Den här tråden är nu på 21 sidor. Har det hänt något än eller? Det har diskuterats huruvida min bil drar din 100 ggr om vid det här laget.
Som väntat bangar Audi talibanerna med 600000 hk av en efter en...
Hoppas på att någon styr upp detta snart.
Citat:
Ursprungligen postat av R1 rider
Då var det klart. De som dök upp var Särås och HTR med sina PM-RS4or samt Feed Me med Gallardon, stort cred till dom. Ingen RS6 dök upp trots löfte att de skulle förnedra mig på valfri tid och plats.
De allra allra flesta jämförelserna blev mot Särås och jag tror det finns film från den bilen.
När det gäller "ljudtävlingen" så har jag alltid gillat V6an i S4/RS4 men en Gallardo med öppet spjäll i 200km/h slår det mesta inkl RS4.
tror inte en 45 år gammal man (bara t.ex) med en RS6 är så intresserad av att jaga chippade Volvos hela dagarna, så ni kan ju inte hålla på att pressa vassa audis och sen snacka skit om dom här på zatzy för att dom inte vill tävla
föresten så skulle RS6an dra din S60 R1 Rider utan problem, tror inte att han tryckte på ordentligt, eller så var den Audin ovanligt seg, ingen chans att en chippad S60 med uppskattningsvis 300 hästar skulle hänga på en Audi med 420 hästar!
föresten jag körde om en Ferrari med min flakmoppe igårkväll, fyfan va sega dom där Ferrarisarna är egentligen (ironi)
Egentligen inte, den ät inte känslig (mkt mer tålig än M3 E46) men känner ändå itne att jag vill chippa den. Sen är det kanppt lönt att höja varvstoppet på en M5 V8, då karaktären itne direkt är som en M3 motor.
Nä denna bilen drar ungefär lika bra vid 5000rpm som 7000rpm. När jag körde på autobahn så märkte jag att man tjänade på att inte växla så mycket utan istället bara ge fullgas på den växel man låg på.
tror inte en 45 år gammal man (bara t.ex) med en RS6 är så intresserad av att jaga chippade Volvos hela dagarna, så ni kan ju inte hålla på att pressa vassa audis och sen snacka skit om dom här på zatzy för att dom inte vill tävla
föresten så skulle RS6an dra din S60 R1 Rider utan problem, tror inte att han tryckte på ordentligt, eller så var den Audin ovanligt seg, ingen chans att en chippad S60 med uppskattningsvis 300 hästar skulle hänga på en Audi med 420 hästar!
föresten jag körde om en Ferrari med min flakmoppe igårkväll, fyfan va sega dom där Ferrarisarna är egentligen (ironi)
Ha ha....så roligt inlägg efter det som just framkommit. :-D
tror inte en 45 år gammal man (bara t.ex) med en RS6 är så intresserad av att jaga chippade Volvos hela dagarna, så ni kan ju inte hålla på att pressa vassa audis och sen snacka skit om dom här på zatzy för att dom inte vill tävla
föresten så skulle RS6an dra din S60 R1 Rider utan problem, tror inte att han tryckte på ordentligt, eller så var den Audin ovanligt seg, ingen chans att en chippad S60 med uppskattningsvis 300 hästar skulle hänga på en Audi med 420 hästar!
föresten jag körde om en Ferrari med min flakmoppe igårkväll, fyfan va sega dom där Ferrarisarna är egentligen (ironi)
För informationens skull så har RS6 450 hk och lite vidare på den frågan....R1 Riders S60 T5 har runt 330-350 hk uppskattningsvis, så nog kan den hänga på en RS6 ska du se ;)
Kan den jaga 450 hk RS4 så kan den jaga RS6 utan problem ;)
tror inte en 45 år gammal man (bara t.ex) med en RS6 är så intresserad av att jaga chippade Volvos hela dagarna, så ni kan ju inte hålla på att pressa vassa audis och sen snacka skit om dom här på zatzy för att dom inte vill tävla
föresten så skulle RS6an dra din S60 R1 Rider utan problem, tror inte att han tryckte på ordentligt, eller så var den Audin ovanligt seg, ingen chans att en chippad S60 med uppskattningsvis 300 hästar skulle hänga på en Audi med 420 hästar!
