Exakt, i det intervallet kan man hävda sig rätt bra men i slutänden tar effektövertaget överhanden och i ospärrat utförande blir man till slut rökt av en RS6.
Jag har inte läst hela tråden men du har väll ganska bra vrid i din bil och nästan 300hk gissar jag på?
Som jag sagt tidigare, en S60 T5 -05 eller nyare med avgas, chip och spridare borde gå lika bra. Den har bl.a större cylindervolym och dubbel VVT, jag har i gengäld en bättre IC.
Senast redigerad av Magnus_L den 2006-07-26 klockan 09:21.
En chippad T5 (V70/S60) av 2005- årsmodell har ca 320 - 330 hk och 450 Nm.
RS6:
450 hk
526 Nm
1840 kg??
Quattro
V70 T5(chippad)
330 hk
450 Nm
1600 kg?
Fwd
Baksug
Är verkligen ekvationen helt omöjlig?
Min S60 väger in på 1490 med nästan halvtank, tjänstevikten är dock högre. Med avgassystem från turbon inkl. racekat borde effekten hamna på 340-350 chipphästar på en T5 -05.
En chippad T5 (V70/S60) av 2005- årsmodell har ca 320 - 330 hk och 450 Nm.
RS6:
450 hk
526 Nm
1840 kg??
Quattro
V70 T5(chippad)
330 hk
450 Nm
1600 kg?
Fwd
Baksug
Är verkligen ekvationen helt omöjlig?
absolut inte...
Audin är TUNG, eller iallafall tyngre än volvon,
den har quattro och automat, massor med effekt försvinner den vägen!
jag har faktiskt haft en S60 T5 i baken på supran upp till 180km/h som jag inte lyckades plocka mark från, och supran är en japspec med snik BPU, 1.2bars laddtryck, närmare 400hk
absolut inte...
Audin är TUNG, eller iallafall tyngre än volvon,
den har quattro och automat, massor med effekt försvinner den vägen!
Helt rätt. Vi provade faktiskt en kompis BMW 330i emot en Audi S6 Avant (340hk) mellan 50-200 för ett par veckor sedan och 330in var faktiskt snabbare, om än marginellt (ca 0.5 - 1 billängd). Detta gjordes vid upprepade försök.
Kul historia! Skulle vara intressant om du skrev exakt vad som är gjort med bilen! Är det KKK24 turbon? små preppade T5or brukar vara väldigt snabba mellan 100-200 så kul att se att en bil som RS6 hade svårt att köra ifrån! Hur snabbt går bilen(mätarfart) ?
Särås bil skall ju tydligen gå en del bättre än en "vanlig" RS4 med chip och system men det vore kul att testa. Jag skickar dig ett PM när det är dags för mig att åka ner.
Dessförinnan blir det nog att bekänna färg (få stryk) emot Debrens nyinköpta RS4 igen.
Hör av dig :)
Särås bil går bra. Jag har lyckats hänga av RS6+ på strippen (med gamla chipet) så min gick väl något bättre än en sådan, å andra sidan hade han ju sniffat mig om han legat bakom.
350 hk i en fwd bil är respekt, jag förstår att det skjuter på bra på motorvägen och har inga problem med att du hänger jämt med en RS6:a.
Kul historia! Skulle vara intressant om du skrev exakt vad som är gjort med bilen! Är det KKK24 turbon? små preppade T5or brukar vara väldigt snabba mellan 100-200 så kul att se att en bil som RS6 hade svårt att köra ifrån! Hur snabbt går bilen(mätarfart) ?
Mvh
Samma agg, grenrör och friskluftrör till turbon som T5-05. Spridare från S60R, annan IC och Ferrita avgas från turbon med racekat. En mappning på det så har du min bil.
Ingen aning vad den toppar eftersom sista markeringen är 260km/h och den passeras hyffsat lätt.
Har kört RS6 ett flertal gånger iom att en släkting haft en (nu RS4). Måste säga att den känns bra mycket rappare än en chippad Volvo. Visst väger bilen mera men samtidigt sitter det en V8:a med dubbelturbo och en jäkla massa råkraft. Så jag gissar på att föraren inte pressade bilen till 100%. (Uppe i fart går RS6:an som rena loket), eller så stod det inte rätt till med hans bil.
Har kört RS6 ett flertal gånger iom att en släkting haft en (nu RS4). Måste säga att den känns bra mycket rappare än en chippad Volvo. Visst väger bilen mera men samtidigt sitter det en V8:a med dubbelturbo och en jäkla massa råkraft. Så jag gissar på att föraren inte pressade bilen till 100%. (Uppe i fart går RS6:an som rena loket), eller så stod det inte rätt till med hans bil.
Då måste följdfrågan bli: Har du åkt en S60 T5-05 med avgas + chip (och spridare)?
Annars blir det svårt att jämföra.
Då måste följdfrågan bli: Har du åkt en S60 T5-05 med avgas + chip (och spridare)?
Annars kan du inte jämföra.
Jag tycker inte det är konstigt att du hängde på med tanke på dom prylar du har på din bil. En Volvo turbo går bra med lite godis under huven speciellt när det handlar om rakt fram inget snack om den saken mvh Kleiv.
Då måste följdfrågan bli: Har du åkt en S60 T5-05 med avgas + chip (och spridare)?
Annars kan du inte jämföra.
Har kört en lite vässad S60R ja. Är nog i ungefär samma skala. Likaså kan man ta en Saab Aero steg 3, riktigt potenta de med uppe i fart.
RS6:an har en sådan jäkla brutal kraft som kommer in, kanske luras av just detta. Men jag kan till 99% säga att föraren inte gav fullt.
Det var ungefär som när vi körde ett litet spontanrace för några veckor sedan mellan en SL55 AMG och en trimmad EVO VII:a i motorvägsfart. Var ju som att få ett möte när SL55:an gjorde kickdown, försvann som bara den.
Så summan summarum: antingen gasade inte killen till fullo eller så gick inte bilen som den skall.
