Ja vi känner varann, han är snabbast bpu supra vad jag vet.
Det är jag, han och FEED ME med sin RS4 i filmen du länkar till. Dock med det gamla så kallade trimmet. Tror även Per har uppdaterat lite i år.
Ja vi känner varann, han är snabbast bpu supra vad jag vet.
Det är jag, han och FEED ME med sin RS4 i filmen du länkar till. Dock med det gamla så kallade trimmet. Tror även Per har uppdaterat lite i år.
Vad jag förstått har Per fixat sin elektroniska laddtrycks styrning som han inte hade på bilen vid rejstillfällen förra året.
Trode först att den gula RS4 var den med regskyllt "Byt bil" :)
Vet inte vilken mapp.. Särås vet. Men samma prog vara som jag har, tror han har ett ferrita system med race kattar..
Lite funderingar bara....
BMW M5 e39 klarar ganska precis 175 i slutfart.
10km/h extra betyder att man bli frånåkt med 2.8 meter per sekund efter ca 12-13 sekunder, det är en billängd varannan sekund.
Jag kan tänka mig att Eriks Gallardo grejar ca 185-190 i slutfart (dom brukar ligga där) och vi vet ju hur överjävligt den går i dessa farter. 996 Turbon jag kört emot går nästan lika som Gallardon och kanske grejar 185 i slutfart normalt. Dessa bilar är klart snabbare än mig/oss och går Tommys RS4 som 996 Turbon. Ja då är den snabbare än alla utom Erik av dom som var med i Onsdags också.
Hur menar du då och i vilka intervall? Jag skulle itne satsa mina pengar på att en S60 hänger jämnt med en M5 från 50 km/h till 280 km/h som Särås 450 hk gjorde :)
Men om man tar 3 sek intervall med ett par bilar sen något annat fartinetrvall med andra bilar så kan man komam med väldigt roliga slutsatser.
Citat:
Ursprungligen postat av Grubbe
Det innebär alltså att M5 E39 och S60 T5 BPU är snarlika rent prestandamässigt?
Hur menar du då och i vilka intervall? Jag skulle itne satsa mina pengar på att en S60 hänger jämnt med en M5 från 50 km/h till 280 km/h som Särås 450 hk gjorde :)
Men om man tar 3 sek intervall med ett par bilar sen något annat fartinetrvall med andra bilar så kan man komam med väldigt roliga slutsatser.
Jag menar att om M5an och RS4an i filmen var snarlika så är även S60n i närheten. Inte snabbare, men ungefär i samma skola gällandes prestanda.
Lite funderingar bara....
BMW M5 e39 klarar ganska precis 175 i slutfart.
10km/h extra betyder att man bli frånåkt med 2.8 meter per sekund efter ca 12-13 sekunder, det är en billängd varannan sekund.
Jag kan tänka mig att Eriks Gallardo grejar ca 185-190 i slutfart (dom brukar ligga där) och vi vet ju hur överjävligt den går i dessa farter. 996 Turbon jag kört emot går nästan lika som Gallardon och kanske grejar 185 i slutfart normalt. Dessa bilar är klart snabbare än mig/oss och går Tommys RS4 som 996 Turbon. Ja då är den snabbare än alla utom Erik av dom som var med i Onsdags också.
Särås kanske kan reda ut detta....
Tommys bil bör gå som min och Särås då vi har samma saker i fast jag och särås har ett PM Racing handbyggt system vad det nu innebär och Tommy har Ferrita.
Rätt säker dock på att Tommy körde på rejs-mappen. Jag och Särås körde på gatmappen förra veckan.
Tommys bil bör gå som min och Särås då vi har samma saker i fast jag och särås har ett PM Racing handbyggt system vad det nu innebär och Tommy har Ferrita.
Rätt säker dock på att Tommy körde på rejs-mappen. Jag och Särås körde på gatmappen förra veckan.
Tommy körde med racemappen & tillhörande bensin samt lite mer lättade än mig & Henrik dock bara några få kilo men ändå...
Race mappen ska vara ungefär 50hk till...
Dock så har Tommy ett lite sämre avgassystem i flödde än vad Henrik och jag har så fult 50hk mer än oss tror jag inte att han hade... :)
Snarare kanske nånstans runt 35-40 max...
Men som sagt tror att 40% av en 12,00 eller snabbare repa sitter i starten och upp till 110km/h i en RS4;a...
/Jimmy Särås
__________________
-STERTMAN MOTORSPORT-
Din Audi, BMW, Mini, Porsche, Seat, Skoda & Volkswagen Tuner & Service Verkstad!
