EVO, WRX STI eller A3 3.2 Q DSG?

Lucius · **Postat:** 2006-07-28, 19:45

Hallå allihopa!

Jag hoppas ni har en lika trevlig kväll som jag, själv sitter man hemma medans det regnar och åskar utanför och det är prima grejjer – hojjen är ju ändå sabb och bilen jag kör idag lika rolig som en urinvägsinfektion.

Därav min fråga till er motorkunniga;

Jag har kollat lite den senaste tiden på dessa bilar:

BIL - NYPRIS

1. Misubishi Lancer EVO IX - 379.000
2. Subaru Impreza WRX STI - 399.000
3. Audi A3 Quattro 3.2 DSG - 327.000

Vilken av dessa skulle ni rekommendera? Alla med ca samma utrustning (lull-lull).

Jag kör en hel del vanlig körning, om ni förstår vad jag menar, men gillar även att trycka på en hel del ibland – inspirerat gillas skarpt.

Det vore även kul att höra med er som kört respektive bil ang. ljudvolym i kupén, stötighet – komfort i allmänt med andra ord – MEN i jämförelse till den körupplevelse man får!

D.v.s. om ena bilen krossar i väghållning eller acc så har det en stor betydelse i jämförelse till komforten också.

Jag gissar ju på att Audin är avsevärt skönare att fisa runt med i vardagen men kommer till korta när det skall gasas lite! Men är det verkligen sant? Ta i beaktning priserna också – är det motiverat med t.ex. 60 kakor extra för 0.6 sek snabbare till 100 Km/h?!

Är skillnaden så pass att ni skulle välja;

Audin p.g.a. ?

EVO:n p.g.a.??

WRX STI:n p.g.a.??

Vänligen motivera era svar – jag har inte haft möjlighet att testköra någon av dessa bilar av den enkla anledning att chansen att hitta en testbil är den samma som att skrapa fram 3 klöver på en TRISS-lott!

/Lusse

SideWays · **Postat:** 2006-07-28, 19:55

Jag skulle utan tvekan valt nya STI. Evon är i princip likadan att köra men STi:n har 2,5 liters motor och enligt mig ett bättre utseende. Audin är en jättefin bil men går inte på nåt sett att jämföras med dessa bilar. Audin är mycket mer bekväm, mycket tystare vid landsväg, avsevärt mycket bättre kvalite känsla på inredning etc etc. Dom andra bilarna är mycket mer sportbil och gillar du inte stötigt,högljutt och hög soppaförbrukning och turbokick köp Audin. Men enligt mig går dom helt klart att användas varje dag om man nu står ut med dessa "brister" (som enligt mig är charmen med dom). Sen att dom är duktigt MYCKET snabbare (iaf med steg1 trim) och ungefär en miljon gågner roligare att köra gör ju sitt också. Lyckat ill iaf!

Ångan · **Postat:** 2006-07-28, 20:04

Evon har väl blivit favorit i de flesta tidningar där den testats.

Personligen har jag alltid gillat imprezan mer än evon, varför vet jag dock inte.

Audin=VAG=KAOS :-P
Audin i sig är ju en väldigt fin bil, och kvalitén på inredningen är garanterat bättre, likaså med komfort och ljudnivå. Tycker audin mer är en landsvägsbil som man stressas lite lätt på lite kurvigare 90vägar.
Subarun och evon är stötiga, låter mycket, plastiga men förbannat roliga att köra överallt förrutom på motorvägar ;-) japanarna gillar aktiv körning för att må bra och sprider båda mycket körglädje runt sig.

Både evon och subban väntas komma ut med helt nya bilar inom inte allt för lång tid, kanske värt att vänta på dessa. Subban har ju hängt med sen 2001 med i stort sett samma bil, bara lite få uppgraderingar vartannat år typ. Tror det är liknande för evon. Båda är som sagt inne på 3:e generationen med "samma kaross".

Evon har sin 2l motor medans subban har 2,5l boxer...

Kanske inte gjort dig så mycket smartare, men du har fått lite att tänka på iaf.

evo1DOTse · **Postat:** 2006-07-28, 20:09

Evon, sen WRX STI. Audin faller bort helt.

Kenni · **Postat:** 2006-07-28, 20:22

Evo och STI är mer en smaksak...båda är potenta som få och där styr nog mer tycke på utseendet och vilket namn på bilen som du tycker låter bäst i dina öron ;)

Audin går bort faktiskt, speciellt om du vill ha mer kraft efter ett tag, steg 1 Evo/STI går hur bra som helst ;)

Vad gäller komfort o.s.v så är Audin ett givet val men som Sideways sa så kan man leva med Evo och STI trots all ljud de ger ifrån sig o.s.v....man kan inte kräva att de ska gå tyst, det är inte riktigt meningen med de bilarna ;)

Lucius · **Postat:** 2006-07-28, 20:32

Citat:

Ursprungligen postat av E60_530i

Audin går bort faktiskt, speciellt om du vill ha mer kraft efter ett tag, steg 1 Evo/STI går hur bra som helst ;)

Steg 1 på dessa 2 ger hur mycket (och vad kostar de, jag är inte gjord av pengar om man säger så)?

