Eran åsikt om märket SEAT?

MrBech · **Postat:** 2007-06-29, 19:22

Skulle vilja höra lite vad ni har att säga om märket SEAT rent generellt samt gärna höra vad ni tycker om nya Seat Leon Cupra, om ni har provat den dvs. Om inte, vad skulle ni ha för förväntningar?

Varför jag frågar detta är pga Seat säljer väldigt dåligt i sverige och jag kan dels tänka mig att det har med marknadsföringen att göra. Ex så har jag aldrig någonsin sett en Cupra rulla i stan. Jag jobbade som bilförsäljare för bla seat, vw och audi tidigare och under min tid där så såldes det inte en enda Cupra och hade inte gjorts heller sen dom fick märket Seat.

Seat Leon Cupra 2.0 TFSI 240 hk piskade bokstavligen skiten ur nya golf gti. Enda som jag upplevde bättre hos golfen var "kvaliteskänslan" och lite mer ljudisolerad.
Prismässigt så ligger en cupra på kring 245 000 kr medans golfen är betydligt dyrare.

Folk jag pratat cupra med har först sagt "cupra, vad är det?" sen säger man Seat då rynkar dom på näsan. Sen skickar man ut dom på en provtur och när dom kommer tillbaka så är dom helt lyriska... MEN ingen köper bilfan? haha. Vad är problemet? Den är ju inte specielt dyr att trimma heller.

Rekomenderar att ni provar Cupran eller FR (den innan cupra) om ni får chansen, mycket bil för pengarna.

Mvh

hakanhell · **Postat:** 2007-06-29, 19:38

Jag har provat den äldre Ibiza Cupra, och den var verkligen trevlig att köra! Stack som ett skott med steg 3. De nyare Seat'arna ser mycket trevliga ut, och jag skulle verkligen kunna tänka mig att äga en Leon Cupra.
Jag tror att den dåliga försäljningen beror delvis på dålig marknadsföring och kanske det som kallas "Lack of identity". Det är inte många som kan förknippa Seat med något speciellt, som man oftast kan med Volkswagen, Audi, Bmw, Saab och Volvo osv..

Thorssa · **Postat:** 2007-06-29, 21:01

Gillade den förra Leon utseendemässigt! Men i Teknikens Värld (tror jag det var) undersökning som de presenterade nyligen så kom Seat sist både när det gällde nybilar och lätt begagnade. Det gällde alltså hur nöjda kunderna var! Tror kriteriet för att vara med i undersökning var att märket hade minst 1% av nybilsfösäljningen i Sverige.

HP · **Postat:** 2007-06-29, 23:09

SEat har ett för dåligt ryckte,, Dom är underskattade faktikst! Dom måste visa vad dom går för genom marknadsföring på alla plan!
Dock börjar dom bli i dyraste laget att köpa nya sett till vad dom verkligen kan levera! Kör just nu bilar som kan bli en seat o det är trevliga grejor

ibumetin · **Postat:** 2007-06-30, 00:45

Jag kör för nuvarande en Seat Leon 2.0 TFSi -06. Snart dags för andra servicen (@3000 mil) och inga problem hittills (ok, förutom ett lyse som slocknade...). Jag är helnöjd, bilen är lagom skön att åka i och motorn ger en hyfsad knuff.

För övrigt "tror" (har bra källor för det) jag att det är samma effekt i 2.0 TFSi och efterföljande FR-modellen, det är alltså bara plasten (och några andra smådetaljer) som skiljer dem åt, i stort sett.

Min är original än så länge, men behåller jag den har jag planer för chip och avgassystem, effekten borde då hamna runt 250-260hk och 380-390Nm.

Fler frågor: PM.

Mvh,

electronaut · **Postat:** 2007-06-30, 02:23

Farsan hade en seat skåpbil. I princip allt krånglade. Återförsäljaren var inte hjälpsam. Han fick i princip ingenting då han sålde den. Har inte så höga tankar om seat tyvärr ... säkert inget större fel på bilarna men seat verkar inte bry sig om den svenska marknaden överhuvudtaget.

plirum · **Postat:** 2007-06-30, 11:29

Jag minns att en skribent i svenska Automobil klagade på SEAT för några år sedan, just för att han aldrig riktigt förstått vitsen med märket. Det ligger mycket i det. Sedan ett antal år tillbaka har det ju varit tänkt att SEAT ska stå för de sportiga vagnarna, generellt sett, i hela VAG-koncernen. Av detta har inte mycket skett, förrän nu de allra senaste åren. Bilarna tidigare än så var egentligen inte mycket mera än uppsminkade, (eller då snarare nedsminkade), VW's, något de iofs fortfarande är, men nu har äntligen väghållningen och designen börjat falla på plats. Mycket tack vare att grundmaterialet, (jämför nuvarande Golf - Leon), även det har blivit bättre.

