Spontanrejs mot Audi RS6 på E4 idag. - Sidan 9

Magnus_L · **Postat:** 2006-07-26, 11:21

Citat:

Ursprungligen postat av E60_530i

Vad var det för 330i..E46 eller E90??

Jag körde för några veckor sen mot en S6 Avant 340 hk och den fick stryk, jag trodde att jag skulle åka på stryk men blev ändå bara glad att jag vann och då körde vi 70-230 km/h!!

Jag tror helt klart att det gick till som du säger, har själv inte mött nån Volvo S60 T5 som är trimmad så jag vet inte hur de går i jämförelse men de är snabba redan original!!

Var ute på vägen i fredags och körde med flickvännen...kommer en S60 D5 bakom mig och ligger o pressar, jag växlar ner och den jäveln hänger på i baksuget ända upp till 160-170 km/h och sen lämnade jag honom väldigt simpelt, körde ifrån honom väldigt lätt faktiskt men jag kunde inte släppa hur snabb den var upp dit...om den var chippad eller inte låter jag vara osagt men snabb var den, helt sjukt vad den gick till ca 170 km/h :D

Då körde vi från ungefär 60 km/h då vi hade en bil framför oss som tvingade ner oss i fart och sen så drog vi fullt...som tur var detta under en kväll, inga bilar ute nästan på den vägen och raksträcka...jag vet att jag körde 260 km/h på mätaren och mer gick den inte pga spärren, gör t.o.m 260 km/h på mätaren på 5:an= ca 250 km/h verklig fart!!

Detta var ändå en D5...går den så bra så är jag inte ett dugg förvånad över resultatet: Chippad S60 T5 vs RS6 ;)

Det var en e46.
Kul story, i baksuget kan man överraska. :-)

Btw Sideways. Jag hittade länkarna till filmerna men dom fungerar inte längre. Jag vet att dom även skall finnas på Rapidshare men RS suger balle.
Jag kan lägga upp en iaf.....vänta.

HTR · **Postat:** 2006-07-26, 11:24

Holck, glöm 170 i slutfart på 201 meter, jag har piskat en RS6+ på Emmaboda strippen då min bil var nästan orginal, jag hade då slutfart 173 efter 402 meter, har för mig han hade ca 170.

En annan fråga, 568 hk i din MTM RS6 (om jag förstått det hela rätt), hur får MTM ut dom hästarna? För vad jag minns så är både Hohenester och MTM sparsamma med hk i sina chippningar och vi pratar ändå om 118 extra hästar med hjälp av chipning?

Kenni · **Postat:** 2006-07-26, 11:26

Citat:

Ursprungligen postat av R1 rider

Det var en e46.
Kul story, i baksuget kan man överraska. :-)

Det är story´s som dina som gör att man kollar extra noga när man ser nån S60 T5 närma sig bakom...skulle vara kul att möta nån chippad bara för att se hur stor skillnanden blir :)

Magnus_L · **Postat:** 2006-07-26, 11:26

Jag tror det här är filmerna när vi startar jämnt. NOTERA att detta är från förra året och bilen på filmen är en S60 T5 med steg 3 från 01-04.
Bilen jag körde med mot RS6an motsvarar en S60 T5 med steg 3 från -05 eller nyare.
http://rapidshare.de/files/3959010/M3_S6_S_4.mpg.html
http://rapidshare.de/files/3959088/M3_S6_S_5.mpg.html

S6an som är kamerabil går riktigt dåligt!

Zafiro · **Postat:** 2006-07-26, 11:26

Citat:

Ursprungligen postat av Kleiv

Lätt och lätt...

"Det finns stunder då man önskar att tiden stod stilla. Men när det gäller en acceleration från 0 till 100 km/h på 4,9 sekunder, är detta en orimlighet. Med sin AMG-V8:a på 5,5 liter är denna SLK helt unik i roadsterklassen. 265 ljuvligt ljudande kilowatt (360 hk) och ett vridmoment på 510 Nm är vad som driver SLK 55 AMG framåt"

http://www2.mercedes-benz.se/content...lk_55_amg.html

0.2s i starten är ju inte vad jag kallar lätt.

tester har visat att Z4M ROadster och SLK55 är likvärdiga i accet. Se upp om du rejsar mot en Z4M ;)

när jag säger lätt då snackar jag om högre farter, alltså efter 100km/h och uppåt. Finns hur många bilar som helst som är snabba till hundra. Varken M5 eller E55 är speciellt snabba upp till hundra om man jämför med andra snabba bilar, då är de är som många andra bilar. Det är därefter dvs 130km/h och uppåt som E55 och M5 är i en klass för sig.

