Det handlar väl snarare om att hålla skenet uppe.
Inget företag eller verksamhet, större som mindre, går ju öppet ut och säger att nu går det åt helvete direkt vid den tidpunkt som ledningen/berörda verkligen vet om det.
Tiden mellan ledningens medvetenhet och det faktum att allt verkligen går åt skogen låtsas man helt enkelt som det regnar.
Man vill ju inte visa sig svag inför sina konkurrenter.
Högst sannolikt beslutades det om den här omslagsmodells-sökningen innan det garanterat gick åt skogen för dem.
Men Drive är absolut ingen förlust. En skittidning rätt igenom, alla kategorier.
Stolpskott till skribenter, mycket tveksamma arbetsmetoder (á la sensationsjournalistik där man kör över allt och alla), kort som verkar vara tagna med en engångskamera från närmaste snabbköp (och ändå var chefredaktören så kaxig över att de hade Sveriges bästa fotografer? Yeah, right!) med mera med mera ...
Att skitet nu försvinner från marknaden är inte en dag för tidigt.
Men sen var det ganska slarvig journalistik där imo. Fel namn på bilmodeller osv som fick tidningen att se okompetent ut... Jag har prenumation på tidningen, dock var det mest för filmernas skull. Tidningen var bara ett plus i kanten. ;)[/QUOTE]
Jag beställde också en prem. på tidning mest för filmerna som du sa, men det vore tråkigt och inte få sina resterande tidningar när man betalt för grejerna!
det jag kommer sakna från DRIVE är styling svenska gatbilar ( för att där får man se dom vanligare bilarna som stylats för att användas ( dom man ser på gatan )) därimot kommer jag inte sakna reportagen ... köpte #2 2007 för att det handlar om motivlack stort special ( 6 sidor med bilder å lite text ) = inte stort special tycker jag = texten skulle om du skrev utan bilder få plats i stort sett på en a4 sida
å det som stod var mest bara att det var en trend å att kenny lärt sig själv och om hans drömprojekt mm = mest reportage om kenny och inte om motivlack tycker jag ( tror dock inte det är kennys fel och om jag velat läsa om han så var det ett bra reportage. kenny verkar duktig , men det var inte om kenny jag ville läsa utan om motivlack har köpt några nummer å tycker vissa grejer är bra men mest skit å bilderna på bilarna är dåliga för man köper en biltidning för att kolla på å läsa om bilar å bilhobby men det är tjejen som är objektet å bilen en bakgrund inte som det borde vara en bil med en tjej brevid eller en bil och en tjej om det nu ska vara med nån tjej =)
/ skutt
Senast redigerad av LilleSKUTT den 2007-02-22 klockan 21:17.
jag försvarar inte drive men jag gillar reportagen till viss del kan jag ärligt säga, kolla på bilsport, där största delen av framsidan består av en visning av en ny produktionsbil och inte något snidigt hemmabygge! helt fel tycker jag, sen en massa reportage om nya bilar typ halv tidningen. jag tycker det blir bara att tidningen blir sämre och sämre tyvärr!
drive verkade vara hyfsat bra sen de med qvarnis var ju inte direkt proffsigt...förstår helt klart att han är irreterad över detta
här är svaret på mailet jag skickade till john edgren :
Hastigt och lustigt beslutade sig vårt förlag för att slå samman Drive med
Stylingbörsen. Det innebär att marsnumret blir den sista utgåvan av Drive, som
enskild tidning.
Mvh John Edgren – Drive