föresten jag körde om en Ferrari med min flakmoppe igårkväll, fyfan va sega dom där Ferrarisarna är egentligen (ironi)
Det var ju faktiskt så att det var flera med just RS6or som utmanade R1 rider på race (men inte vågade fullfölja), har du läst tråden eller? Läs senaste sidorna så finner du bevis på att han hänger med en original RS6.
tror inte en 45 år gammal man (bara t.ex) med en RS6 är så intresserad av att jaga chippade Volvos hela dagarna, så ni kan ju inte hålla på att pressa vassa audis och sen snacka skit om dom här på zatzy för att dom inte vill tävla
föresten så skulle RS6an dra din S60 R1 Rider utan problem, tror inte att han tryckte på ordentligt, eller så var den Audin ovanligt seg, ingen chans att en chippad S60 med uppskattningsvis 300 hästar skulle hänga på en Audi med 420 hästar!
föresten jag körde om en Ferrari med min flakmoppe igårkväll, fyfan va sega dom där Ferrarisarna är egentligen (ironi)
Läs detta så "borde" du förstå...
Många tycker nog att trådar likt denna är tröttsamma…, men jag tycker faktiskt att dom är ganska så underhållande… :)
Dock tycker jag att grundfrågan har gått lite vilse vid den här punkten.
Trådskaparen beskrev ett race mellan en S60 T5 (med 2005:ans spec. i motorn samt med chip, fullflödessystem, R-spridare och en större IC) och en RS6:a som sannolikt var original med sina 450hk och 560Nm.
Racet kördes i intervallet ~100-250km/h där utgången var ”jämnt skägg”.
OMÖJLIGT!!!...., för nu vaknar varenda ”Autopower” snubbe som finns på detta forum och vräker ut galla över att man över huvud taget vågar jämföra denna tyska uberbil med en svensk ”jag-rullar-bil” och dessutom påstår att den är LIKA SNABB i 100-250 intervallet.
Givetvis kommer en MTM trimmad RS6:a samt andra vråltrimmade RS4:or och RS6:or lämna S60 T5:an bakom sig MEN…, det var INTE det den här tråden handlade om utan enbart det faktum att en moderat trimmad S60 T5 faktiskt har potential att hänga med eller faktiskt tom. har en chans att plocka en billängd i vissa intervaller på denna tyska gudagåva med 3 gånger högre prislapp.
Den lilla beräkningen nedan visar att det definitivt inte är orimligt:
-----------------------------------------
Nya S60 T5 2005 med ST-3 (chip, filter och komplett avgas) ger i runda slängar 350hk och 490Nm i en frisk bil.
Tjänstevikt: 1561kg
Ger 0,224hk/kg och 0,314Nm/kg i ren motoreffekt
Drivning: FWD = ca.10% i drivlineförlust ger ca. 315 "hjulhästar" fördelade på 1561kg vilket ger 0,202hk/kg
------------------------------------------
En RS6:a har 450hk och 560Nm
Tjänstevikt: 1840kg
Ger 0,245hk/kg och 0,304Nm/kg i ren motoreffekt
Drivning: AWD = ca.25% i drivlineförlust ger ca. 338 "hjulhästar" fördelade på 1840kg vilket ger 0,184hk/kg
-------------------------------------------
Kopplingen vet jag, tror inte att jag sett en enda annons eller sida där kopplingen INTE nämns!!
Tänkte mer på motorsidan men den verkar inte ha några problem :)
På dom första årsmodellerna så var det inte ovanligt att motorerna flög i luften dock så gick detta givetvis på garantin. Sen så brukar M5 E39 dra ganska mycket olja, den kan dra 0.5L/mil utan att det är onormalt dock kostar oljan 207kr/l.
tror inte en 45 år gammal man (bara t.ex) med en RS6 är så intresserad av att jaga chippade Volvos hela dagarna, så ni kan ju inte hålla på att pressa vassa audis och sen snacka skit om dom här på zatzy för att dom inte vill tävla
föresten så skulle RS6an dra din S60 R1 Rider utan problem, tror inte att han tryckte på ordentligt, eller så var den Audin ovanligt seg, ingen chans att en chippad S60 med uppskattningsvis 300 hästar skulle hänga på en Audi med 420 hästar!
RS6 drar inte den S60:n, det kan jag gå i god för.