SideWays · **Postat:** 2006-07-26, 11:30

Citat:

Ursprungligen postat av E60_530i

Vad var det för 330i..E46 eller E90??

Jag körde för några veckor sen mot en S6 Avant 340 hk och den fick stryk, jag trodde att jag skulle åka på stryk men blev ändå bara glad att jag vann och då körde vi 70-230 km/h!!

Jag tror helt klart att det gick till som du säger, har själv inte mött nån Volvo S60 T5 som är trimmad så jag vet inte hur de går i jämförelse men de är snabba redan original!!

Var ute på vägen i fredags och körde med flickvännen...kommer en S60 D5 bakom mig och ligger o pressar, jag växlar ner och den jäveln hänger på i baksuget ända upp till 160-170 km/h och sen lämnade jag honom väldigt simpelt, körde ifrån honom väldigt lätt faktiskt men jag kunde inte släppa hur snabb den var upp dit...om den var chippad eller inte låter jag vara osagt men snabb var den, helt sjukt vad den gick till ca 170 km/h :D

Då körde vi från ungefär 60 km/h då vi hade en bil framför oss som tvingade ner oss i fart och sen så drog vi fullt...som tur var detta under en kväll, inga bilar ute nästan på den vägen och raksträcka...jag vet att jag körde 260 km/h på mätaren och mer gick den inte pga spärren, gör t.o.m 260 km/h på mätaren på 5:an= ca 250 km/h verklig fart!!

Detta var ändå en D5...går den så bra så är jag inte ett dugg förvånad över resultatet: Chippad S60 T5 vs RS6 ;)

Hur vet du att det va en D5 om han låg bakom dig? Kanske var en vanlig 2,4 utan turbo. ;)

levande · **Postat:** 2006-07-26, 11:31

Saknar dessa volvo vs bmw/audi trådar.. njuter av att se dessa kommentarer som "jag är 99% säker på att audi/bmw föraren inte gav fullt"

Kenni · **Postat:** 2006-07-26, 11:32

Citat:

Ursprungligen postat av Zafiro

tester har visat att Z4M ROadster och SLK55 är likvärdiga i accet. Se upp om du rejsar mot en Z4M ;)

Gubben som hade en M3 E46 cab här i området har bytt nu till en Z4M Cab...får väl stryk av den snart :D

holck · **Postat:** 2006-07-26, 11:32

Citat:

Ursprungligen postat av HTR

Holck, glöm 170 i slutfart på 201 meter, jag har piskat en RS6+ på Emmaboda strippen då min bil var nästan orginal, jag hade då slutfart 173 efter 402 meter, har för mig han hade ca 170.

En annan fråga, 568 hk i din MTM RS6 (om jag förstått det hela rätt), hur får MTM ut dom hästarna? För vad jag minns så är både Hohenester och MTM sparsamma med hk i sina chippningar och vi pratar ändå om 118 extra hästar med hjälp av chipning?

Det är mycket svårt att uppskatta hur långt
sträckan var som jag körde på senast.
Jag själv antog bara ca 200-300 meter.
Det kan vara betydligt längre.

Nej, det är inte 568hk, 535 är specifikationen från MTM vilket nämndes tidigare.

Enligt vad jag läste ska det ge ca 0-100 på 4,4 sek.

Själv anser jag att det är lite fööör bra tider.

Mitt intresse i detta med Volvon handlar om att
"reta upp" volvoägaren lite då jag själv har rak
motsatt erfarenhet av vanliga trimmade Volvo S60/V70s med steg 1-3 trimningar.

Eftersom ingendera av dessa Volvos eller Saabar
jag har mött på gatan varesig från 0 eller i motorvägsfart där någon mopsat sig
har hängt på blir jag därför väldigt intresserad.
Jag är lite ute efter en motbevisning.
Siffror är iofs tämligen ointressant för min del då det är HANS
bil som ska jämföras mot andra, även om
jag tog upp några tidigare.

Några tidmätningar osv är inte heller intressant utan
en simpel mobilkommuniation när vi ligger i motorvägsfart och sen dundrar iväg till en lämplig fart.
Jag är bara glad om hans puffra levererar enligt vad
han säger om nu Audin gav fullgas.
Jag håller med tidigare talare om att varför inte ge
fullgas om man rejsar?