Ångan · **Postat:** 2006-07-28, 20:41

Citat:

Ursprungligen postat av Lucius

Steg 1 på dessa 2 ger hur mycket (och vad kostar de, jag är inte gjord av pengar om man säger så)?

Mellan 350-400hk skulle jag uppskatta effekten till.
Kostar en slant och lite till :-)

Segelflygarn · **Postat:** 2006-07-28, 20:44

Jag hade valt Audin for att den har DSG samt ar ~60000:- billigare an de tva andra. Varken STIn eller EVOn kommer anda upp i kanslan av att kora hoj.

Kleiv · **Postat:** 2006-07-28, 20:49

Jag personligen sitter just nu och tittar på EVO IX annonser och är lite småsugen så jag röstar på EVO mvh Kleiv.

Micha · **Postat:** 2006-07-28, 20:51

Jag har alltid varit mer utav ett evo-fan än impreza-fan. Båda är ju grymma bilar, men evon har alltid varit snyggare och med mer hästar. Dock så har det börjat att ändra på sig, speciellt efter att jag såg den nya STI:n. Den är ju faktiskt riktigt snygg och går som sagt riktigt bra med ett steg 1 trim (vilket evon också gör), men om jag skulle få välja någon utav dem skulle de nog bli... den nya sti:n. Den är mer ovanligare än IX och är faktiskt jävligt snygg. Är ganska förvånad själv att jag skulle välja impreza för evo.. Men man har väl lärt sig att gilla den. :)

Lycka till med köpet, bumpa gärna upp tråden när du bestämt dig för vilken de blir.

El_Gordo · **Postat:** 2006-07-28, 20:52

Du har inte funderat på att kika på Mazda 6 MPS också..kostar från 319000:-..

Lucius · **Postat:** 2006-07-28, 20:56

Kanske skulle tillägga att jag kommer att marcha minst 3000 mil per år med bilen (om nu hojjen blir repad och tar sina 1000 mil av kakan annars kollar vi på dryga 4000).

En knäpptyst kupé är najs men en SNABB omkörning är lika najs den med - kom igen nu!

Jag är lite vilsen, speciellt när jag ev. kan köpa en BMW M3 -03:a (ca 7000 mil med ALL lull-lull) för samma stålar som audin eller mindre...

Delarium · **Postat:** 2006-07-28, 21:01

Audin för komforten och "kvalitetenskänslan" invändigt. Det känns mer som en trimmad personbil.
Subban för just.... att det är en subba. Den är grym overall prestandamässigt, men invändigt har den det man behöver... och inget mer.
Evon är väl ungefär samma som subban, den har det man behöver. Inredningen är inget flashlyx, men vem vill ha det i en sportbil?

Väg in själv. Det som är viktigt att tänka på är; Hur pass mycket komfort vill du ha? Lastutrymmet? motoreffekt? Utseendet? Försäkringspris? Reservdelspriser? Osv osv... Och sist men inte minst. Vilken tycker du är snyggast och skönast att köra?

Ruergård · **Postat:** 2006-07-28, 21:06

Audi all day long! ;)

Kvalitétskänslan är på topp, sen är DSG lådan i en klass för sig själv. Sen att den 6'an låter helt underbart gör inte saken sämre!

Men det beror lite på vad man skall ha bilen till, är man ute efter en kurvkramare köp EVO'n lr Subban. Men skall bilen användas både till motorvägskörning längre sträckor och ändå kunna köras någorlunda inspirerat på kurvigare vägar så är Audin valet i mina ögon!

dr. Dunkel · **Postat:** 2006-07-28, 21:23

Känns som valet är en smaksak och smaken inför valet är det inget fel på. Audin är nog det vuxnare alternativet känns det som. Inte den busigaste men antagligen överlägset mest ekonomisk när det kommer till att köra 3-4000 mil.
När det gäller Audin känner jag bara att visst den är billigast men det är priset för en ren bil. Lätt att lägga på en stor hög med 1,000-lappar i extrautrustning när det finns så mycket trevligt att välja mellan. Sist jag kollade kunde man visserligen lägga på en del i Evo och STi med men det rör sig inte om samma summor. Kampen mellan de bakvända kepsarna (STi, MPS och Evo) är en helt annan sak. MPS är den nya i gänget och ganska mycket billigare än de andra. STi och Evo är jämnt skägg i prestanda och det är som många andra sagt en fråga om vilken design man tycker bäst om. Ingen av dem känns varken särskilt ekonomisk eller komfortabel. Hade jag haft en sporthoj att utöva fortkörningar och komfortlös färd med hade jag nog tittat på Audin, annars Evo eller STi.