alla prexis alla har varit SKIT, rostar är allmänt dålig kvalité och motor + vxl låda är rena skämtet. Kolla runt lite på Blocket och kolla alla annonser med Alfor för vrakpriser, undrar varför..... ;-) köp dig arbete eller problem köp Alfa...
Tänker faktiskt främst på nyare alfor, från 98 och framåt. om modellerna är bra överlag eller om det skit som rasar,rostar etc etc.
Senare modeller behöver man inte oroa om rost så länge man sköter dom... har inte så mkt erfarenhet om ägande av nyare alfor, men surfa in på www.alfapower.nu så får du bra svar
Kan svara så här, har ägt ett antal Alfor och alla prexis alla har varit SKIT, rostar är allmänt dålig kvalité och motor + vxl låda är rena skämtet. Kolla runt lite på Blocket och kolla alla annonser med Alfor för vrakpriser, undrar varför..... ;-) köp dig arbete eller problem köp Alfa...
vad gör motorerna skit? deras TS motor håller för allt verkar det vara som och V6orna är underbara maskiner..
Det beror på vilken årsmodel du köper, samt hur bilen vårdas.
Alfa 156 samt nyare alfor har inte det problem som italienska bilar annars dras med: Rost. Inte mer än andra bilmärken iallafall (refererar till nyare Mercor tex)
Vad gäller service så kräver formodligen en alfa lika mycket som andra märken, med ett undantag, kamremsbyte. Pga det nordliga klimatet skall en alfa rem bytas var 6000 mil om jag inte minns fel, detta kan vara kostsamt om man inte gör jobbet själv, samtidigt kan det ge en viss prutmån på en beggad 156:a tex.
Alfa ÄR kärlek, det är inte många bilar som har den körglädljen, både med avseende på väghållning samt välljud som en Alfa Romeo, specielt v6 modellerna. Dessutom har 156:orna dubbla länkarmar fram= grym väghållning.
Priset för den körglädjen är lågt i sverige.
Jag kan inte annat än rekomendera en provtur, men akta dig så att du inte fastnar totalt:)
Det beror på vilken årsmodel du köper, samt hur bilen vårdas.
Alfa 156 samt nyare alfor har inte det problem som italienska bilar annars dras med: Rost. Inte mer än andra bilmärken iallafall (refererar till nyare Mercor tex)
Vad gäller service så kräver formodligen en alfa lika mycket som andra märken, med ett undantag, kamremsbyte. Pga det nordliga klimatet skall en alfa rem bytas var 6000 mil om jag inte minns fel, detta kan vara kostsamt om man inte gör jobbet själv, samtidigt kan det ge en viss prutmån på en beggad 156:a tex.
Alfa ÄR kärlek, det är inte många bilar som har den körglädljen, både med avseende på väghållning samt välljud som en Alfa Romeo, specielt v6 modellerna. Dessutom har 156:orna dubbla länkarmar fram= grym väghållning.
Priset för den körglädjen är lågt i sverige.
Jag kan inte annat än rekomendera en provtur, men akta dig så att du inte fastnar totalt:)
kamrem ja usch..var på en märkesverkstad för min 164 och dom ville ha 9100kr för det..köpte bilen för 9500 :P tur att man känner en som ska göra det för en tusenlapp + delar