Jag har iofs själv gjort misstaget några gånger och
tryckt på tills det tar stopp i första steget..
Sen finns det ju kickdownläget också, så pedalen går
en bit till.
Det händer mycket där mellan.

Mvh
Anders

Zafiro · **Postat:** 2006-07-26, 11:32

Citat:

Ursprungligen postat av holck

Jag körde tre lopp mot en SL55 AMG i helgen.
Lopp 1 vann han pga tjuvstart (han sade det själv. Det märkte inte jag).

De två andra vann jag (=

/A

men nu visade sig att din RS6 inte vart original. Gör om rejset när du åter igen har 450 hk ;)

holck · **Postat:** 2006-07-26, 11:33

Citat:

Ursprungligen postat av Zafiro

men nu visade sig att din RS6 inte vart original. Gör om rejset när du åter igen har 450 hk ;)

Då får jag smaka på avgaser från honom då
det var marginell skillnad vid mål (=

Det handlade om en motorhuvslängd.

/A

holck · **Postat:** 2006-07-26, 11:36

En sak jag måste nämna, om fler RS6ägare sitter och läser.

Vissa dagar kan jag uppleva bilen som toksnabb. Det går utav helvete.
Andra dagar känns den inte lika potent.. eller - det kan väl eg. handla om olika nivåer om
man är ute och åker bara.

Vad vet jag. Jag gubbkör 95% av tiden (=

/A

Magnus_L · **Postat:** 2006-07-26, 11:37

Citat:

Ursprungligen postat av holck

Det är mycket svårt att uppskatta hur långt
sträckan var som jag körde på senast.
Jag själv antog bara ca 200-300 meter.
Det kan vara betydligt längre.

Nej, det är inte 568hk, 535 är specifikationen från MTM vilket nämndes tidigare.

Enligt vad jag läste ska det ge ca 0-100 på 4,4 sek.

Själv anser jag att det är lite fööör bra tider.

Mitt intresse i detta med Volvon handlar om att
"reta upp" volvoägaren lite då jag själv har rak
motsatt erfarenhet av vanliga trimmade Volvo S60/V70s med steg 1-3 trimningar.

Eftersom ingendera av dessa Volvos eller Saabar
jag har mött på gatan varesig från 0 eller i motorvägsfart där någon mopsat sig
har hängt på blir jag därför väldigt intresserad.
Jag är lite ute efter en motbevisning.
Siffror är iofs tämligen ointressant för min del då det är HANS
bil som ska jämföras mot andra, även om
jag tog upp några tidigare.

Några tidmätningar osv är inte heller intressant utan
en simpel mobilkommuniation när vi ligger i motorvägsfart och sen dundrar iväg till en lämplig fart.
Jag är bara glad om hans puffra levererar enligt vad
han säger om nu Audin gav fullgas.
Jag håller med tidigare talare om att varför inte ge
fullgas om man rejsar?

Jag har iofs själv gjort misstaget några gånger och
tryckt på tills det tar stopp i första steget..
Sen finns det ju kickdownläget också, så pedalen går
en bit till.
Det händer mycket där mellan.

Mvh
Anders

Som sagt, orkar du åka till Uppsala så hör jag av mig när jag åker ner.....det blir ett gäng Audisar som skall försvara färgerna nu. :-)

Jag sticker ut hakan och säger att din bil inte orkar lämna min om jag får ligga i baksuget och att min går väldigt jämnt sida vid sida mot en original RS6.

Kenni · **Postat:** 2006-07-26, 11:37

Citat:

Ursprungligen postat av SideWays

Hur vet du att det va en D5 om han låg bakom dig? Kanske var en vanlig 2,4 utan turbo. ;)

När jag körde ifrån honom så körde jag lugnt sen, höll 90 km/h och då kom han efter och sen så körde han förbi och då såg jag D5 märket!!!

Magnus_L · **Postat:** 2006-07-26, 11:39

Citat:

Ursprungligen postat av holck

En sak jag måste nämna, om fler RS6ägare sitter och läser.

Vissa dagar kan jag uppleva bilen som toksnabb. Det går utav helvete.
Andra dagar känns den inte lika potent.. eller - det kan väl eg. handla om olika nivåer om
man är ute och åker bara.

Vad vet jag. Jag gubbkör 95% av tiden (=

/A

Mmm, det var 26-27 grader och sol ute igår.
Vilken tror du tjänar mest på lite svalare luft, en trimmad Volvo eller en standard RS6 som är specad för att klara klimatförändringar? :-)