Grundproblemet var alltså förut att SEAT förr saknade tydlig inriktning, man ville så gärna konkurrera med t ex Alfa, och visa sitt "spanska temrament", (ja faktiskt enligt SEAT-folk), men man missade målet, stort. Istället gjorde man inte mycket mera än att konkurrera med sig själva, m ao - Skoda och VW. Nu när bilarna äntligen börjar få bra köregenskaper måste de tyvärr ändå fortsätta att konkurrera med sig själva. Skillnaden mellan en Leon Cupra 2.0 TFSI, Golf GTi, samt Octavia RS är inte direkt stor. Dock är ändå Leonen allra mesta sportinriktad, så den finns där. Nästa problem vi kommer till är helt klart just att märket saknar en egen identiet och historia. "Vi har gjort Fiats i Spanien", OK - bra så. Att köpa en SEAT är helt enkelt att köpa en "uddabil", utan egen, "fastgrodd", identitet. Jämför med t ex ett av märkena de tidigare ville konkurrera med, Alfa Romeo, där varenda modell i stort sett har varit både sportiga, haft bra köregenskaper, samt haft, mer eller mindre, god design. För att inte tala om Alfas gedigna historiska arv. Sådant saknar SEAT, och sådant spelar roll för många, faktiskt. Jag själv inräknad. Image är viktigt när det gäller bilar, särskilt för många i den tilltänka, unga, målgruppen. Många ser hellre att det sitter fyra ringar än ett "S" på grillen, även om skillnaden mellan en A3:a och Leon inte är milsvid, (även om den naturligtvis finns där, med Golfen som medelväg). Frågan är dock om det är värt mer att betala för den image och kvalitetskänsla en Audi ger gentemot en SEAT - svaret många ger är säkerligen "ja".

En annan sak som inte direkt lär hjälpa om det är så, är att leveranstiden för reservdelar till SEAT är stor, då jättemycket måste beställas från Spanien, om jag minns rätt. Om detta är sant eller inte vet jag ej, däremot vet jag att där faktiskt är en sak de har gemensammt med Alfa, (fast Italien då), och detta har fått många trogna Alfaköpare att lämna märket, (iaf för tillfället), även där jag själv. Att få ordning på sin gundläggande organisation är aldrig fel om man vill sälja bilar.

Sedan så, visst, marknadsföringsbiten spelar roll. SEAT-reklam ser man inte direkt ofta. Svenskar verkar vara en ytterst konservativ kundgrupp, av flera olika anledningar, så hård reklam och tydlig inriktning är ett måste. Har dock lyckats för andra märken, (Skoda och Peugeot t ex), så det kan mycket väl tänka sig lyckas för SEAT med.

Och slutligen, ja - jag skulle kunna tänka mig att köpa en SEAT själv. Förra generationens Leon ser bra ut, och är OK på vägen i iaf toppversionerna. Även nuvarande Leon. Men jag måste erkänna att de hade varit mera attraktiva om de inte hade varit just SEATs, p ga imagen. Min ärliga åsikt.

foffa2002 · **Postat:** 2007-06-30, 11:58

Kör "mk4" från alla leverantörerer.
Dvs
Bora V5
Seat V5
Skoda RS
Audi TT

Och jag är väldigt nöjd med Seaten.
Just det året jag har (01) så fick den pris för bästa kvalite i europa långtidstestet.

Samma prylar fast med en monteringsline som har ögonen på sig och behöver prestera.

Skodan har däremot "rostproblem".
Samma som audi A3 , passat B3,B4,A4 har

Beror tyvärr på att dom har olika assy-lines som gör dessa och vissa har tyvärr bättre process än andra enheter :(

Satsa på seat

MrBech · **Postat:** 2007-06-30, 11:59

Det är samma designer som designat alfa romeo som seat.. kul att veta kanske :). Om man kollar på bakpartiet på en seat och sen en alfa så ser man det ganska snabbt.

plirum · **Postat:** 2007-06-30, 12:53

Jodå, det finns många designers, och en del av Alfafolket gick över till VAG under 90-talets slut, däribland nuvarande designchefen inom just VAG, Walter De Silva, som "startade" sin karriär hos SEAT, för att sedan gå över till att rita framförallt Audi :)

Perc · **Postat:** 2007-06-30, 15:12

Moderna SEAT-modeller har en design som inte tilltalar mig, men i övrigt är det väl inget fel på bilarna. Skulle dock hellre köpa en Skoda om jag var ute efter en förmånligare volkswagen.

Av nån anledning har Skoda ändå lyckats klättra väldigt mycket högre upp än Seat trots att många fortfarande tänker på svansmotorer och misslyckade älgtest när man nämner märket. Kanske Skodas negativa mindshare trots allt är bättre än att som SEAT inte ha någon historia alls?

prinken · **Postat:** 2007-06-30, 17:10

Har också ägt en ibiza cupra. Väldigt prisvärd bil. inga som helst problem, skön motor och skön att åka i. det enda var väl kvalitén i reglage och så. kändes plastig.. Men det gör väl iofs en polo etc också. för det är väl samma/lika reglage i dem..

AXL72 · **Postat:** 2007-06-30, 17:44

Hade funderingar på att köpa en Leon av förra generationen för några år sedan.
Struntade dock i det eftersom jag blev avrådd från köpa av personal på två olika VAG-verkstäder med motiveringen "De är absolut sämst av de märken vi säljer, välj något annat om du vill slippa en massa irritation".

Spectre · **Postat:** 2007-06-30, 18:00

Jag har provkört nya cupran och är klart imponerad av bilen.
De 40 hästarna extra gjorde sitt. Busigaste bilen jag har kört!
Rätt snygg också!

Det som får mig att tveka är att andrahandsvärdet är sämre än golf, någon dag ska man ändå sälja bilen.
Pluset är att man inte ser så många likadana. Ett mer förutsägbart köp än att köpa golf finns väl inte?

plirum · **Postat:** 2007-06-30, 18:03

Spectre: Mycket snygg i rött ! - och jag som alltid trott att gult var den självklara kulören på den bilen :)